齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。此题为判断题(对，错)。

题目

齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.吊笼运行时振动过大，其故障原因为：导向滚轮联结螺栓松动;齿轮、齿条啮合间隙过大或缺少润滑。()

2.驱动桥过热原因()。A、齿轮与轴磨损松旷B、轴承装配过紧C、主被动齿轮啮合间隙过大D、不确定

3.主传动器漏油的故障原因可能是( )。A.轴颈严重磨损使间隙过大B.轴承装配过紧C.齿轮油不足D.齿轮啮合间隙过大

4.变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因之一。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    不会造成泥浆泵动力端异响的是()。

    A.活塞与缸套间隙过大

    B.连杆轴瓦松旷

    C.十字头铜瓦预滑道间隙过大

    D.大小齿轮啮合不良


    参考答案：A

  • 第2题：

    ()不是变速器异响的原因。

    A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大

    B.变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大

    C.变速器各轴轴承磨损松旷

    D.互锁装置失效


    正确答案：D

  • 第3题：

    58、转向系的齿轮啮合间隙过大会造成转向沉重。


    正确

  • 第4题：

    若在汽车上坡或急剧改变车速时，听到驱动桥发响，一般是齿轮啮合（）造成的。

    A.间隙过大

    B.间隙过小

    C.失常


    正确答案：A

  • 第5题：

    【单选题】停车时踩下离合器踏板不响,松开离合器踏板发出异响,可能的原因是（)。

    A．变速器轴承磨损

    B．常啮合齿轮磨损。

    C．齿轮轴向间隙过大

    D．发动机异响


    错误

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