沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（ ）。A.0．2m B.0．3m C.0．4m D.0．5m

题目
沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（ ）。

A.0．2m
B.0．3m
C.0．4m
D.0．5m
相似考题

1.（五）背景资料我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉箱外形尺寸为：长8.0m、宽6.0m、高1O.Om；沉箱共计有4个长为3.65m、宽2.65m、深9.6m的仓格，沉箱底板厚0.4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1.0m，沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）低4.0m，此时沉箱的干舷高度为2.0m（满足沉箱的最小干舷高度要求）。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6.0m，当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）在黄海平均海平面以下l.5m，沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区，当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7.0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2.0m。问题1.依据背景费料所述，分别计算沉箱下水对从黄海平均海平面、当地理论深度基准面、沉箱下水时的实际平面、沉箱仓格内的压载水面、干舷高度的底面、沉箱浮游最小稳定吃水面至沉箱底的高度。2.沉箱下水时，仓格内压载灌水总量为多少m3？3.保持沉箱的干舷高度为2.0m.按港口工程技术规范的规定，计算沉箱通过浅点区所需要的最小水深及实际水深。拖运该沉箱可否通过海底浅点区？4.为了使沉箱更顺利地通过浅点区，当采取从沉箱中向外抽水的措施时，最少应该使沉箱仓格内的压载水面下降多少米，才能使沉箱通过浅点区？5.从沉箱仓格内处外抽水时主要应该注意什么？为什么？

2.（五） 背景资料我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉箱外形尺寸为：长8.0m、宽6.0m、高10．0m；沉箱共计有4个长为3.65m、宽2.65m、深9.6m的仓格，沉箱底板厚0.4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1.0m，沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）低4.0m，此时沉箱的干舷高度为2.0m（满足沉箱的最小干舷高度要求）。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6.0m，当地海域的理论深度基准面（理论最低潮位）在黄海平均海平面以下1.5m，沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区，当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7.0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2.0m。第48题：依据背景费料所述，分别计算沉箱下水对从黄海平均海平面、当地理论深度基准面、沉箱下水时的实际平面、沉箱仓格内的压载水面、干舷高度的底面、沉箱浮游最小稳定吃水面至沉箱底的高度。

3.沉箱下水时，仓格内压载灌水总量为多少m3？

4.在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（ ）处最为稳定。A．重心 B．浮心 C．定倾中心以下10cm左右 D．定倾中心以上10cm左右

更多“沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于（ ）。”相关问题

  • 第1题：

    为了使沉箱更顺利地通过浅点区，当采取从沉箱中向外抽水的措施时，最少应该使沉箱仓格内的压载水面下降多少米，才能使沉箱通过浅点区？


    正确答案：
    沉箱仓格内抽出1m深的水，沉箱上升的高度为　　2.65×3.65×4×1.0=6×8×hh=0.81m（3分）　　过浅区点时差1.0m水深，应抽水使沉箱上升1.0m（2分）　　1.0÷0.81=1.23m最少应使沉箱仓格内的压载水下降1.23m（3分）

  • 第2题：

    沉箱下水，沉箱尺寸：长8m、宽6m、高10m，由长3. 65m、宽2. 65m的4个仓格组成，沉箱底板厚0.4m。下水时，从潮汐表上查得潮高为1.0m，箱内压水顶面较当地 理论深度基准面低4. 0m，沉箱干舷高2.0m，浮游稳定的最小吃水6. 0m，当地理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为1.5m。沉箱拖运时，要通过一个局部浅点，当地地形图上标明浅点的顶面高程为-7. 0m，拖轮拖运沉箱通过该浅点区时，查得潮高为2. 0m。
    问题：
    (1)算出沉箱下水时以下各特征水面距沉箱底的距离：
    1)黄海平均海平面；
    2)当地的理论深度基准面；
    3)沉箱下水时的实际海平面；
    4)沉箱下水时舱格内的压载水面；
    5)沉箱下水时，干舷高的底面；
    6)浮游稳定的最小吃水面。
    (2)沉箱下水时舱格内的压载水量是多少？
    (3)保持沉箱的干舷高度2.0m,可否将沉箱拖过浅点区？
    (4)为乘潮使沉箱通过浅点区，需要潮高再上涨多少？
    (5)沉箱下水时向沉箱内灌水压载时主要应注意什么？为什么？


