强夯施工前,应按设计初步确定的强夯参数,在有代表性的场地上进行工艺性试夯试验。通过强夯前后测试数据的对比,检验强夯效果,确定有关工艺参数,并报()确认。A、建设单位B、监理单位C、施工单位

题目
强夯施工前,应按设计初步确定的强夯参数,在有代表性的场地上进行工艺性试夯试验。通过强夯前后测试数据的对比,检验强夯效果,确定有关工艺参数,并报()确认。

A、建设单位

B、监理单位

C、施工单位


相似考题

1.背景资料: 某施工单位承建了一段二级公路路基工程,其中K3+220~K3+650 为高填方路堤。路基填方高度最高为21.2m,地面以下有约6m 的软土层。施工单位采用强夯处理地基,采用水平分层填筑路堤。高镇方路堤楼断面示意图如图1 所示。(注:本图单位以cm 计,路基两侧超宽填筑50cm) 施工过程中发生如下事件: 事件一:施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟,布设了竖向排水体,并在强夯区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试验区,面积200m2。试夯结束后在规定时间段内,对试夯现场进行检测,井与试夯前测试数据进行对比,以检验设备及夯击能是否满足要求,确定间歇时间、夯击间距、夯击次数等施工参数,确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边缘。 事件二:施工单位确定的强夯施工工序主要包括:①夯点布设、②施工准备、③场地平整、④试夯、⑤主夯、⑥检查验收、⑦副务、⑧满夯。 事件三:施工期间,施工单位对高填方路堤进行了动态观察,即沉降观测,用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10-15mm 控制路堤稳定性。 问题: 1、分别写出图1 中标注H 以及A 所对应的术语名称。强夯区铺设的垫层材料采用哪种类型?试列举两种具体材料。 2、指出事件一中存在的错误并改正。补充通过试夯还可以确定的施工参数。 3、写出事件二中强夯施工的正确工序。(写出数字编号即可) 4、补充事件三中,施工单位对软土地区路堤施工还必须进行的动态观测项目及控制标准。

更多“强夯施工前,应按设计初步确定的强夯参数,在有代表性的场地上进行工艺性试夯试验。通过强夯前后测试数据的对比,检验强夯效果,确定有关工艺参数,并报()确认。 ”相关问题
  • 第1题:

    强夯地基施工前必须试夯,试夯的()必须达到设计要求。

    A、夯锤重量
    B、夯实遍数
    C、密实度
    D、总下沉量
    E、夯实深度

    答案:C,E
    解析:
    2018新教材P138,该题考察强夯地基和重锤夯实地基施工质量要点。 (1)施工前应进行试夯,选定夯锤重量、底面直径和落距,以便确定最后下沉量及相应的最少夯实遍数和总下沉量等施工参数。试夯的密实度和夯实深度必须达到设计要求。选项CE正确

  • 第2题:

    (2018年)某施工单位承建了一段二级公路路基工程,其中K3+220~K3+650为高填方路堤。路基填方高度最高为21.2m,地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯处理地基,采用水平分层填筑路堤。高填方路堤楼断面示意图如图所示。



    注:本图单位以cm计,路基两侧超宽填筑50cm。
    施工过程中发生如下事件:
    事件一:施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟,布设了竖向排水体,并在强夯区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试夯区,面积为200m2。试夯结束后在规定时间段内,对试夯现场进行检测,并与试夯前测试数据进行对比,以检验设备及夯击能是否满足要求,确定间歇时间、夯击间距、夯击次数等施工参数,确定强夯处理的施工工艺。
    强夯处理范围为坡脚边缘。
    事件二:施工单位确定的强夯施工工序主要包括:①夯点布设;②施工准备;③场地平整;④试夯;⑤主夯;⑥检查验收;⑦副夯;⑧满夯。
    事件三:施工期间,施工单位对高填方路堤进行了动态观测,即沉降观测,用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10~15mm控制路堤稳定性。
    【问题】
    1.分别写出图中标注H以及A所对应的术语名称。强夯区铺设的垫层材料采用哪种类型 试列举两种具体材料。
    2.指出事件一中存在的错误并改正。补充通过试夯还可以确定的施工参数。
    3.写出事件二中强夯施工的正确工序。(写出数字编号即可)
    4.补充事件三中,施工单位对软土地区路堤施工还必须进行的动态观测项目及控制标准有哪些


