一般对船舶航行影响较大较常见的雾是()。A、辐射雾B、锋面雾C、平流雾D、蒸汽雾

题目
一般对船舶航行影响较大较常见的雾是()。

A、辐射雾

B、锋面雾

C、平流雾

D、蒸汽雾

相似考题

1.船舶港内航行最高船速应较常用船速低。( )此题为判断题(对，错)。

2.船舶在雾天航行，一般可分为在轻雾中和在浓雾中航行两种情况，其中轻雾是指能见度在（）级范围内。A.一B.二C.三D.四

3.船舶在雾天航行，一般可分在轻雾中和在浓雾中航行两种情况，其中浓雾是指雾情已达到（）级。A.一B.二C.三D.四

4.所谓“扎雾”是指（）.A.由于雾的原因导致能见度极差，以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况B.由于雾的原因导致能见度极差，因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况C.船舶在雾天航行时，为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况D.以上都对

参考答案和解析
参考答案：C
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  • 第1题：

    关于船舶舵效，下列说法中错误的是：

    A.船首水下侧面积分布多或艏纵倾的船舶，舵效变差

    B.船舶横倾低速航行时向高舷侧转向舵效较差

    C.船舶在风中航行，轻载舵效较满载差

    D.船舶逆流航行的舵效较顺流航行差


    正确答案：D

  • 第2题：

    水流对船舶的影响，下列说法正确的是：

    A.船舶逆流和顺流航行时，在舵角相同的条件下，其舵压力的大小不同

    B.在流速、流舷角相同的条件下，船速越快，流压差角越大

    C.船舶顺流航行的停车冲程大于逆流航行

    D.船舶顺流航行的航速小于逆流航行


    答案：C

  • 第3题：

    风暴压载的目的?

    A.降低压载航行时中拱对船舶结构的不利影响

    B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响

    C.降低压载航行时前拱对船舶结构的不利影响


    正确答案：A

  • 第4题：

    风暴压载的目的是：

    A.降低压载航行是中拱对船舶结构的不利影响

    B.降低压载航行时后拱对船舶结构的不利影响

    C.降低压载航行是前拱对船舶结构的不利影响


    正确答案：A

  • 第5题：

    在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时，对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击

    A.①②

    B.①③

    C.②③

    D.①②③


    正确答案：D

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