国籍为甲国的船舶M号系乙国B公司从甲国A公司处购得，但依甲国法B公司尚不能取得M号的所有权，而依乙国法则B公司已经取得M号的所有权．M号出海后在我国领海与乙国C公司所有的国籍为甲国的Y号船舶发生碰撞,B公司就碰撞船舶之间的损害赔偿问题向我国法院起诉．对此，下面说法正确的是：( )A．应适用法院地法，即我国法B．应适用侵权行为地法，即我国法C．应适用碰撞船舶的共同国籍国法，即甲国法D．本应适用侵权行为地法的，但由于发生碰撞的两船舶的所有者国籍相同均为乙国，因此乙国法与本案关系更密切,敌应适用乙国法

根据《海商法》第273条的规定，不同国籍的船舶在甲国领海碰撞，应适用甲国法，因此A选项正确。问题在于甲国法如何查明。根据《涉外民事法律关系适用法》第10条规定，应由法院查明，除非当事人选择外国法，则由当事人证明。第3条规定，当事人依照法律规定可以明示选择涉外民事法律关系适用的法律。本案中双方均援引甲国法的行为不能视为明示选择，故应选择C项。

考点：海事关系的法律适用
讲解：根据《海商法》第270条的规定，船舶所有权的取得、转让和消灭，适用船旗国法律。据此，关于M号的所有权，应适用其船旗国法，即甲国法。而依甲国法，B公司尚不能取得M号的所有权。因此，我国法院会认定M号仍为A公司所有。因此，选项D 中的说法错误。第273条规定：船舶碰撞的损害赔偿，适用侵权行为地法律。船舶在公海上 发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律。同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。据此，船舶碰撞的损害赔偿一般适用侵权 行为地法，即我国法，但M号与Y号属于同一国籍——甲国，它们之间的碰撞损害赔偿应适用甲国法。据此，选项A、B错误，选项C正确。且在船舶碰撞损害赔偿的法律适用中， 并没有最密切联系原则，由此也可判断选项D错误。

。《关于核损害的民亊责任的维也纳公约》及《核动力船舶经营人责任公约》采取的是双重责任制度，即国家与营运人共同承担对外国损害的賠偿责任，国家保证营运人的赔偿责任，并在营运人不足赔偿的情况下对规定的限额进行赔偿，AD正确。

根据《海商法》第270条的规定：“船舶所有权的取得、转让和消灭，适用船旗国法律。”可知，关 于海神号的所有权的问题，应适用其船旗国法，即美国法，乐家公司尚不能取得海神号的所有权。因此，我国 法院会认定为海神的所有权。因此，我国法院会认定为海神号仍为开开公司所有。D项说法错误。根据《海 商法》第273条的规定：“船舶碰撞的损害赔偿，适用于侵权行为地法律。船舶在公海上发生碰撞的损害赔 偿，适用受理案件的法院所在地法律。同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适。 用船旗国法律。”可知，一般情况“天神号”属同一国籍——加拿大，它们之间的碰撞损害赔偿应适用加拿大 法。据此，A、B项错误，C项正确。