交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（ ）。A、3% B、5% C、10% D、15%

题目
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（ ）。

A、3%
B、5%
C、10%
D、15%
相似考题

1.盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（4）盆式支座水平承载力描述正确的是（ ）。（2018检师真题）A.固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10% B.纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级，即支座竖向设计承载力的10%和15% C.减震性固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的20% D.减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%

2.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（ ）。A：5% B：10% C：15% D：20%

3.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：在竖向设计承载力作用下，盆式橡胶支座盆环上口径向变形不得大于盆环外径的（ ）。A：0.01% B：0.03% C：0.05% D：0.1%

4.桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验前应预压加载至设计承载力。（ ）

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  • 第1题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座设计竖向转动焦度应不小于（ ）。

    A.0.01rad
    B.0.02rad
    C.0.03rad
    D.0.05rad

    答案：B
    解析：
    表2-9，转角：支座设计竖向转动角度不小于0.02rad。

  • 第2题：

    根据交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：2007年盆式支座设计系列，设计竖向承载力60MN的常温型固定盆式支座，其正确标记为（ ）。

    A：GPZ（2007）60GD
    B：GPZ（2007）60JZGD
    C：GPZ（2007）60SXF±100
    D：GPZ（2007）60DX±50

    答案：A
    解析：
    盆式支座产品标记一般由支座名称代号、支座设计序列代号、设计竖向承载力（MN）、使用性能产品分类代号、适用温度代号、主位移方向位移量（mm）组成。

  • 第3题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（ ）。

    A.5%
    B.10%
    C.15%
    D.20%

    答案：D
    解析：
    表2-9，水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%；减震型固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的20%。

  • 第4题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的（ ）。

    A.0.5%
    B.1%
    C.2%
    D.3%

    答案：C
    解析：
    表2-9，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

  • 第5题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座残余变形应小于设计荷载下相应变形的（ ）。

    A：1%
    B：2%
    C：5%
    D：10%

    答案：C
    解析：
    表2-9，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

  • 第6题：

    桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验正式加载前应预压三次，预压荷载为支座竖向设计承载力的1.0%。()


    答案：错
    解析：
    正式加载前对支座预压3次，预压荷载为支座设计承载力；预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1.0%，每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。

  • 第7题：

    盆式橡胶支座水平承载力试验中，要求单向活动支座水平承载力不小于支座竖向承载力的10%。


    答案：对
    解析：
    表2-9，盆式橡胶支座成品力学性能要求包括竖向承载力、水平承载力、转角、摩擦系数四个试验项目，其中水平承载力试验对减震型支座和非减震型支座有如下规定：固定支座和单向活动支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%，减震型固定支座和单向活动支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%。

  • 第8题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的（ ）。

    A：0.5%
    B：1%
    C：2%
    D：5%

    答案：B
    解析：
    表2-10，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环径向变形不应大于盆环外径的0.05%。

  • 第9题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（ ）。

    A.5%
    B.10%
    C.15%
    D.20%

    答案：B
    解析：
    表2-10，水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%。

  • 第10题：

    盆式橡胶支座是一种有发展前途的大中型桥梁支座，其力学性能要求（）

    • A、竖向承载力
    • B、水平承载力
    • C、转角
    • D、摩阻系数

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题：

    单选题
    符合现行标准规定的桥梁用橡胶支座主要可分为以下几类（）
    A

    盆式橡胶支座；板式橡胶支座；隔震橡胶支座

    B

    盆式橡胶支座；球冠橡胶支座；板式橡胶支座

    C

    盆式橡胶支座；坡形橡胶支座；板式橡胶支座

    D

    盆式橡胶支座；矩形橡胶支座；圆形橡胶支座

    E

    盆式橡胶支座；铅芯橡胶支座；圆形橡胶支座


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定：板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏，盆式橡胶支座主要检验指标为：（）。球形支座主要检验指标为：支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。
    A

    支座摩擦系数

    B

    支座转动性能

    C

    竖向承载力

    D

    支座水平承载力试验


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    桥梁用盆式橡胶支座实测荷载-竖向压缩变形曲线和荷载-盆环径向变形曲线呈线性关系，则该支座竖向承载力合格。（ ）


