起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。此题为判断题(对，错)。

题目

起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.当打开点火开关,( )是点火次级电路断路的故障现象。A、发动机无着火征兆，不能起动B、打开点火开关，起动发动机，电流表动态不正常C、发动机起动缓慢D、发动机怠速不稳

2.传统点火系附加电阻断路,发动机起动后熄火。()此题为判断题(对，错)。

3.传统点火系附加电阻短路,发动机起动后熄火。()此题为判断题(对，错)。

4.发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。A、增大B、减小C、不变

参考答案和解析
正确答案：√
更多“起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。 ”相关问题

  • 第1题：

    启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机不转，应检查起动机电磁开关( )是否 断路，若有应予以更换。

    A.初级线圈

    B.次级线圈

    C.点火线圈

    D.保持线圈


    正确答案：D

  • 第2题：

    当起动机发生故障时，会出现打开点火开关，启动发动机时，起动机无法运转的现象。


    对

  • 第3题：

    【判断题】当起动发动机时，可连续操作点火开关，直至起动为止。

    A．Y.是

    B．N.否


    ×

  • 第4题：

    启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是( )故障。

    A.点火开关

    B.电磁开关的线圈存在断路

    C.起动机离合器

    D.起动继电器


    正确答案：B

  • 第5题：

    蓄电池最基本的功用是起动发动机时向起动机和点火系供电。


    对

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