：结合给定资料，以“红色旅游?政治工程?文化工程?经济工程”为主题，自拟题目，写一篇文章。（40分）要求：中心明确、语文通达、条理清楚。事实与观点紧密结合。字数为1000-1200字。

正确答案：
[答案提示]
(1)报考省级(含副省级)综合管理类职位的考生
多方努力，确保食品安全
民以食为天，食品安全一直备受人们关注。然而近些年，我国的食品安全事故频发，假酒中毒致死事件、红心鸭蛋事件等食品事故都造成了恶劣的社会影响。去年的三鹿奶粉事件更是以其波及面广、危害性大的特点对我国的奶制品行业造成了沉重的打击。
食品安全问题的存在，不仅危害着人们的身体健康，而且已经危害到国家的公共安全体系和社会稳定。国际上流行“对食物短缺的担忧已被对食品的安全恐惧代替”这一说法也开始在我国有一定程度的体现。
我国目前食品事故频发的原因是多方面的，如一些食品加工企业缺乏社会责任感，对食品安全的重要性重视不够，在食品加工的过程中违规使用添加剂甚至有毒原料；一些政府监管部门工作不力，没有形成有效的监管；消费者的安全意识不强等。这些都是造成我国目前食品安全形势不容乐观的重要原因。
要改善我国的食品安全状况，需要从政府、企业、社会多方面来努力。
首先，加强立法工作，完善我国食品安全的法律法规，使对食品安全的监督和对食品安全事故的处理做到有法可依。要对现行食品卫生制度加以补充完善，制订《食品安全法》的相关细节。对于危害食品安全的企业和行为要严格依法惩处。
其次，政府部门要加强监管，建立健全食品安全监管体系和制度，加强食品安全立法和标准体系建设，严格食品安全监管。食品监管部门要严格责任意识，切实认识到食品安全的重要性。加强工作力度，脚踏实地，杜绝浮漂的工作作风。
再次，食品行业应当加强自律，通过建立行业协会和制定行业规范，引导行业内食品生产经营者依法生产经营，推动行业诚信建设。面对可能产生的食品安全事故，要加强危机公关的力度，将危害限制在最小范围。
最后，媒体要加强宣传，通过食品安全知识和食品健康知识的宣传和普及，加强人们的自我保护意识，减少食品安全事故发生的可能性。任何组织或者个人都应当积极举报食品生产经营中违犯法律的行为，对食品安全监督管理工作提出意见和建议。
我们必须认真对待食品安全给我们带来的挑战，切实研究食品不安全问题，认真分析其原因，采取积极的、行之有效的对策，构筑符合我国国情的食品安全体系，逐步消除食品的不安全因素，为广大消费者提供安全、卫生、营养、方便和种类齐全的食品，逐步满足消费者丰富多彩的需求。
(2)报考行政执法类、市(地)以下综合管理类职位的考生
从三鹿奶粉事件说开去
2008年我国的食品安全形势比较严峻，三鹿奶粉事件再一次给我国的食品安全敲响了警钟。三鹿奶粉事件是在我国社会主义市场经济体制尚未完善的条件下出现的，在这个过程中，政府管理职能转变滞后于经济社会变革，道德涣散、核心价值观尚未形成等因素都对三鹿奶粉事件的发生起到了推波助澜的作用。
三鹿奶粉事件不是一个个案，近年来，我国出现了多起影响恶劣的食品安全事故，食品安全问题已被举国关注，成为百姓日常议论和关心的话题，如果上述问题得不到很好的解决，将会对人民的身体健康、整体生活水平、稳定健康的心态以及食品工业和整个经济的发展都产生严重的负面影响。
食品安全事故的频发与一些政府部门的工作力度不够、监管不力有很大关系。三鹿奶粉事件中，食品检测部门制定的标准落后，一些地方部门工作人员为了地方局部和眼前利益，掩盖事实，懒政怠政，这些都导致了三鹿奶粉事件的后果进一步恶化。
食品安全问题是一个复杂的问题，要解决好这个问题，政府部门积极有效的工作不可或缺。要实现食品安全形势的好转，各级政府部门要积极工作，从多方面努力，改进自己的工作态度和工作方法。
