大城市的公共交通部门正在赤字中挣扎。乘客总抱怨汽车晚点和运输工具出毛病,朋务种类的减少以及票价高于他们过去习惯于支付的水平。种种原因再加上汽油的价格并未高至令人不敢问津的水平,所以公共交通车的乘客有所减少,这更进一步增加了公交部门的赤字。下面哪一项关于公交乘客数量与汽油价格的关系的陈述最为上面文字所支持?A.随着汽油价格的上升,公交乘客数也上升。B.即使汽油价格上升,公交乘客数仍继续下降。C.如果汽油价格升至令人不敢问津的水平,公交乘客数将上升。D.大多数公交乘客不用汽油,因此,汽油价格波动不太可能影响公

题目

大城市的公共交通部门正在赤字中挣扎。乘客总抱怨汽车晚点和运输工具出毛病,朋务种类的减少以及票价高于他们过去习惯于支付的水平。种种原因再加上汽油的价格并未高至令人不敢问津的水平,所以公共交通车的乘客有所减少,这更进一步增加了公交部门的赤字。

下面哪一项关于公交乘客数量与汽油价格的关系的陈述最为上面文字所支持?

A.随着汽油价格的上升,公交乘客数也上升。

B.即使汽油价格上升,公交乘客数仍继续下降。

C.如果汽油价格升至令人不敢问津的水平,公交乘客数将上升。

D.大多数公交乘客不用汽油,因此,汽油价格波动不太可能影响公交乘客。


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  • 第1题:

    某路公共汽车,包括起点和终点共有15个车站,有一辆车除终点外,每一站上车的乘客中,恰好有一位乘客到以后的每一站下车,为了使每位乘客都有座位,问这辆公共汽车最少要有多少个座位?( )

    A.53

    B.54

    C.55

    D.56


    正确答案:D
    本题可列表解。除终点,我们将车站编号列表:

  • 第2题:

    坐在正在行驶的汽车里的乘客,看到道路两旁的树木迅速后退,则这位乘客选取的参照物是( )

    A.树木

    B.自己乘坐的汽车

    C.路面

    D.边上行驶的其它汽车


    正确答案:B

  • 第3题:

    18、()可以称作为群体

    A.公共汽车中的乘客

    B.火车上的乘客

    C.单位包车旅游的乘客

    D.电影院中观众


    单位包车旅游的乘客

  • 第4题:

    大城市的公共交通部门正在赤字中挣扎。乘客总抱怨汽车晚点和运输工具出毛病,服务种的的减少,以及票价高于他们过去习惯于支付的水平。由于上述所有原因,以及汽油的价格并未高至令人不敢问津的水平,所以公共交通车的乘客有所减少,更进一步增加了赤字。

    下面哪一项关于公交乘客数量与汽油价格的关系的陈述最为上面文字所支持?( )

    A.随着汽油价格的上升,公交乘客数也上升

    B.即使汽油价格上升,公交乘客数仍继续下降

    C.如果汽油价格升至令人不敢问津的水平。公交乘客数将上升

    D.汽油的价格总是足够低,这使得私人交通比公共交通便宜,因此,汽油价格的波动不太可能影响公交乘客数


    正确答案:C
    从题干论述的反面可以得出:如果汽油价格升至令人不敢问津的水平,公交乘客数将上升。

  • 第5题:

    某公共汽车从起点开往终点站,途中共有13个停车站。如果这辆公共汽车从起点站开出,除终点站外,每一站上车的乘客中,正好各有一位乘客从这一站到以后的每一站。为了使每位乘客都有座位,那么,这辆公共汽车至少应有多少个座位?()

    A. 48
    B. 52
    C. 56
    D. 54

    答案:C
    解析:
    [解析] 起点站上14人,第一停车站上13人,下1人;第二停车站上12人,下2人;第三停车站上11人,下3人…第十三停车站上1人,下13人。可以看出第六停车站上8人,下6人;第七停车站上7人,下7人时此时人数达到最多,以后递减,此时人数为14+12+10+8+6+4+2=56,所以选C。