在试飞新设计的超轻型飞机时，经验丰富的老飞行员似乎比新手碰到了更多的麻烦。有经验的飞行员已经习惯了驾驶重型飞机，当他们驾驶超轻型飞机时，总是会忘记驾驶要则的提示而忽视风速的影响。以下哪项作为题干蕴涵的结论最为恰当?A．重型飞机比超轻型飞机在风中更易于驾驶。B．超轻型飞机的安全性不如重型飞机。C．风速对重型飞机的飞行不会产生影响。D．飞行员新手在驾驶重型飞机时不会忽视风速的影响。

题目

在试飞新设计的超轻型飞机时，经验丰富的老飞行员似乎比新手碰到了更多的麻烦。有经验的飞行员已经习惯了驾驶重型飞机，当他们驾驶超轻型飞机时，总是会忘记驾驶要则的提示而忽视风速的影响。

以下哪项作为题干蕴涵的结论最为恰当?

A．重型飞机比超轻型飞机在风中更易于驾驶。

B．超轻型飞机的安全性不如重型飞机。

C．风速对重型飞机的飞行不会产生影响。

D．飞行员新手在驾驶重型飞机时不会忽视风速的影响。

相似考题

1.无人机特殊飞行许可颁发前，由局方检察官或局方认证人员或进行检查以确定位于预期的飞行师安全的()。A.适当认证修理站B.经验丰富的无人机飞行员C.经验丰富的有人机飞行员

2.：有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机，有经验的飞行员在驾驶超轻型飞机时，对风的影响没有足够的重视。 据此可知较重飞机（ ）。A．比超轻型飞机容易着陆B．不像超轻型飞机那样受飞行员欢迎C．比超轻型飞机在风中易于控制D．比超轻型飞机更省油

3.某外国航空公司经理：“新开发的避撞系统，虽然还未经全面测试以发现潜在的问题，但也必须马上在客机上安装，因为这个系统的机械报警装置可以使飞行员避免撞机事故。”该公司飞行员：“飞行员不能驾驶一架避撞系统未经全面测试的飞机，因为有故障的避撞系统将会误导飞行员，造成撞机。”以下哪项最能加强飞行员的反对意见?( )A．机械设备总是有可能出故障B．喷气式发动机在第一次投入使用之前也未经彻底测试，但是其性能与安全记录却是有目共睹的C．虽然避撞系统能使飞行员避免一些相撞事故，但是未经测试的避撞系统的潜在问题可能会造成更多的撞机事故D．许多撞机事故是由于飞行员过度疲劳造成的

4.最近，台湾地区航空公司客机坠落事故急剧增加的主要原因是飞行员缺乏经验。台湾地区航空部门必须采取措施淘汰不合格的飞行员，聘用有经验的飞行员。毫无疑问，这样的飞行员是存在的。但问题在于，确定和评估飞行员的经验是不可能的。例如，一个在气候良好的澳大利亚飞行1000小时的教官，和一个在充满暴风雪的加拿大东北部飞行1000小时的夜班货机飞行员是无法相比的。上述议论最能推出以下哪项结论(假设台湾地区航空公司继续维持原有的经营规模)?A．台湾地区航空公司客机坠落事故急剧增加的现象是不可改变的。B．台湾地区航空公司应当聘用加拿大飞行员，而不宜聘用澳大利亚飞行员。C．台湾地区航空公司应当解聘所有现职飞行员。D．对台湾地区航空公司来说，没有一项措施，能根本扭转台湾地区航空公司客机坠落事故急剧增加的趋势。

参考答案和解析
正确答案：A
解析：有经验的飞行员已经习惯了驾驶重型飞机，当他们驾驶超轻型飞机时，总是会忘记驾驶要则的提示而忽视风速的影响。这说明重型飞机比超轻型飞机在风中更易于驾驶。
更多“在试飞新设计的超轻型飞机时,经验丰富的老飞行员似乎比新手碰到了更多的麻烦。有经验的飞行员已经 ”相关问题

