同步缸在工作中,电压主要分在压缩终了的一缸火花塞上。()此题为判断题(对，错)。

题目
同步缸在工作中,电压主要分在压缩终了的一缸火花塞上。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.测量发动机一缸缸压时,只需拆卸一缸火花塞。()此题为判断题(对，错)。

2.利用缸压传感器找出被测缸活塞上止点，点火传感器找出同一缸的点火时刻，二者之间的曲轴转角即为点火提前角。

3.缸压法利用缸压传感器找出被测气缸的点火时刻，利用点火传感器找出同一缸活塞上止点，二者之间的曲轴转角即为点火提前角。

4.测量发动机一缸压时，只需拆卸一缸火花塞。（ ）

更多“同步缸在工作中,电压主要分在压缩终了的一缸火花塞上。() ”相关问题

  • 第1题：

    4、分组同时点火方式的发动机，两个同步缸需用两个点火线圈，其中一缸是有效点火，另一缸是无效点火。


    2

  • 第2题：

    【判断题】双缸同时点火方式的一缸因火花塞断路，另一缸就无法工作。（）

    A．Y.是

    B．N.否


    正确

  • 第3题：

    【单选题】一缸不工作,其他汽缸工作正常,把一缸和二缸调换火花塞后,仍然是一缸不工作,说明（)。

    A．一缸火花塞有故障,

    B．二缸火花塞有故障

    C．缺缸故障与火花塞无关

    D．不能确定


    √

  • 第4题：

    分组同时点火方式的发动机，两个同步缸需用两个点火线圈，其中一缸是有效点火，另一缸是无效点火。


    B

  • 第5题：

    【判断题】一个点火线圈驱动两个火花塞的无分电器式点火系统中，如其中一缸的火花塞与地短路，那么对应的另一缸火花塞也将无法跳火。（）

    A．Y.是

    B．N.否


    错误

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