海运中保险标的受损后,修理费用超过货物修复后的价值,该损失属于()
A. 共同海损
B. 单独海损
C. 实际全损
D. 推定全损
第1题:
5、一批货物在海运途中发生承保范围内的损失,其修理费用超过修复后的价值,这种损失属于()。
A.实际全损
B.单独海损
C.共同海损
D.推定全损
第2题:
一批货物在海运途中发生承保范围内的损失,其修理费用超过修复后的价值,这种损失属于()。
A.共同海损
B.单独海损
C.实际全损
D.推定全损
第3题:
在海运货物保险业务中,共同海损属于()
A.全部损失
B.部分损失
C.单独海损
D.推定全损
第4题:
一批货物在海上运输途中受损,修理费用超过货物修复后的价值,这种损失属于()
A.实际全损
B.推定全损
C.共同海损
D.单独海损
第5题:
构成推定全损的主要情况有
A.为避免货物实际全损,需要的施救费用将超过获救后的价值
B.保险标的受损后,修理费用已超过货物修复后的价值
C.保险标的发生质变后,失去原有的商业用途
D.保险标的受损后,整理和续运到目的地的费用,超过货物到达目的地后的价值
E.保险标的被劫走,被保险人将其赎回的费用超过赎回后标的的价值