A.辅修
B.站修
C.段修
D.厂修
1.中梁、牵引梁、枕梁、端梁变形、车体破损严重及事故车等铁路货车,站修无检修能力时,须按规定程序送至有检修能力的厂(段)修单位修理,修理后在()的HMIS系统中录入故障车辆施修情况,修程选择返厂(段)修或事故修。A.运用作业场B.站修作业场C.车辆调度D.厂(段)修
2.站修作业场工作者作业时按修车作业计划、修程、作业范围修理,将铁路货车的修理情况分别填写在《铁路货车检修记录单》()的相应项目栏内。A.车统-18B.车统-19C.车统-22D.车统-22D
3.铁道部每()组织对铁路货车站修作业场的安全保证能力进行一次评价,对评价达不到相应要求的站修作业场,可暂停其检修生产或降低其相应检修等级,直至取消检修生产。A.半年B.一年C.两年D.三年
4.低等级站修作业场具备高等级站修必备的检修装备、工具及能力时,经()审核同意并报铁道部备案后,可修理高等级站修作业场范围内车种车型铁路货车的临修、辅修。A.车间B.车辆段C.车辆处D.铁道部
第1题:
A.车辆处
B.铁路局
C.车辆局
D.铁道部
第2题:
A.质量
B.安全
C.稳定
D.运用
第3题:
A.检修车间
B.编组站
C.站修作业场
D.专用线
第4题:
A.特
B.0
C.0
D.高
第5题:
A.临修
B.辅修