    答案：错
    解析：
    成品盆式支座试验结果的判定：（1）试验支座的竖向压缩变形和盆环径向变形满足规定，实测的荷载-竖向压缩变形曲线和荷载-盆环径向变形曲线呈线性关系，且卸载后残余变形小于支座设计荷载下相应变形的5%，该支座的竖向承载力为合格。（2）试验支座的转动角度满足规定，该支座的转动角度为合格。试验支座的摩擦系数满足规定，该支座的摩擦系数为合格。（3）支座各项试验均为合格，判定该支座为合格支座。试验合格的支座，试验后可以继续使用。（4）试验支座在加载中出现损坏，则该支座为不合格。

  • 第14题：

    盆式支座具有承载能力大，水平位移量大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技术要求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范回答以下问题。（4）盆式支座水平承载力描述正确的是（ ）。

    A.固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%
    B.纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级，即支座竖向设计承载力的10%和15%
    C.减震性固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%
    D.减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%

    答案：B,D
    解析：
    JT/T 391-2019《公路桥梁盆式支座》P6页，5.1.3水平设计承载力固定支座、纵向活动支座和横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力分2级，即支座竖向设计承载力的10%和15%。减震型支座、减震型纵向活动支座和减震型横向活动支座的非滑移方向水平设计承载力为设计承载力的20%。

  • 第15题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的（ ）。

    A.0.5%
    B.1%
    C.2%
    D.5%

    答案：B
    解析：
    表2-10，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环径向变形不应大于盆环外径的0.05%。

  • 第16题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：球形支座在竖向设计承载力作用下盆环径向变形应不大于盆环外径的（ ）。

    A：0.01%
    B：0.03%
    C：0.05%
    D：0.1%

    答案：C
    解析：
    表2-10，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的1%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环径向变形不应大于盆环外径的0.05%。

  • 第17题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下，支座压缩变形不大于支座总高度的（ ）。

    A：0.5%
    B：1%
    C：2%
    D：3%

    答案：C
    解析：
    表2-9，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

  • 第18题：

    盆式橡胶支座成品力学性能要求中，减震型固定支座和单向活动支座水平承载力不小于支座的竖向承载力的10%（ ）


    答案：错
    解析：
    盆式橡胶支座成品力学性能要求包括竖向承载力、水平承载力、转角、摩擦系数四个试验项目，其中水平承载力的规定如下：固定支座和单向活动支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%，减震型固定支座和单向活动支座的的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%

  • 第19题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座残余变形应小于设计荷载下相应变形的（ ）。

    A.1%
    B.2%
    C.5%
    D.10%

    答案：C
    解析：
    表2-9，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。

  • 第20题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：盆式橡胶支座设计竖向转动焦度应不小于（ ）。

    A：0.01rad
    B：0.02rad
    C：0.03rad
    D：0.05rad

    答案：B
    解析：
    表2-9，转角：支座设计竖向转动角度不小于0.02rad。

  • 第21题：

    交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（ ）。

    A：5%
    B：10%
    C：15%
    D：20%

    答案：D
    解析：
    表2-9，水平承载力：固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的10%；减震型固定支座和单向活动支座不小于支座竖向承载力的20%。

  • 第22题：

    《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定：板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏，盆式橡胶支座主要检验指标为（）。球形支座主要检验指标为：支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验。

    • A、竖向承载力
    • B、支座水平承载力试验
    • C、支座摩擦系数
    • D、支座转动性能

    正确答案:A,C,D

  • 第23题：

    单选题
    具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，适用于支座承载力为1000kN以上的大跨径桥梁的支座类型是下列哪个选项？（　　）
    A

    板式橡胶支座

    B

    简易垫层支座

    C

    钢支座

    D

    盆式橡胶支座


    正确答案： B
    解析：
    盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，具有承载能力大水平位移量大、转动灵活等特点。根据《公路桥梁盆式支座》（JT/T 391—2019）的有关规定，适用的盆式支座承载力为0.4～60MN。

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