    答案：
    解析：
    (1)沉箱下水时干舷底面8. 0m (距沉箱底面）
    沉箱下水时的实际海平面8. 0m (距沉箱底面）
    理论深度基准面7. 0m (距沉箱底面）
    黄海平均海平面8. 5m (距沉箱底面）
    沉箱浮游最小稳定吃水面6. 0m (距沉箱底面）
    压载水面3. 0m (距沉箱底面）
    (2) 2. 65×3. 65×4×(3 -0. 4) = 100. 6m3。
    (3)沉箱通过浅点区需要最小水深为H=h1+h。
    h——沉箱下水时的实际吃水，h=10-2 = 8m
    h——规范要求的最小富余水深，h1 =0. 5m。
    H=8. 5m
    沉箱通过浅点区的实际水深7. 0-1. 5 + 2. 0 = 7. 5m＜8. 5m。
    不能通过。
    (4)乘潮通过需潮高达到3m以上即可通过。
    7. 0-1. 5 + 3. 0 = 8. 5m 即可通过。
    (5)主要注意点是保持各舱格水位要同步。
    如果不同步，形成水头差过大可能导致沉箱倾斜，甚至倾翻，或导致隔墙开裂。

  • 第3题：

    背景资料
    某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度15m，吃水10.85~11.08m，在基地预制完后需将此批
    沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为10.25kN/m3。
    拖运过程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距离岸边不超过20 海里。拖带力计算,公式如下：
    F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)
    F—拖带力标准值（kN） A—沉箱受水流阻力的面积（m2）
    γw—水的重度（kN/m3） D—沉箱宽度（m）
    T—沉箱吃水（m） δ—箱前涌水高度（m）
    V—沉箱对水流的相对速度（m/s） K—挡水形状系数，矩形取1.0
    问题：
    绘制沉箱拖运船舶调遣流程图。


    答案：
    解析：
    沉箱拖运船舶调遣流程如下：

  • 第4题：

    重力式码头沉箱采用浮运拖带法时，拖带前应进行以下项目的验算：（）。
    A.总体强度 B.吃水
    C.局部承载力 D.压载
    E.浮运稳定


    答案：B,D,E
    解析：

  • 第5题：

    重力式码头预制沉箱浮在水上接高时，必须及时()以保证沉箱的浮运稳定。

    A.向箱舱加水
    B.从箱舱抽水
    C.调整压载
    D.装模浇筑

    答案：C
    解析：

  • 第6题：

    背景资料
    我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水，沉箱外形尺寸为：长8．0m、宽6．0m、高10．0m；沉箱共计有4个长为3．65m、宽2．65m、深9．6m的舱格，沉箱底板厚0．4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1．0m，沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)低4．0m，此时沉箱的干舷高度为2．0m(满足沉箱的最小干舷高度要求)，沉箱下水滑道端港池泥面高程-9．5m。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6．0m，当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)与黄海平均海平面相差1．5m，沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区，当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7．0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2．0m。
    问题
    1．依背景资料计算说明保持干舷2．0m沉箱下水可行否?
    2．沉箱下水时，舱格内压载灌水总量为多少m3 ?
    3．保持沉箱的干舷高度为2．0m．计算判断拖运该沉箱可否通过海底浅点区?
    4．计算判断若可通过浅点，沉箱底应保持的最小富裕水深为多少?若不能通过浅点区，当采取从沉箱中向外抽水的措施时，最少应该使沉箱舱格内的压载水面下降多少米，才能使沉箱通过浅点区?
    5．从沉箱舱格内处外抽水时主要应该注意什么?为什么?