首先，政府部门应当根据实际情况，建立食品安全风险评估制度。组织食品安全风险评估工作，运用科学方法，加强食品安全风险监测信息、科学数据以及其他有关信息的搜集和整理。加强食品安全监测、危险性评估、预警和信息统一发布工作。
其次，全面加强标准体系和监管能力建设。加强以一线为重点的装备建设，增加人力物力投入。加强标准体系建设，及时跟踪和掌握国外先进标准制修订情况，加快标准制修订速度，健全技术标准服务平台，完善标准制修订的快速应急机制。
再次，落实严格的责任制和问责制。增强法律法规之间的系统性和协调性，堵塞漏洞，严密监管。加强《食品安全法》的执法力度，完善具体细节。
最后，加强质量诚信体系建设和宣传教育。发布质量竞争力指数，并纳入地方经济社会发展评价体系。要发挥各类商会、协会的作用，促进行业自律。对制假售假的企业，要依法处理，并列入“黑名单”，向社会曝光。要大力普及产品质量和食品安全知识，提高人民群众的质量意识和防假能力。
我们坚信，通过增强全民族的食品安全意识，倡导科学合理的消费，坚决打击制假、售假的不法行为，加大食品安全工作的科技投入，强化食品安全管理，实行“从土地到餐桌”的食品安全全过程监控，制定食品安全的相关标准和法律法规，加强市场监督管理等措施的实施，食品安全问题一定会得到解决。只有抓好食品安全，才能实现全面建设小康社会的目标。

正确答案：
(二)答案提示
打击虚假信息诈骗需要全社会共同参与
新世纪以来，随着我国通信业的快速发展，现代通讯技术在方便群众生活的同时，功能多、使用方便的手机、小灵通、住宅电话、银行卡、互联网也日益成为不法分子实施虚假信息诈骗犯罪活动的工具。特别是最近两年，借助于手机、固定电话、网络等通信工具和现代的网银技术实施的信息诈骗犯罪El益突出，给人民群众的财产和精神造成了严重损失。2009年以来，北京电信诈骗案件已达8700多起，涉案金额2．7亿元，其中最大单笔1000万元。信息诈骗已经成为社会治安的突出问题和社会公害。
与猖獗的虚假信息诈骗相}匕，政府和公安部门对信息诈骗的打击却收效甚微，经过一段时间的集中整治之后，信息诈骗又重新抬头，大有愈演愈烈之势。虚假信息诈骗为何屡禁不绝、如此顽固呢?究其原因是多方面的。一是虚假信．9-诈骗作案成本低、回报率高，许多不法分子在利益和不劳而获心理的驱使下，通过种种办法，搜集他人信息资料，精心策划作案过程，一旦有人上当，他们就赚取了丰厚回报。因此，导致信息诈骗源源不绝。二是虚假信息诈骗作案手段隐蔽，作案形式灵活，已经形成较完整的产业链条，分工严密，加大了公安机关的查处办案难度。三是公安机关缺乏治理虚假信息诈骗的相关经验。由于信息诈骗通过网络、手机和电话等通讯设备进行，对其追根溯源需要相应的设备和技术人员，资金和人员的不到位影响了打击的效果，也助长了犯罪分子的气焰。四是虚假信息诈骗涉及电信、网络、通讯、银行等多个行业和部门，各个部门和地区之间缺乏合作和协调统一，导致打击跨地区信息诈骗不力。五是人们存在着贪图小便宜、不劳而获、花钱免灾的心理，给信息诈骗留下了生存空间。
虚假信息诈骗涉及社会各个行业和领域，单靠公安机关和政府的作为是不能完全根除的，需要社会各方面力量联合起来，共同构筑虚假信息“防火墙”。首先，公民个人需要提高自身的防范意识。在碰到可疑电话或信息时，不要盲目轻信，更不要为了利益而误入陷阱。对发现的虚假信息诈骗要及时报警，给警方提供相关的线索。其次，各企业、事业单位和社会团体等发挥宣传教育功能，积极组织本单位人员学习识骗和防骗技巧。再次，网络、新闻媒体等可以发挥监督功能，及时曝光发现的信息诈骗者，监督相关人员的信息发布行为。最后，各地区和各部门要通力合作，建立打击虚假信息诈骗的联动机制。
