粘着系数是根据电动机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时，粘着系数应选取（）。A.0.12B.0.17C.0.24

题目

粘着系数是根据电动机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时，粘着系数应选取（）。

A.0.12

B.0.17

C.0.24

相似考题

1.电机车牵引力的大小取决于()。A、电机车大小B、牵引电动机的容量C、电流D、粘着条件

2.粘着系数是根据电机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时，粘着系数应选取（）。A.0.12B.0.17C.0.24

3.电机车撒砂装置撒砂主要是为了提高电机车主动轮与钢轨间的粘着系数，进而提高电机车的牵引力和制动力。此题为判断题(对，错)。

4.什么是电机车的粘着重量?

参考答案和解析
正确答案：B
更多“粘着系数是根据电动机车运行状态选取的,电机车处于制动状态时,粘着系数应选取()。A.0.12B.0.17C.0 ”相关问题

  • 第1题：

    机车运行速度增高时,粘着系数下降。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    电机车撒沙的目的是()粘着系数。

    A.减小

    B.不变

    C.增大


    参考答案：C

  • 第3题：

    粘着系数随机车运行速度的增加而增大。


    错误

  • 第4题：

    晶闸管－电动机反并联可逆调速系统当处于反向制动状态时,电机处于________________状态。


    正确答案：回馈发电

  • 第5题：

    电机车电气制动牵引电机处于()状态。

    A.运行

    B.发电

    C.静止


    参考答案：B

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