    答案:
    解析:
    1.(1)H:边坡高度;A:分级过渡台阶(护坡道)。 (2)强夯区铺设的垫层材料:采用坚硬粗颗粒材料,例如碎石,矿渣。
    2.(1)错误一:试夯区面积200m2;
    正确做法:试夯面积不应小于500m2;
    错误二:强夯处理范围为坡脚边缘;
    正确做法:强夯处理范围应超出路堤坡脚,每边超不小于3m。同时坡脚外增加一排置换桩。
    (2)通过试夯还可以确定的施工参数:单击夯击能,夯击遍数。
    3.事件二中正确的强夯施工顺序为:②→③→①→④→⑤→⑦→⑧→⑥
    4.(1)动态观测:公路施工过程中还应进行水平位移观测。
    (2)控制标准:施工期间坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mm控制路堤稳定性。

  • 第3题:

    强夯和重锤夯实都必须遵循的要求有()。

    A.施工前,施工单位应做夯实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报监理单位确认
    B.每遍夯实后应该将夯坑填平,再进行下一遍夯击,夯完应按设计要求平整场地
    C.应按设计要求采取隔振措施
    D.锤重、落距应满足有效加固深度的要求
    E.夯前应确定砂垫层表面平整,表层无尖石、硬块

    答案:A,B,C,D
    解析:

  • 第4题:

    关于强夯法地基处理,下列哪种说法是错误的?(  )

    A、为减小强夯施工对邻近房屋结构的有害影响,强夯施工场地与邻近房屋之间可设置隔振沟
    B、强夯的夯点布置范围,应大于建筑物基础范围
    C、强夯法处理砂土地基时,两遍点夯之间的时间间隔必须大于7d
    D、强夯法的有效加固深度与加固范围内地基土的性质有关

    答案:C
    解析:
    A项,根据《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2012)条文说明第6.3.1条规定,强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。第6.3.10条规定,当强夯施工所引起的振动和侧向挤压对临近建构筑物产生不利影响时,应设置监测点,并采取挖隔振沟等隔振或防振措施。
    B项,根据第6.3.3条第6款规定,强夯法处理范围应大于建筑物基础范围,每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处深度的1/2~2/3,且不应小于3m。
    C项,根据第6.3.3条第4款规定,强夯法地基处理时,两遍夯击之间,应有一定的时间间隔,间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。当缺少实测资料时,可根据地基土的渗透性确定,对于渗透性较差的黏性土地基,间隔时间不应少于(2~3)周;对于渗透性好的地基可连续夯击。
    D项,根据第6.3.3条条文说明规定,实际上影响有效加固深度的因素有很多,除了夯锤重和落距以外,夯击次数、锤底单位压力、地基土性质、不同土层的厚度和埋藏顺序以及地下水位等都与加固深度有着密切关系。

  • 第5题:

    某施工单位承建了一段二级公路路基工程,其中K3+220~K3+650为高填方路堤。路基填方高度最高为21.2m,地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯处理地基,采用水平分层填筑路堤。高填方路堤楼断面示意图如图所示。



    注:本图单位以cm计,路基两侧超宽填筑50cm。
    施工过程中发生如下事件:
    事件一:施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟,布设了竖向排水体,并在强夯区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试夯区,面积为200m2。试夯结束后在规定时间段内,对试夯现场进行检测,并与试夯前测试数据进行对比,以检验设备及夯击能是否满足要求,确定间歇时间、夯击间距、夯击次数等施工参数,确定强夯处理的施工工艺。
    强夯处理范围为坡脚边缘。
    事件二:施工单位确定的强夯施工工序主要包括:①夯点布设;②施工准备;③场地平整;④试夯;⑤主夯;⑥检查验收;⑦副夯;⑧满夯。
    事件三:施工期间,施工单位对高填方路堤进行了动态观测,即沉降观测,用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10~15mm控制路堤稳定性。
    【问题】
    1.分别写出图中标注H以及A所对应的术语名称。强夯区铺设的垫层材料采用哪种类型?试列举两种具体材料。
    2.指出事件一中存在的错误并改正。补充通过试夯还可以确定的施工参数。
    3.写出事件二中强夯施工的正确工序。(写出数字编号即可)
    4.补充事件三中,施工单位对软土地区路堤施工还必须进行的动态观测项目及控制标准有哪些?


    答案:
    解析:
    1.(1)H:边坡高度;A:分级过渡台阶(护坡道)。 (2)强夯区铺设的垫层材料:采用坚硬粗颗粒材料,例如碎石,矿渣。
    2.(1)错误一:试夯区面积200m2;
    正确做法:试夯面积不应小于500m2;
    错误二:强夯处理范围为坡脚边缘;
    正确做法:强夯处理范围应超出路堤坡脚,每边超不小于3m。同时坡脚外增加一排置换桩。
    (2)通过试夯还可以确定的施工参数:单击夯击能,夯击遍数。
    3.事件二中正确的强夯施工顺序为:②→③→①→④→⑤→⑦→⑧→⑥
    4.(1)动态观测:公路施工过程中还应进行水平位移观测。
    (2)控制标准:施工期间坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mm控制路堤稳定性。