在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值,传感器将过于敏感,导致点火提前角变小。谁正确?
A.只有甲正确。
B.只有乙正确。
C.两人均正确。
D.两人均不正确。
第1题:
当爆燃传感器检测到发动机处于爆燃状态时,ECU应该通过增加点火提前角来控制爆燃现象。
第2题:
17、爆燃传感器固定力矩越大,传感器灵敏度下降越多,易使发动机产生爆燃。
第3题:
利用发动机爆燃信号作为反馈信息的闭环控制方式中, 传感器将发动机的爆燃状况反馈给ECU,一旦爆燃程度超过规定的标准,ECU立即发出点火系统推迟点火;当爆燃程度低于规定的标准时,ECU又会将点火时刻提前,循环调节点火时刻的结果,使发动机始终处于临界爆燃的工作状态。
第4题:
爆燃传感器的输出信号随发动机转速高低而不同
第5题:
压电式共振型爆燃传感器输出信号波形的幅值在发动机发生爆震时会急剧降低。