单轮式横向力系数测试系统测定的路面摩擦系数称为横向力系数SFC。

题目
单轮式横向力系数测试系统测定的路面摩擦系数称为横向力系数SFC。


相似考题
参考答案和解析
答案:对
解析:
工作原理:与行车方向成20度偏角的并承受一定垂直荷载的测定轮,以一定速度行驶在潮湿路面上,测试轮胎所受到的侧向摩擦阻力与垂直荷载的比值,称为横向力系数,简称SFC。
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  • 第1题:

    某新建高速公路交工验收,用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数,己知该路面的抗滑设计标准SFC=49,测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率99%时,tα/√10=0.892;保证率95%时,tα/√10=0.580;保证率90%时,tα/√10=0.437)(5)除了单轮式横向力系数测试系统,以下试验方法也可以用于评价路面抗滑性能的有( )。

    A.摆式仪法
    B.三米直尺法
    C.车载式激光构造深度仪
    D.手工铺砂法

    答案:A,C,D
    解析:

  • 第2题:

    关于单轮式横向力系数SFC测试系统正确的说法有()。


    A.测试轮的偏置角为20°
    B.测试轮胎的气压与垂直荷载应符合B.ZZ-100的要求
    C.未在标准测试速度范围条件下测试的SFC.值必须进行速度修正
    D.SFC.值不存在温度修正问题

    答案:A,C
    解析:
    与行车方向成20度偏角并承受一定垂直荷载的测定轮,以一定速度行驶在潮湿路面上,测试轮胎所受到的侧向摩擦阻力与垂直荷载的比值,称为横向力系数。测试轮静态垂直标准荷载:2000N土20N。测试系统的标准测试速度范围规定为50km/h土4km/h,其他速度条件下测试的SFC须转换至标准速度下的等效SFC值,标准现场测试地面温度范围为20℃土5℃,其他温度下测试的SFC值须转换至标准温度下的等效SFC值。系统测试要求地面温度控制在8-60℃范围内。

  • 第3题:

    车载式激光构造深度仪的测试指标为( )。

    A.摩擦系数F
    B.摆值BPN
    C.构造深度TD
    D.横向力系数SFC

    答案:C
    解析:
    激光构造深度仪法测试的为构造深度。

  • 第4题:

    摩擦系数测定车适用于测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数,可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑能力使用。()


    答案:对
    解析:

  • 第5题:

    路面横向力系数SFC代表值为SFC算术平均值的上置信界限值。()


    答案:错
    解析:
    路面横向力系数SFC代表值为SFC算术平均值的下置信界限值。SFC代表值=SFC平均值-ta/√n×S(标准差)。

  • 第6题:

    横向力系数SFC表征的含义为( )。

    A.测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数
    B.测试轮侧面摩擦阻力与轮垂直荷载大小之比
    C.测试轮在刹车时横向力的大小
    D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

    答案:B
    解析:
    标准测试轮胎以与行车方向成一定角度连续行驶在潮湿路面上,轮胎的侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值为横向力系数(SFC)。

  • 第7题:

    摩擦系数测试车用于测定路面的()。

    • A、构造深度
    • B、横向力系数
    • C、纵向摩擦系数
    • D、摆值

    正确答案:C

  • 第8题:

    横向力系数SFC表征的含义为()。

    • A、测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
    • B、测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比
    • C、测试轮在刹车时横向力的大小
    • D、测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

    正确答案:B

  • 第9题:

    路面抗滑性能测试指标中的横向力系数SFC表征的含义为()。

    • A、测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
    • B、测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比
    • C、测试轮在刹车时横向力的大小
    • D、测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值

    正确答案:B

  • 第10题:

    单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数时,SFC应进行()修正。

    • A、速度和支点修正
    • B、速度和温度修正
    • C、速度修正
    • D、温度修正

    正确答案:B

  • 第11题:

    判断题
    测定路面摩擦系数的横向力系数测试系统的测试轮偏置角应大于30度。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    摩擦系数测定车测定路面横向力系数,测试轮与车辆行驶方向夹角为()。
    A

    10°

    B

    15°

    C

    20°

    D

    25°


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    测定路面摩擦系数的横向力系数测试系统的测试轮偏置角应大于30度。()


    答案:错
    解析:
    测定路面摩擦系数的横向力系数测试系统的测试轮偏置角应成20度偏角。

  • 第14题:

    单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验步骤中洒水位置应在测试轮触地面中点沿行驶方向前方400mm±50mm处,洒水宽度应为中心线两侧各不小于75mm。()


    答案:对
    解析:
    单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验步骤中洒水位置应在测试轮触地面中点沿行驶方向前方400mm±50mm处,洒水宽度应为中心线两侧各不小于75mm。所以答案为对。

  • 第15题:

    路面抗滑性能测试方法有()等。



    A.单轮式横向力系数法
    B.摆式仪法
    C.手工铺砂法
    D.双轮式横向力系数

    答案:A,B,C,D
    解析:
    常用的检测方法有:手工铺砂法、电动铺砂法、车载式激光构造深度测定仪法、摆式仪法、单轮式横向力系数法、双轮式横向力系数法、动态旋转式摩擦系数测试仪法。

  • 第16题:

    横向力系数SFC表征的是()。


    A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
    B.侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值
    C.测试轮在刹车时横向力的大小
    D.测试轮横向力与测试车轮载的比值

    答案:B
    解析:
    标准测试轮胎以与行车方向成一定角度连续行驶在潮湿路面上,轮胎的侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值为横向力系数(SFC)。

  • 第17题:

    某新建高速公路交工验收,用单轮式横向力系数测试车两种方法检测沥青混凝土路面的摩擦系数,己知该路面的抗滑设计标准SFC=49,测值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。针对本项目回答以下问题。(己知保证率99%时,tα/√10=0.892;保证率95%时,tα/√10=0.580;保证率90%时,tα/√10=0.437)(1)路段横向力系数代表值的计算结果为( )。

    A.50
    B.49
    C.48
    D.47

    答案:C
    解析:
    高速一级取保证率95%,系数取0.58。均值=51.3,S=5.46,51.3-0.85.46=48.1

  • 第18题:

    使用单轮式横向力系数测定系统测定路面摩擦系数,以下描述正确的是()。


    A.测试系统不需要供水装置
    B.SFC.值需要速度校正
    C.报告包括横向力系数的平均值、伐表值、标准差及现场的测试速度和温度
    D.SFC.值需要温度校正

    答案:B,C,D
    解析:
    测试系统包括供水装置,系统应测试在潮湿状态下路面的抗滑性能。

  • 第19题:

    关于单轮式横向力系数SFC测试系统正确的说法有()。

    • A、测试轮的偏置角为20℃
    • B、测试轮胎的气压与垂直荷载应符合BZZ-100的要求
    • C、未在标准测试速度范围条件下测试的SFC值必须进行速度修正
    • D、SFC值不存在温度修正问题

    正确答案:A,C

  • 第20题:

    横向力系数SFC越小,路面抗滑性能越好。


    正确答案:错误

  • 第21题:

    摩擦系数测定车测定路面横向力系数,测试轮与车辆行驶方向夹角为()。

    • A、10°
    • B、15°
    • C、20°
    • D、25°

    正确答案:C

  • 第22题:

    单选题
    单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数时,SFC应进行()修正。
    A

    速度和支点修正

    B

    速度和温度修正

    C

    速度修正

    D

    温度修正


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    摩擦系数测试车用于测定路面的()。
    A

    构造深度

    B

    横向力系数

    C

    纵向摩擦系数

    D

    摆值


    正确答案: A
    解析: 暂无解析