    答案：
    解析：

    1．沉箱下水可行。
    沉箱下水时的富裕水深按0．5m计算，
    沉箱下水时需要的最小水深为：10．0-2．0+0．5=8．5(m)
    沉箱下水时的实际水深为：9．5-1．5+1．0=9．0m>8．5m沉箱下水可行。
    2．3．65×2．65×(10．0-2．0-1．0-4-0．4)×4=100．6(m3)
    3．不能通过。
    拖运沉箱通过浅点需要的最小水深为：8．5m，
    拖运沉箱通过浅点时的实际水深为：8．5m，
    保持干舷2．0m，沉箱吃水h=10-2=8m，
    规范要求的最小富裕水深为0．5m，
    H=84-0．5=8．5(m)
    浅点区的实际水深(考虑潮高2．0m)，
    7．0-1．5+2．0=7．5m＜8．5m，不能通过。
    4．沉箱舱格内抽出1m深的水，沉箱上升的高度为
    2．65×3．65×4×1．0／(6×8)=0．81(m)
    过浅区点时差1．0m水深，应抽水使沉箱上升1．0m
    1．0÷0．81=1．23(m)，最少应使沉箱舱格内的压载水下降1．23m。
    沉箱舱格抽水后，沉箱上浮1．0m，吃水7．0m仍满足浮游稳定的吃水6．0m。
    5．主要应注意保持各舱格内的水位要同步下降。
    如果不同步下降形成水头差可能导致沉箱倾斜，甚至倾翻或导致隔墙开裂。

  • 第7题：

    背景资料
    某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度15m，吃水10.85~11.08m，在基地预制完后需将此批
    沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为10.25kN/m3。
    拖运过程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距离岸边不超过20 海里。拖带力计算,公式如下：
    F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)
    F—拖带力标准值（kN） A—沉箱受水流阻力的面积（m2）
    γw—水的重度（kN/m3） D—沉箱宽度（m）
    T—沉箱吃水（m） δ—箱前涌水高度（m）
    V—沉箱对水流的相对速度（m/s） K—挡水形状系数，矩形取1.0
    问题：
    计算沉箱拖带力的大小，计算拖带力的目的什么？


    答案：
    解析：
    沉箱拖带力为：A=α(T+δ) =15× (11.08 + 0.9) =179.7m2；
    F=Arw(V2/2g)K=179.7×10.25×{(（2.5×0.51）2)/(2×9.8)}≈152.8kN.
    计算拖带力的目的是选择合适的拖轮和拖缆。

  • 第8题：

    重力式码头沉箱采用浮运拖带法时，拖带前应进行以下项目的验算：（　）。

    • A、总体强度 
    • B、吃水 
    • C、局部承载力 
    • D、压载 
    • E、浮运稳定

    正确答案:B,D,E

  • 第9题：

    重力式码头预制沉箱浮在水上接高时，必须及时（）以保证沉箱的浮运稳定。

    • A、向箱舱加水
    • B、从箱舱抽水
    • C、调整压载
    • D、装模浇筑

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于(  )。
    A

    0.2m

    B

    0.3m

    C

    0.4m

    D

    0.5m


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    重力式码头预制沉箱浮在水上接高时，必须及时（）以保证沉箱的浮运稳定。
    A

    向箱舱加水

    B

    从箱舱抽水

    C

    调整压载

    D

    装模浇筑


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    浮运拖带沉箱前，应对沉箱进行何种验算?拖运沉箱时，牵引作用点的最佳位置在何处?

