加强运输能力的措施大体上可以分为运输组织措施和设备改造措施两大类,下列关于运输能力说法错误的是()A、运输组织措施无须大量就能使运输能力达到需要水平的提高能力的措施B、设备改造措施是指需要大量投资来加强技术设备的措施C、既有线扩大运输能力通常是运输组织措施和设备改造措施并用D、设备改造措施是指不需要大量投资来加强技术设备的措施

题目

加强运输能力的措施大体上可以分为运输组织措施和设备改造措施两大类,下列关于运输能力说法错误的是()

A、运输组织措施无须大量就能使运输能力达到需要水平的提高能力的措施

B、设备改造措施是指需要大量投资来加强技术设备的措施

C、既有线扩大运输能力通常是运输组织措施和设备改造措施并用

D、设备改造措施是指不需要大量投资来加强技术设备的措施


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参考答案和解析
参考答案:D
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  • 第1题:

    确定区域交通运输体系要充分利用区域的各种运输资源,发挥其潜力,形成()

    A、设备运输能力

    B、综合运输能力

    C、线路运输能力

    D、最大运输能力


    参考答案:B

  • 第2题:

    铁路运输能力利用的特点有()

    A、运输能力的薄弱环节及其限制作用

    B、无效能力

    C、运输能力负荷

    D、运输能力储备

    E、运输人员的调用


    参考答案:ABCD

  • 第3题:

    【单选题】下列中()不属于减少动力投入,增加运输能力的有效措施。

    A.顶推法

    B.汽车挂车

    C.满载超轴

    D.发展社会化的运输体系


    价值动力

  • 第4题:

    下列关于城市轨道交通运输能力的说法,错误的是()

    A、根据城市轨道交通系统高峰小时的单向运输能力的大小,轨道交通系统可分为高运量、中运量和低运量

    B、计算轨道交通系统高峰小时单向运输能力的基本参数是列车间隔时间、车辆定员和列车编组等

    C、高峰小时单向运输能力达到30000人以上的,属于该类型轨道交通系统主要是重型地铁和轻型地铁

    D、高峰小时单向运输能力在5000-15000人,属于该类型轨道交通系统的有高技术标准的轻轨


    参考答案:D

  • 第5题:

    实施运输合理化的有效措施有()

    A.提高运输工具的实载率

    B.减少动力投入,增加运输能力

    C.发展社会化运输体系

    D.尽量发展直达运输

    E.配载运输


    提高运输工具的实载率;减少动力投入,增加运输能力;发展社会化运输体系;尽量发展直达运输;配载运输