虚假信息诈骗严重扰乱了人们的日常生活，影响了信息环境的安全，只有将治理虚假信息诈骗进行到底，常抓不懈，调动全社会力量的参与，才能起到药到病除的效果，彻底根治信息诈骗这一社会“牛皮癣”。

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(四)答案提示
大力发展公共交通提高服务能力
随着我国城市经济的不断发展，人民的生活水平日益提高，对汽车的消费需求也逐步扩大。然而，当人们开始过上“轮子上的生活”的同时，由此造成的交通拥堵成为社会所共同关注的问题。形成交通拥堵的原因是多方面的，既有历史遗留问题，也有城市规划不科学、市民交通意识淡薄等因素。如何解决“汽车没行人快”这一顽症，应成为交通主管部门今后工作中的重中之重。但是，我们面临的现实就是城市的发展，路永远没有汽车发展得快，修路速度是赶不上汽车发展速度的。
因此，特剐是大城市一定要大力发展公共交通工具。公共汽车承担着城市公共客运的主要任务，要在逐步增加线路、延长营运里程、扩大站点覆盖面的基础上，优化线网结构和运力配置，满足人民群众日益增长的出行需要和多样化交通需求。公共汽车线路和停靠站点要尽量向居住小区、商业区、学校聚集区等城市功能区延伸，达到方便人民群众的目的。
首先，应确立公共汽车在城市公共交通中的主体地位，城市公交是人民群众出行首选的交通工具。但是目前城市公共交通体系尚不完善，与广大市民的出行需求还有差距。目前，还需要：
第一，优化调整公交线网。城市中心区线路减少重复，边缘地区扩大覆盖面，以提高公交运送速度为重点，满足大客流长距离出行需求；以优化减少线路重复为重点，合理配置公交运力资源；以扩大公交服务范围为重点，方便小区居民出行。
第二，建设公交枢纽。加快公交综合枢纽建设，方便小汽车与公交换乘，方便乘客换乘。沿中心城周边轨道交通和大容量快速公交车站规划建设小汽车驻车换乘系统，制定鼓励换乘的停车收费政策，减少市区小汽车交通量。
； 第三，加大路权优先力度。路权优先是提高公交运行速度、缩短乘客出行时间、增强公交吸引力的重要保障。加快建立公共交通的信号优先系统，提高公交车辆的运行速度和准点率；完善公交专用道使用管理办法，加强专用道管理。
其次，解决城市交通拥堵问题，加大对基础设施建设的投入是首要问题，但也需要科学的城市发展理论、城市管理理论、科学的城市交通规划和提高市民的交通安全意识等诸多方面共同努力，切实形成同步设计、同步建设、同步投入使用和同步管理。目前我们还需做到以下几方面：
一是加大道路基础设施的投入。改善道路交通条件和管理条件是避免和减少交通不畅和堵塞的必备条件。
二是强化联合执法，实施综合治理。整治城市交通不畅和堵塞是一项极其复杂的社会工程，需要各职能部门广泛参与和配合；为了搞好疏堵保畅，政府应将各项工作指标按照职能部
门进行分工，各司其职，齐抓共管。
三是找准切入点，开展非机动车、行人交通违法行为整治，使城区道路交通拥挤和堵塞状态得到根治。
四是加大宣传力度，增强全民的交通安全意识。在宣传上不断求新，紧贴百姓生活。利用电视台播出交通安全公益广告，开辟专栏，拍摄新闻节目，宣传交通法规，曝光严重交通违法行为。在宣传上加大投入，力求形式多样。
优先发展公共交通，不仅是缓解城市交通拥堵，改善城市人居环境，促进城市可持续发展的有效措施，也是坚持以人为本、全面落实科学发展观、构建和谐社会的必然要求。要进一步提高认识，确立公共交通在城市交通中的优先地位，明确指导思想和目标任务，全面系统科学地制定总体工作方案，采取有力措施，加快公交发展步伐，尽快提高公共交通整体服务水平，为城市经济的发展、市民安全出行营造安全畅通的道路交通环境。