公路隧道围岩分级的定性指标是（ ）。A.围岩基本质量指标 B.修正的围岩基本质量指标 C.围岩或土体完整性 D.详细定级的初始应力

题目
公路隧道围岩分级的定性指标是（ ）。

A.围岩基本质量指标
B.修正的围岩基本质量指标
C.围岩或土体完整性
D.详细定级的初始应力
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1.我国现行公路(铁路)隧道围岩分类的依据()⑴岩石物理性质指标⑵岩石强度⑶坑道支撑实测统计地压值⑷结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

2.隧道围岩分级时，应根据（ ）基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ，综合进行初步分级。 A.岩石的坚硬程度 B.岩体完整程度 C.有无地下水 D.存在高初始应力与否 E.围岩稳定性

3.公路隧道围岩分级的依据是（ ）。A.以围岩或土体的主要定性特征 B.围岩基本质量指标 C.修正的围岩基本质量指标 D.初步定级的依据加详细定级的修正因素

4.公路隧道围岩分级依据的因素与指标主要是指（ ）。A．岩石的坚硬程度B．围岩基本质量指标C．岩体完整程度D．岩层斜面朝向E．地下水的影响

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  • 第1题：

    公路隧道围岩坚硬，较破碎，巨块石碎石状镶嵌结构，基本质量指标为400。此类围岩分级为( )。

    A.Ⅱ
    B.Ⅲ
    C.Ⅳ
    D.Ⅴ

    答案：B
    解析：
    2019版教材P158页
    公路隧道围岩分级，表2B314011，三级围岩的基本指标为450-351MPa.

  • 第2题：

    判定铁路隧道围岩分级的因素有（ ）。

    A.围岩的主要工程地质条件
    B.围岩的特性
    C.围岩基本质量指标
    D.围岩弹性纵波速度
    E.铁路隧道的断面形式

    答案：B,C,D
    解析：
    2020版教材页码P83-86
    铁路隧道围岩分级综合考虑围岩岩体特征、土体特征、围岩基本质量指标和围岩弹性纵波速度因素后判定。

  • 第3题：

    按《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）中隧道围岩分级标准将围岩分为（）级。

    • A、三
    • B、四
    • C、五
    • D、六

    正确答案:D

  • 第4题：

    我国现行公路隧道围岩分类的依据（）。

    • A、岩石物理性质指标
    • B、岩石强度
    • C、坑道支撑实测统计地压值
    • D、结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

    正确答案:D

  • 第5题：

    从围岩的稳定性出发，（）年编制了我国“铁路隧道围岩分类”，这个分类由稳定到不稳定共分六类，代替了多年沿用的从岩石坚固性系数来分级的方法。（）年，根据我国铁路隧道的围岩分级为基础，编制了我国“公路隧道围岩分级”。

    • A、1975；1990
    • B、1990；1975
    • C、1980；1990
    • D、1975；1995

    正确答案:A

  • 第6题：

    公路隧道围岩分级的依据是（）。

    • A、以围岩或土体的主要定性特征
    • B、围岩基本质量指标
    • C、修正的围岩基本质量指标
    • D、初步定级的依据加详细定级的修正因素

    正确答案:D

  • 第7题：

    多选题
    铁路隧道围岩分级的主要目的是（　）。
    A

    指导隧道施工

    B

    选择隧道排水截面

    C

    了解围岩的的节理

    D

    选择支护和衬砌类型

    E

    判断围岩的稳定性


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    简述铁路隧道围岩的分级指标。

    正确答案： 单一的岩性指标；单一的综合岩性指标；多因素定性和定量的指标相结合；多因素组合的复合指标。
    分级方法：铁道隧道围岩分级方法是根据地质勘察资料，对岩石坚硬程度和围岩完整程度两个因素应采用定性划分和定量指标两种方法确定。在此基础上确定围岩的基本分级，再结合隧道工程的特点，考虑地下水和初始地应力的状态等因素进行修正。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    不定项题
    《铁路隧道设计规范》以（）作为基本分级指标，将围岩划分为6个基本级别，然后适当考虑地下水、地应力对围岩稳定性的影响程度对基本级别予以适当修正。
    A

    围岩结构特征

    B

    围岩完整状态

    C

    围岩岩体强度

    D

    围岩弹性波速度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述铁路隧道围岩分级指标。

    正确答案： 分级指标：
    ①由岩石强度的坚硬程度､围岩的完整程度确定围岩的基本分级
    ②地下水及初始应力场修正围岩基本分级
    具体而言有以下四个指标：
    ①岩体的结构特征与完整性
    ②岩石强度
    ③地下水
    ④弹性波传播速度｡
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。
    A

