通常( )信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。A.NeB.GC.VD.I

题目

通常( )信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。

A.Ne

B.G

C.V

D.I

相似考题

1.电子点火中的信号发生器用来()。A、接通和切断初级电流B、产生点火电压信号C、改变点火正时

2.（）当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时， 第一缸活塞正好处于压缩 行程上止点位置。此题为判断题(对，错)。

3.当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。此题为判断题(对，错)。

4.爆燃传感器是作为()的修正信号以及点火系统()信号。A、喷油正时B、点火提前角控制C、反馈D、正时

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  • 第1题：

    15、当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。 （）


    A,B

  • 第2题：

    19、当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。


    A,B

  • 第3题：

    【填空题】同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入______行程的缸为基准。


    作功

  • 第4题：

    【判断题】喷油正时就是指某缸喷油器开始喷油时，此缸活塞所处的位置与距上止点间的距离所对应的曲轴转角。

    A．Y.是

    B．N.否


    错误

  • 第5题：

    柴油机飞轮上标注的记号是（）。

    A．第一缸上止点

    B．第四缸上止点

    C．第一缸上止点和点火正时记号

    D．点火正时记号


    第一缸上止点和点火正时记号

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