    正确答案：
    解析：

  • 第13题：

    沉箱需要远程浮运时，以液体压载的沉箱定倾高度不小于()。

    A.0．2m
    B.0．3m
    C.0．4m
    D.0．5m

    答案：C
    解析：

  • 第14题：

    当采用浮运拖带法进行沉箱的海上浮运时，应进行沉箱（）的验算。
    A.吃水 B.外墙强度
    C.压载 D.浮游稳定
    E.局部强度


    答案：A,C,D
    解析：

  • 第15题：

    沉箱靠自身浮游稳定时，必须验算其以（ ）表示的浮游稳定性。

    A.重心高度
    B.干舷高度
    C.定倾半径
    D.定倾高度

    答案：D
    解析：
    沉箱靠自身浮游稳定时，必须验算其以定倾高度表示的浮游稳定性。

  • 第16题：

    背景资料
    某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度15m，吃水10.85~11.08m，在基地预制完后需将此批
    沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为10.25kN/m3。
    拖运过程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距离岸边不超过20 海里。拖带力计算,公式如下：
    F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)
    F—拖带力标准值（kN） A—沉箱受水流阻力的面积（m2）
    γw—水的重度（kN/m3） D—沉箱宽度（m）
    T—沉箱吃水（m） δ—箱前涌水高度（m）
    V—沉箱对水流的相对速度（m/s） K—挡水形状系数，矩形取1.0
    问题：
    航区划分属于什么航区？


    答案：
    解析：
    由于拖运过程中船舶距离岸边不超过20 海里，属于沿海航区。

  • 第17题：

    某港的理论深度基准面与黄海平均海平面的高程差为 2.0m，该港地形图中标准的港口的港池泥面高程为-14.0m，某施工单位需通过港池拖运至安装地，沉箱施运的最小稳定吃水为 13m，沉箱拖运时的潮高为 0.5m，富余水深按规范规定不得小于0.5m。
    1、沉箱拖运是否可行？计算水深说明理由。
    2、如果拖运可行，潮高至少要多少米？在正常航速条件下拖轮对沉箱的曳引作用点设在什么位置，拖运最为稳定？
    3、沉箱浮运拖带浮运前,要进行哪些验算？
    4、沉箱在预制场下水有哪些方法？（举出三种方法）。


    答案：
    解析：

    1、依据题意，各水位间的方程关系如图所示
    按港航工程水深计算的原则，拖运沉箱时可利用的水深： 14.0-2.0+0.5=12.5m
    出运沉箱的需要的最小水深： 13.0+0.5=13.5m 12.5m＜13.5m
    所以拖运沉箱是不行的，水深不够。
    2、14.0-2.0+h≥13.0+0.5
    h≥1.5m
    为使沉箱拖运可行，潮高至少要达到 1.5m，当潮高达到和超过1.5m 时，沉箱拖运可行，在正常航速下，拖轮对沉箱的 引点应设置在沉箱定倾中心以下 10cm，左右的位置，拖运最为稳定。
    3、沉箱在海上拖运前必须进行沉箱的吃水，压载，浮游稳定性验算，如果在下水后和拖运过程中沉箱的形态有所变化和调速，则要根据变化后的新形态重新进行上述的验算。
    4、沉箱下水常用的方法有：预制场固定式滑道下水半潜驳下水
    浮船坞下水
    干船坞内预制直接灌水出运。

  • 第18题：

    沉箱下水，沉箱尺寸：长8m、宽6m、高10m，由长3．65m、宽2．65m的4个仓格组成，沉箱底板厚0．4m。下水时，从潮汐表上查得潮高为1．0m，箱内压水顶面较当地理论深度基准面低4．0m，沉箱干舷高2．0m，浮游稳定的最小吃水6．0m，当地理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为1．5m。沉箱拖运时，要通过一个局部浅点，当地地形图上标明浅点的顶面高程为-7．0m，拖轮拖运沉箱通过该浅点区时，查得潮高为2．0m。?
    问题：?
    (1)算出沉箱下水时以下各特征水面距沉箱底的距离：?
    1)黄海平均海平面；?
    2)当地的理论深度基准面；?
    3)沉箱下水时的实际海平面；?
    4)沉箱下水时舱格内的压载水面；?
    5)沉箱下水时，干舷高的底面；?
    6)浮游稳定的最小吃水面。?
    (2)沉箱下水时舱格内的压载水量是多少?
    (3)保持沉箱的干舷高度2．0m，可否将沉箱拖过浅点区?
    (4)为乘潮使沉箱通过浅点区，需要潮高再上涨多少?
    (5)沉箱下水时向沉箱内灌水压载时主要应注意什么?为什么?


