列车信号继电器LXJ受()线控制。A、8B、8，11C、9D、11

题目
列车信号继电器LXJ受()线控制。

A、8

B、8，11

C、9

D、11

相似考题

1.调车信号继电器DXJ受()线控制。A、8B、8线和11C、9D、11

2.6502电气集中,列车信号继电器LXJ受()控制。A、第8网路线B、第8网路线和第11网路线C、第9网路线D、第11网路线

3.在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。此题为判断题(对，错)。

4.6502电气集中列车信号继电器LXJ的缓放是靠()。A、一般继电器B、缓入型继电器C、阻容元件D、电感

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  • 第1题：

    6502 电气集中列车信号继电器 LXJ 励磁电路涉及的网络线为

    A．10,11

    B．11,7

    C．11,12

    D．11,8


    7线和11线

  • 第2题：

    若列车侧线停车，励磁的继电器为

    A．LXJ

    B．LXJ,ZXJ

    C．LXJ,ZXJ,TXJ

    D．LXJ,LUXJ


    LXJ

  • 第3题：

    列车正线通过时，励磁的继电器为

    A．LXJ,ZXJ

    B．LXJ,ZXJ,TXJ

    C．LXJ,LUXJ

    D．LXJ,TXJ


    LJJ

  • 第4题：

    18、6502 电气集中调车信号继电器 DXJ 受（)控制

    A．8线

    B．8、11线

    C．9线

    D．11线


    B

  • 第5题：

    6502 电气集中列车信号继电器 LXJ 应在（)网络线上

    A．10线

    B．9线

    C．11线

    D．7线


    7线和11线

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