下列有关路面横向力系数评定的说法，正确的是（ ）。A.路面横向力系数按SFC的设计或验收标准值进行评定 B.SFC代表值为SFC算数平均值的上置信界限值 C.当SFC代表值不大于设计或验收标准时，以所有单个SFC值统计合格率 D.当SFC代表值小于设计或验收标准时，评定结果为不合格

题目
下列有关路面横向力系数评定的说法，正确的是（ ）。

A.路面横向力系数按SFC的设计或验收标准值进行评定
B.SFC代表值为SFC算数平均值的上置信界限值
C.当SFC代表值不大于设计或验收标准时，以所有单个SFC值统计合格率
D.当SFC代表值小于设计或验收标准时，评定结果为不合格
相似考题

1.横向力系数的定义()。A.横向力和竖向力的比值B.横向力和垂向力的比值C.单位车重上受到的横向力D.以上说法都不对

2.横向力系数SFC表征的含义是（）A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数 B.测得的测试轮轴向力与轮荷载大小之比 C.测试车在刹车时横向力的大小 D.测试车侧面测得的横向力与测试车重量的比

3.单轮式横向力系数测试系统测定的路面摩擦系数称为横向力系数SFC。

4.回答有关摆式仪试验的测试问题。（1）下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的有（ ）。A.制动距离越长，抗滑性能越好 B.横向力系数SFC越大，抗滑性能越好 C.构造深度TD越大，抗滑性能越好 D.摆值BPN越大，抗滑性能越好

更多“下列有关路面横向力系数评定的说法，正确的是（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的是()。


    A.摆值FB.越大，抗滑性能越好
    B.构造深度TD.越大，抗滑性能越好
    C.横向力系数SFC.越大，抗滑性能越好
    D.制动距离越长，抗滑性能越好

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第2题：

    摩擦系数测定车适用于测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数，可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑能力使用。()


    答案：对
    解析：

  • 第3题：

    以下检查项目中，要求采用有关数理统计方法进行评定计分的是（ ）。

    A.横向力系数
    B.弯沉值
    C.路面厚度
    D.混凝土强度

    答案：A,B,C,D
    解析：
    应用数理统计方法计分的项目包括：路基、路面压实度，路面结构层厚度，路基、柔性基层、沥青路面弯沉值，路面横向力系数，半刚性基层和底基层材料强度，水泥混凝土弯拉强度，水泥混凝土抗压强度，喷射混凝土抗压强度，水混砂浆强度评定。

  • 第4题：

    以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中，说法错误的是（　）。

    • A、特重交通路面的横向胀缝
    • B、特重交通路面的横向缩缝
    • C、重交通路面的横向缩缝
    • D、中等交通路面的横向胀缝

    正确答案:D

  • 第5题：

    影响路面横向力系数的因素有（）。

    • A、路面表面特征
    • B、路面厚度
    • C、行车速度
    • D、路面潮湿程度

    正确答案:A,D

  • 第6题：

    路面抗滑性能测试指标中的横向力系数SFC表征的含义为（）。

    • A、测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
    • B、测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比
    • C、测试轮在刹车时横向力的大小
    • D、测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

    正确答案:B

  • 第7题：

    何为路面横向力系数？


    正确答案: 用标准的摩擦系数测定车测定，当测定轮与行车方向成一定角度且以一定速度行驶时，轮胎与潮湿路面之间的摩擦阻力与接触面积的比值。

  • 第8题：

    手工铺砂法测路面构造深度是评定路表面的（）

    • A、宏观构造
    • B、微观构造
    • C、摩擦系数
    • D、横向力系数

    正确答案:A

  • 第9题：

    汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为：汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    有关沥青路面渗水系数的说法：①渗水系数是指在规定的水头压力下，水在单位时间内通过一定面积的路面渗入下层的数量； ②路面渗水系数与空隙率有很大关系； ③剩余空隙率越大，路面渗水系数越大； ④只要控制好路面空隙率和压实度，渗水性能可以完全保证； ⑤路面渗水系数应在路面施工结束后立即进行测试； 完全正确的一组是（）
    A

    ①③④⑤

    B

    ②③④⑤

    C

    ①②③⑤

    D

    ①②③④⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    传统钢轮钢轨车辆按（）、轮重减载率、横向力允许限度、倾覆系数等指标评定。

    正确答案： 脱轨系数
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    属于数理统计方法评定计分的检查项目有（）。
    A

    压实度

    B

    弯沉

    C

    路面横向力系数

    D

    结构层厚度


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    评定路段的路面横向力系数SFC代表值小于设计，该路段合格。()


    答案：错
    解析：
    评定路段的路面横向力系数SFC代表值不小于设计或验收标准，按所有单个值统计合格率，当SFC代表值小于设计或验收标准，该路段也不合格。

  • 第14题：

    横向力系数SFC表征的是()。


    A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
    B.侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值
    C.测试轮在刹车时横向力的大小
    D.测试轮横向力与测试车轮载的比值

    答案：B
    解析：
    标准测试轮胎以与行车方向成一定角度连续行驶在潮湿路面上，轮胎的侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值为横向力系数（SFC）。

  • 第15题：

    横向力系数SFC表征的含义为（ ）。

    A.测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数
    B.测试轮侧面摩擦阻力与轮垂直荷载大小之比
    C.测试轮在刹车时横向力的大小
    D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

    答案：B
    解析：
    标准测试轮胎以与行车方向成一定角度连续行驶在潮湿路面上，轮胎的侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值为横向力系数（SFC）。

  • 第16题：

    用于测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数，可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑能力使用。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    横向力系数SFC表征的含义为（）。

    • A、测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
    • B、测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比
    • C、测试轮在刹车时横向力的大小
    • D、测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

    正确答案:B

  • 第18题：

    属于数理统计方法评定计分的检查项目有（）。

    • A、压实度
    • B、弯沉
    • C、路面横向力系数
    • D、结构层厚度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的是（）。

    • A、摆值FB越大，抗滑性能越好
    • B、构造深度TD越大，抗滑性能越好
    • C、横向力系数SFC越大，抗滑性能越好
    • D、制动距离越长，抗滑性能越好

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    （）是路面平整度养护质量标准评价指标。

    • A、路面综合破损率DR
    • B、路面强度系数SSI
    • C、行驶质量指数RQI
    • D、横向力系数SFC

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    以下关于水泥混凝土路面接缝应设置传力杆的选项中，说法错误的是()。
    A

    特重交通路面的横向胀缝

    B

    特重交通路面的横向缩缝

    C

    重交通路面的横向缩缝

    D

    中等交通路面的横向胀缝


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    手工铺砂法测路面构造深度是评定路表面的（）
    A

    宏观构造

    B

    微观构造

    C

    摩擦系数

    D

    横向力系数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的是（）。
    A

    摆值FB越大，抗滑性能越好

    B

    构造深度TD越大，抗滑性能越好

    C

    横向力系数SFC越大，抗滑性能越好

    D

    制动距离越长，抗滑性能越好


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

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