    答案：
    解析：
    (1)沉箱下水时干舷底面8．0m(距沉箱底面) 沉箱下水时的实际海平面8．0m(距沉箱底面)
    理论深度基准面7．0m(距沉箱底面)
    黄海平均海平面8．5m(距沉箱底面)
    沉箱浮游最小稳定吃水面6．0m(距沉箱底面)
    压载水面3．0m(距沉箱底面)
    (2)2．65×3．65×4×(3-0．4)=100．6m3。
    (3)沉箱通过浅点区需要最小水深为H=h1+h。
    h——沉箱下水时的实际吃水，h=10-2=8m。
    h1——规范要求的最小富余水深，h1=0．5m。
    H=8．5m
    沉箱通过浅点区的实际水深7．0-1．5+2．0=7．5m<8．5m。
    不能通过。
    (4)乘潮通过需潮高达到3m以上即可通过。
    7．0-1．5+3．0=8．5m即可通过。
    (5)主要注意点是保持各舱格水位要同步。
    如果不同步，形成水头差过大可能导致沉箱倾斜，甚至倾翻，或导致隔墙开裂。

  • 第19题：

    背景资料
    某沉箱重力式码头工程，沉箱宽度15m，吃水10.85~11.08m，在基地预制完后需将此批
    沉箱用浮运法以平均2.5kn 的拖航速度拖运至施工现场安放，航程内水的重度为10.25kN/m3。
    拖运过程中，沉箱前的涌水高度取0.9m，船舶距离岸边不超过20 海里。拖带力计算,公式如下：
    F=Arw(V2/2g)K其中A=α(T+δ)
    F—拖带力标准值（kN） A—沉箱受水流阻力的面积（m2）
    γw—水的重度（kN/m3） D—沉箱宽度（m）
    T—沉箱吃水（m） δ—箱前涌水高度（m）
    V—沉箱对水流的相对速度（m/s） K—挡水形状系数，矩形取1.0
    问题：
    防台避风锚地的选择应考虑的因素有哪些？


    答案：
    解析：
    防台避风锚地的选择应考虑的因素有：
    （1）满足施工现场船舶、设施的水深要求；
    （2）在施工作业区或靠近施工作业区的水域；
    （3）周围无障碍物的环抱式港湾、水道；
    （4）有消除或减弱浪涌的天然屏障或人工屏障的水域；
    （5）有足够回旋距离的水域；
    （6）泥或泥沙混合的底质；
    （7）流速平缓；
    （8）便于通信联系和应急抢险救助。

  • 第20题：

    当采用浮运拖带法进行沉箱的海上浮运时，应进行沉箱（）的验算。

    • A、吃水
    • B、外墙强度
    • C、压载
    • D、浮游稳定
    • E、局部强度

    正确答案:A,C,D

  • 第21题：

    多选题
    重力式码头沉箱采用浮运拖带法时，拖带前应进行以下项目的验算：（　）。
    A

    总体强度 

    B

    吃水 

    C

    局部承载力 

    D

    压载 

    E

    浮运稳定


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在正常航速条件下，实施沉箱海上拖运时，牵引作用点设在沉箱（）处最为稳定。
    A

    重心

    B

    浮心

    C

    定倾中心以下10Cm左右

    D

    定倾中心以上10Cm左右


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    当采用浮运拖带法进行沉箱的海上浮运时，应进行沉箱（）的验算。
    A

    吃水

    B

    外墙强度

    C

    压载

    D

    浮游稳定

    E

    局部强度


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    沉箱靠自身浮游稳定时，必须验算其以(  )表示的浮游稳定性。
    A

    重心高度

    B

    干舷高度

    C

    定倾半径

    D

    定倾高度


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容