旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中,滑阀的最大偏转角度限制在( )内。
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
第1题:
旋转电磁阀控制旁通空气式怠速控制系统的控制内容主要包括()、()()、怠速预测控制和学习控制。
第2题:
半自动节气门体取消了怠速控制阀,ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制,同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
第3题:
电控发动机中,怠速控制的实质是对怠速时()的控制。怠速控制的方式可分为()式和()式两种类型,其中()式最常见。
第4题:
节气门直动式怠速控制装置,虽然通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,但为了方便调整怠速仍然设有怠速空气旁通道
第5题:
怠速控制阀有()等类型。
第6题:
旋转电磁阀式怠速控制装置中,滑阀的最大偏转角度限制在()内。
第7题:
()不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。
第8题:
旋转电磁阀式怠速控制怠速控制装置中,滑阀的最大偏转角度限制在()内。
第9题:
汽车空调的怠速控制装置,有()等形式。
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
捷达轿车Motronic M3.8.2电控燃油喷射系统的怠速控制是下列哪种方式()
第14题:
目前,对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成,下面所列举的怠速执行元件,哪一种不是受发动机控制模块驱动的?()
第15题:
对于旋转电磁阀式怠速控制阀,在整个怠速范围内ECU通过()对怠速转速进行控制。
第16题:
节气门直动式怠速控制装置,是通过节气门体控制部件中的怠速稳定控制器直接控制节气门的开启来实现怠速稳定控制的,它没有怠速空气旁通道。
第17题:
丰田旋转电磁阀怠速系统对占空比为20~80%的范围进行控制。()
第18题:
怠速控制装置常采用节气门直动式和()
第19题:
怠速控制阀有旋转滑阀式、步进电机式和电磁式三种。
第20题:
比例平动型电磁阀式怠速控制系统有以下控制内容()。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
占空比(0%~100%)
电流大小
电压大小