简述浅层平板荷载试验要点。（3）．试验精度应满足（ ）。（2014真题）（2014检师真题）A.荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.01mm B.荷载精度不低于最大荷载0.1%，沉降测量精度不应低于0.01mm C.分荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.1mm D.荷载精度不低于最大荷载0.1%，沉降测量精度不应低于0.1mm

题目
简述浅层平板荷载试验要点。（3）．试验精度应满足（ ）。（2014真题）（2014检师真题）

A.荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.01mm
B.荷载精度不低于最大荷载0.1%，沉降测量精度不应低于0.01mm
C.分荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.1mm
D.荷载精度不低于最大荷载0.1%，沉降测量精度不应低于0.1mm
相似考题

1.3．某公路路面底基层为石灰稳定细粒土；基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验，请回答下列问题：（14）．水泥稳定碎石配合比设计中必须要进行的试验项目有（ ）。（2014检师真题）A.硫酸盐含量测定 B.击实试验 C.压碎值试验 D.有机质含量测定

2.检算的荷载效应与抗力效应的比值小于1.05时，应判定桥梁承载能力不满足要求。（ ）（2014真题）

3.盆式支座竖向承载力试验时支座检验荷载为支座竖向设计承载力的（ ）倍。（2014真题）A：1.2 B：1.3 C：1.5 D：2

4.3．某公路路面底基层为石灰稳定细粒土；基层为水泥稳定碎石。围绕路面基层施工有关试验，请回答下列问题：（12）．进行石灰稳定细粒土击实试验，在试验准备环节，需风干试料，同时土团应捣碎到能通过（ ）的筛备用。（2014检师真题）A.1.18mm B.2.36mm C.4.75mm D.9.5mm

更多“简述浅层平板荷载试验要点。（3）．试验精度应满足（ ）。（2014真题）（2014检师真题）”相关问题

  • 第1题：

    简述浅层平板荷载试验要点。（4）．加荷稳定标准（ ）。（2014真题）

    A：当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载
    B：当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载
    C：当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载
    D：当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载

    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    预应力锚具疲劳试验时应抽取（ ）试件进行。（2014真题）

    A：3套
    B：5套
    C：6套
    D：10套

    答案：A
    解析：
    预应力锚具疲劳试验：组装3个（6个锚环及相配套的夹片、钢绞线）。

  • 第3题：

    简述浅层平板荷载试验要点。（1）．承载板尺寸为（ ）。（2014真题）

    A：直径30cm圆板
    B：70.7cm×70.7cm方板
    C：直径80cm圆板
    D：50cm×50cm方板

    答案：B,D
    解析：

  • 第4题：

    不属于基桩静载试验方法的是（ ）。（2014真题）

    A：快速贯入法
    B：循环加载法
    C：慢速维持荷载法
    D：快速维持荷载法

    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    简述浅层平板荷载试验要点。（1）．承载板尺寸为（ ）。（2014真题）（2014检师真题）

    A.直径30cm圆板
    B.70.7cm×70.7cm方板
    C.直径80cm圆板
    D.50cm×50cm方板

    答案：B,D
    解析：

  • 第6题：

    简述浅层平板荷载试验要点。（2）．试验加荷分级应满足（ ）。（2014真题）（2014检师真题）

    A.分级不小于10级，第一级荷载不包括设备重力
    B.分级不小于8级，第一级荷载包括设备重力
    C.每级荷载增量为预估极限承载力1/10-1/8
    D.每级荷载增量为预估极限承载力1/15-1/10

    答案：B,C
    解析：

  • 第7题：

    《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（4）．试验荷载效率为（ ）。（2014真题）

    A：试验荷载与相应的设计控制荷载的比值
    B：试验荷载和理论计算荷载修正系数
    C：试验加载效应控制系数
    D：试验荷载所产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值

    答案：D
    解析：

  • 第8题：

    浅层平板荷载试验加荷分级应满足（ ）。（2013真题）

    A：分级不小于10级，第一级荷载不包括设备重力。
    B：分级不小于8级，第一级荷载包括设备重力。
    C：每级荷载增量为预估极限承载力1/10~1/8
    D：每级荷载增量为预估极限承载力1/15~1/10

    答案：B,C
    解析：
    最大加载量不应小于设计要求2倍或接近试验土层的极限荷载

  • 第9题：

    某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（4）.每级加载后稳压2min，然后（ ）。（2014真题）（2014检师真题）

    A.记录每一级的位移量
    B.测定残余变形
    C.测定摩擦系数
    D.加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力

    答案：A,B,D
    解析：

  • 第10题：

    简述浅层平板荷载试验要点。（4）．加荷稳定标准（ ）。（2014真题）（2014检师真题）

    A.当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载
    B.当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载
    C.当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载
    D.当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载