    评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工

    B

    评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工

    C

    围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工

    D

    围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    关于围岩稳定性分级，《铁路隧道设计规范》推荐的分级方法是：以围岩结构特征、完整状态、（）和围岩的弹性波速度作为基本分级指标，将围岩划分为（）个基本级别，然后适当考虑（）和（）对围岩稳定性的影响程度对基本级别予以适当修正。

    正确答案： 岩体强度,6,地下水,地应力
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    隧道地质调查中的隧道内地质素描主要包括以下（ ）等几个方面。

    A：围岩分级
    B：工程地质
    C：水文地质
    D：围岩稳定性和支护情况

    答案：A,B,C,D
    解析：
    除ABCD选项以外，还包括隧道内重要的和具代表性地质现象的影像资料。

  • 第14题：

    铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。

    • A、指导隧道施工
    • B、选择隧道排水截面
    • C、判断围岩的稳定性
    • D、选择支护和衬砌类型

    正确答案:A,C,D

  • 第15题：

    我国现行铁路隧道和公路隧道设计规范中，如何进行围岩分级？


    正确答案: （1）铁路隧道以围岩结构特征和完整状态为分类基础，围岩基本分级由岩石坚硬程度和岩体完整程度两个因素确定，在围岩基本分级的基础上，结合隧道工程的特点，考虑地下水状态，初始地应力状态等必要进行修正。
    （2）公路隧道围岩分级与国标一样采用两步分级法，只是对象范围更广，包括了土体。首先根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素确定出岩体基本质量指标BQ，进行初步分级，然后在围岩详细定级是，考虑地下水条件，主要软弱结构面产状以及地应力状态的影响因素，给出影响修正系数K1，K2，K3，按修正后的岩体质量指标，结合岩体的定性特征进行综合评价，并确定围岩级别。

  • 第16题：

    我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据（）

    • A、岩石物理性质指标
    • B、岩石强度
    • C、坑道支撑实测统计地压值
    • D、结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性

    正确答案:D

  • 第17题：

    围岩分级的方法有哪些？并简述现行公路隧道围岩的分级方法？


    正确答案: 普氏围岩分类法、太沙基围岩分类法。现行方法：首先，根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量的岩体基本质量指标BQ综合进行初步分级；然后，在岩体基本质量分级基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值，按修正后的岩体基本质量指标[BQ]，结合岩体的定性特征综合评判，确定围岩的详细分级。

  • 第18题：

    公路隧道围岩分级的定性指标是（）。

    • A、围岩基本质量指标
    • B、修正的围岩基本质量指标
    • C、围岩或土体完整性
    • D、详细定级的初始应力

    正确答案:C

  • 第19题：

    单选题
    我国现行公路隧道围岩分类的依据（）。
    A

    岩石物理性质指标

    B

    岩石强度

    C

    坑道支撑实测统计地压值

    D

    结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    我国现行铁路隧道和公路隧道设计规范中，如何进行围岩分级？

    正确答案： （1）铁路隧道以围岩结构特征和完整状态为分类基础，围岩基本分级由岩石坚硬程度和岩体完整程度两个因素确定，在围岩基本分级的基础上，结合隧道工程的特点，考虑地下水状态，初始地应力状态等必要进行修正。
    （2）公路隧道围岩分级与国标一样采用两步分级法，只是对象范围更广，包括了土体。首先根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素确定出岩体基本质量指标BQ，进行初步分级，然后在围岩详细定级是，考虑地下水条件，主要软弱结构面产状以及地应力状态的影响因素，给出影响修正系数K1，K2，K3，按修正后的岩体质量指标，结合岩体的定性特征进行综合评价，并确定围岩级别。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    按《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）中隧道围岩分级标准将围岩分为（）级。
    A

    三

    B

    四

    C

    五

    D

    六


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    公路隧道围岩分级的定性指标是（）。
    A

    围岩基本质量指标

    B

    修正的围岩基本质量指标

    C

    围岩或土体完整性

    D

    详细定级的初始应力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    铁路隧道围岩分级的主要目的是（）。
    A

    指导隧道施工

    B

    选择隧道排水截面

    C

    判断围岩的稳定性

    D

    选择支护和衬砌类型


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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