下行船进弯、窄、浅险槽前()是关键。
A.了解水深
B.摆正船位
C.观察流态
D.以上都不对
第1题:
流态恶劣的险槽主要碍航因素为().
A.航道弯曲狭窄
B.流态坏、复杂
C.航道弯、窄、浅
D.A+B
第2题:
上行船出弯窄,浅险槽时不宜立即()。
A.加车
B.减速
C.用大舵角转向
D.用小舵角转向
第3题:
由于河床两岸石梁,河心石梁及孤石等淹没,其上不能过船,存在由河心指向岸边的横向分速水流,这样的险槽称()险槽。
A.弯,窄,浅
B.流态恶劣
C.滑梁
D.急流滩
第4题:
下行船进弯,窄,浅险槽前()是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。
第5题:
关于弯、窄、浅险槽,下列说法哪个正确().
第6题:
弯、窄、浅险槽一般以()为航行的困难点。
第7题:
下行船进弯、窄、浅险槽前()是关键。
第8题:
流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大,可加车助舵。
第9题:
弯,窄,浅
流态恶劣
滑梁
急流滩
第10题:
航道弯曲狭窄
流态坏、复杂
航道弯、窄、浅
A+B
第11题:
弯、窄、浅
滑梁
流态恶劣
ABC都对
第12题:
了解水深
摆正船位
观察流态
以上都不对
第13题:
弯、窄、浅险槽河段一般( )航槽越险。
A.水位越高
B.水位急退
C.水位越枯
D.水位急涨
第14题:
下行船进弯,窄,浅险槽前()是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。
A.①
B.②
C.③
D.①②③
第15题:
弯、窄、浅险槽的特点包括:①明暗礁多②河面宽阔③横流强劲④水位越高,航槽越险⑤水位越低,航槽越险⑥中水位时,航槽最险
A.①②③④
B.①③④
C.①②③⑤
D.①②③⑥
第16题:
流态恶劣的险槽主要碍航因素为().
第17题:
由于河床两岸石梁,河心石梁及孤石等淹没,其上不能过船,存在由河心指向岸边的横向分速水流,这样的险槽称()险槽。
第18题:
上行船出弯、窄、浅险槽时不宜立即().
第19题:
弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内,下行船在慢车通过浅点后,一见()应迅即加大车速,并注意挂高船位,以便驶入下一弯槽。
第20题:
山区河流中的“险槽”是指()险槽。
第21题:
河面有时较宽阔
横流较弱
水位越高,航槽越险
以上都不对
第22题:
加车
减速
用大舵角转向
以上都不对
第23题:
①
②
③
①②③