  • 第1题：

    有经验的飞行员比新手在学习驾驶超轻型飞机时更困难。由于习惯于较重飞机，有经验的飞行员在驾驶超轻型飞机时，对风的影响没有足够的重视。 据此可知较重飞机（ ）。

    A．比超轻型飞机容易着陆

    B．不像超轻型飞机那样受飞行员欢迎

    C．比超轻型飞机在风中易于控制

    D．比超轻型飞机更省油


    正确答案：C
    解出此题的关键是寻找答案和题干中的信息相关者。在此题中，将答案和题干进行对照，可以发现A、B、D三项均和题干叙述无关，那么只剩下C，再对照一下题干，可以推断出C是可以从题干中推出的。

  • 第2题：

    最近台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的主要原因是飞行员缺乏经验。台湾航空部门必须采取措施淘汰不合格的飞行员，聘用有经验的飞行员。毫无疑问，这样的飞行员是存在的。但问题在于，确定和评估飞行员的经验是不可行的。例如，一个在气候良好的澳大利亚飞行1000小时的教官，和一个在充满暴风雪的加拿大东北部飞行1000小时的夜班货机飞行员是无法相比的。上述议论最能推出以下哪项结论?(假设台湾航空公司继续维持原有的经营规模)

    A．台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的现象是不可改变的。

    B．台湾航空公司应当聘用加拿大飞行员，而不宜聘用澳大利亚飞行员。

    C．台湾航空公司应当解聘所有现职飞行员。

    D．飞行时间不应成为评估飞行员经验的标准。

    E．对台湾航空公司来说，没有一项措施，能根本扭转台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的趋势。


    正确答案：5
    解析：这是一道归纳题。题干推断，台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的主要原因是飞行员缺乏经验。所以，要想使台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的趋势从根本上扭转，就必须采取措施，聘用有经验的飞行员。但题干又同时断定，确定和评估飞行员的经验是不可能的。那么，我们可得到结论：对台湾航空公司来说，没有一项措施，能根本扭转台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的趋势，即E项成立。题干也断定，毫无疑问，有经验的飞行员是存在的。因此，对台湾航空公司来说，没有一项措施，能确保聘用到有经验的飞行员，不意味着不可能聘用到有经验的飞行员，正如在数学中，不存在一条定理能确保哥德巴赫猜想一定可证，不意味着哥德巴赫猜想不可证。所以，从题干得不出结论：台湾航空公司客机坠落事故急剧增加的现象是不可改变的，也就是A项不成立。其他各各项明显不成立。

  • 第3题：

    【单选题】影响飞行员决策的几个基本因素是：（）

    A．智商高低、情绪稳定性以及人生经验

    B．飞机状态、飞行员状态以及气象条件

    C．知识、经验以及训练水平


    技术水平、知识、经验以及训练水平

  • 第4题：

    ：某外国航空公司经理：“新开发的避撞系统，虽然还未经全面测试以发现潜在的问题，但也必须马上在客机上安装，因为这个系统的机械报警装置可以使飞行员避免撞机事故。”该公司飞行员：“飞行员不能驾驶一架避撞系统未经全面测试的飞机，因为有故障的避撞系统将会误导飞行员，造成撞机。”以下哪项如果为真，最能加强飞行员的反对意见?（ ）。

    A．机械设备总是有可能出故障

    B．喷气式发动机在第一次投入使用之前也未经彻底测试，但是其性能与安全记录却是有目共睹的

    C．虽然避撞系统能使飞行员避免一些相撞事故，但是未经测试的避撞系统的潜在问题可能会造成更多的撞机事故

    D．许多撞机事故是由于飞行员过度疲劳造成的


    正确答案：C
    选项C与题干中飞行员的反对意见完全一致，即都强调了使用未经测试的避撞系统可能会带来的害处，所以最能加强飞行员的反对意见。选项A和B都加强了航空公司经理的意见，选项D是无关的选项，所以．正确答案是C。

  • 第5题：

    下列表述正确的是

    A．只要身体条件好，文化成绩差点也可当飞行员。

    B．空军招飞毕业后一定能当飞行员。

    C．高三生报考招飞不需要单独准备，参加招飞选拔时间比较短暂。

    D．飞行员是高危行业。


    A B D E

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