所谓“扎雾”是指().
A.由于雾的原因导致能见度极差,以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况
B.由于雾的原因导致能见度极差,因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况
C.船舶在雾天航行时,为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况
D.以上都对
第1题:
船舶在雾天航行,一般可分在轻雾中和在浓雾中航行两种情况,其中浓雾是指雾情已达到()级。
A.一
B.二
C.三
D.四
第2题:
夜间冷空气沿谷坡下沉至谷底,当谷底湿度较大时,便发生凝结而形成雾。这种雾慢慢流出谷口而到达江面时便成为妨碍航行的雾称()。
A.辐射雾
B.蒸发雾
C.山谷雾
D.平流雾
第3题:
当船舶海上航行期间遇到能见度不良时,值班驾驶员应__________。
A.通知船长
B.鸣放雾号
C.显示航行灯
D.以安全航速航行
第4题:
A.①
B.①③
C.②③
D.①②③
第5题:
紧急情况的准备和反应程序有:__ A碰撞、搁浅、船舶倾覆、火灾、污染、船体破损、严重横倾等
A.污染、恶劣条件航行、雾航等
B.搁浅、船舶倾覆、进入封闭舱室、系泊作业、雾航等