    答案：B
    解析：

  • 第11题：

    《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。3）该桥梁需要承受（ ）。（2017真题）（2017检师真题）

    A.设计荷载
    B.特种车辆荷载
    C.550kN车辆荷载
    D.超大荷载

    答案：D
    解析：
    JTG/TJ21-2011规定，在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定：1.技术状况等级分四、五类的桥梁;2.拟提高荷载等级的桥梁;3.需通行大件运输车辆的桥梁。（D选项符合）；4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

  • 第12题：

    单选题
    下列哪一项不属于直剪试验？（　　）[2014年真题]
    A

    慢剪试验

    B

    固结快剪试验

    C

    快剪试验

    D

    固结排水剪切试验


    正确答案： C
    解析：
    室内测定土体抗剪强度的方法主要是直接剪切试验（直剪试验）和三轴压缩试验（剪切试验）。根据剪切过程中施加法向应力与水平剪应力时的不同排水条件，直剪试验有三种试验方法：快剪、固结快剪、慢剪。根据施加围压与轴向荷载时的排水条件，三轴剪切试验也可分为三种试验方法：不固结不排水剪切、固结不排水剪切、固结排水剪切。本题中固结排水剪切试验是土体三轴试验的一种，不是直剪试验。

  • 第13题：

    简述浅层平板荷载试验要点。（5）．终止加载条件包括（ ）。（2014真题）（2014检师真题）

    A.承载板周围土体有明显侧向挤出或发生裂纹
    B.某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定标准
    C.沉降曲线出现陡降段，本级荷载沉降量大于前级荷载沉降量的5倍
    D.沉降量与承压板宽度或直径之比等于或大于0.06

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第14题：

    《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（ ）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。2）该桥梁荷载等级（ ）。（2017真题）（2017检师真题）

    A.达不到原设计超20级
    B.实测不满足设计要求
    C.实测满足设计要求
    D.有待提高

    答案：B
    解析：
    JTG/TJ21-2011规定，在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定：1.技术状况等级分四、五类的桥梁（AB选项4类桥主要构件有打的缺损，严重影响桥梁使用功能或影响承载能力，不能保证正常使用）2.拟提高荷载等级的桥梁（符合D选项）3.需通行大件运输车辆的桥梁。4.遭受严重大自然灾害或意外事件的桥梁。

  • 第15题：

    简述浅层平板荷载试验要点。（5）．终止加载条件包括（ ）。（2014真题）

    A：承载板周围土体有明显侧向挤出或发生裂纹
    B：某一级荷载下，24小时内沉降速率不能达到稳定标准
    C：沉降曲线出现陡降段，本级荷载沉降量大于前级荷载沉降量的5倍
    D：沉降量与承压板宽度或直径之比等于或大于0.06

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第16题：

    简述浅层平板荷载试验要点。（2）．试验加荷分级应满足（ ）。（2014真题）

    A：分级不小于10级，第一级荷载不包括设备重力
    B：分级不小于8级，第一级荷载包括设备重力
    C：每级荷载增量为预估极限承载力1/10-1/8
    D：每级荷载增量为预估极限承载力1/15-1/10

    答案：B,C
    解析：

  • 第17题：

    在用混凝土梁桥静力荷载试验，如果主要测点挠度校验系数（ ），可判断其承载能力不满足要求。（2014真题）

    A：大于1.1
    B：大于1.05
    C：大于1
    D：等于1

    答案：A,B,C
    解析：

  • 第18题：

    桥梁静力加载试验时，通常根据（ ）计算加载效率。（2014真题）

    A：荷载大小
    B：车辆多少
    C：控制截面内力
    D：控制截面剪力

    答案：C
    解析：

  • 第19题：

    桥梁荷载试验时若主要测点相对残余变位或相对残余应变超过30%，应判定其承载能力不满足要求。（ ）（2014真题）


    答案：对
    解析：

  • 第20题：

    某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（ ）加载到检验荷载。（2014真题）（2014检师真题）

    A.6级
    B.8级
    C.9级
    D.10级

    答案：D
    解析：

  • 第21题：

    桥梁结构振型与动荷载大小有关。（ ）（2014真题）


    答案：错
    解析：

  • 第22题：

    《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（5）．结构校验系数为（ ）。（2014真题）（2014检师真题）

    A.试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
    B.试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
    C.试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
    D.试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值

    答案：A
    解析：

  • 第23题：

    简述浅层平板荷载试验要点。（3）．试验精度应满足（ ）。（2014真题）

    A：荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.01mm
    B：荷载精度不低于最大荷载0.1%，沉降测量精度不应低于0.01mm
    C：分荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.1mm
    D：荷载精度不低于最大荷载0.1%，沉降测量精度不应低于0.1mm

    答案：A
    解析：

相关内容