在飞行中遇到飞机颠簸,较好的处置方法是
A.柔和操纵,保持平飞姿态
B.严格保持飞行高度
C.避开迎风坡而靠近背风坡
第1题:
无人机驾驶员操纵无人机拉平时,下列描述正确的操纵是()
A.当飞机需要拉平时在保障安全的情况下应迅速的调整操作杆实现平飞
B.挡飞机需要拉平时无论在什么条件下都应缓和的操纵飞机,保持飞行姿态稳定性
C.正确的拉平动作,必须按照实际情况,主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机
第2题:
下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是
A.保持飞行高度不变
B.保持飞机作圆周飞行
C.保持飞机等速直线飞行
第3题:
航空器陷入雷雨区无法返航被迫在云中穿越时,机组必须沉着、机智、集中精力进行仪表飞行,并应当()。
第4题:
下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关().
第5题:
在飞行中遇到飞机颠簸时,飞行员应注意().
第6题:
当飞行员无意中飞进了在大片层状云系中隐藏着的雷暴活动区时,应推荐何种处置方法().
第7题:
飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好,这时机长应采取的措施是()。
第8题:
在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:()
第9题:
区域管制员收到报告:“西安,国航201保持高度11400米,遭遇到严重颠簸,请求下降。”该管制员应当()。
第10题:
下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是()
第11题:
模型飞机在飞行过程中,飞行员在地面通过()操纵其舵面或旋翼,利用()改变模型的姿态、航向和高度而获得机动飞行。
第12题:
直升机活动水平安定面的作用().
第13题:
在飞行中遇到飞机积冰时,驾驶员应注意:
A.及时有力地修正飞行姿态的偏差,尽快脱离积冰区
B.调整飞机马力,严格保持飞行高度和速度,尽快脱离积冰区
C.柔和操纵飞机,保持飞行高度和平飞姿态,尽快脱离积冰区
第14题:
在飞行中遇到飞机颠簸,较好的处置方法是()
第15题:
无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时,为了防止过载超规定应()
第16题:
自动驾驶仪的基本功用是:()
第17题:
在飞行中遇到飞机积冰时,飞行员应注意().
第18题:
当飞机飞行姿态改变时,气象雷达天线姿态()
第19题:
若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好,这时机长应采取的措施是()
第20题:
飞行中遇到中度以上颠颠时,应尽可能将速度保持在:()
第21题:
在飞机飞行过程中,可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是:()
第22题:
飞行主操纵系统的功用是供飞行员操纵副翼、升降舵或方向舵,()
第23题:
在飞行中遇到飞机积冰时,较好的处置方法是()。