气缸压缩压力的大小反映缸套、活塞、活塞环的磨损程度,气门及气门座的密封性、气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等()。A、情况B、状态C、变化D、参数

题目
气缸压缩压力的大小反映缸套、活塞、活塞环的磨损程度,气门及气门座的密封性、气缸垫的密封性及进气系统阻力大小等()。

A、情况

B、状态

C、变化

D、参数

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1.常规测试汽缸压缩压力如果过低,再向汽缸内添加机进行湿式汽缸压缩压测试,若湿式气缸压力仍然过低,说明()密封不良。A、进气门B、气缸垫C、活塞环与气缸D、排气门

2.气缸的密封性与()无关。A.活塞环B.连杆C.活塞D.气门

3.气缸密封性的检测包括：气缸压力、曲轴箱窜气量、气缸漏气量、( )几方面的检测。A.活塞环B.气缸垫C.气门D.进气歧管真空度

4.常规测试汽缸压缩压力如果过低,再向汽缸内添加机进行湿式汽缸压缩压测试,若湿式气缸压力明显提高,说明()密封不良。A、进气门B、气缸垫C、活塞环与气缸D、排气门

参考答案和解析
参考答案：D
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  • 第1题：

    检测气缸压力时，如果两次检查结果均表明相邻两缸压力都很低，这最大的可能性为( )

    A.这两缸的相邻处气缸垫烧损

    B.这两缸的进排气门封闭不严

    C.这两缸的压缩比偏小

    D.这两缸的活塞环磨损严重


    正确答案：A

  • 第2题：

    4、以下描述是导致气缸压力低的原因（）。

    A．缸壁磨损

    B．活塞环密封不良

    C．缸垫密封不良

    D．气门密封不良


    缸壁磨损;活塞环密封不良;缸垫密封不良;气门密封不良

  • 第3题：

    测量气缸压力发现，相邻两缸压力过低，而其他缸正常，向缸内加注清洁机油后检测，压力仍然很低，说明 。

    A．活塞与气缸之间密封不严

    B．进、排气门关闭不严或气缸垫密封不严

    C．两相邻气缸之间气缸垫烧损窜气

    D．排气门或气缸垫密封良好


    气缸垫密封不严

  • 第4题：

    气缸的密封性与（ ）无关。

    A.气门
    B.活塞
    C.连杆
    D.活塞环

    答案：C
    解析：

  • 第5题：

    2、气缸的密封性与下面哪些零件有关？（)

    A．气缸

    B．气缸盖、气缸垫

    C．活塞、活塞环

    D．进气门、排气门


    气缸;气缸盖、气缸垫;活塞、活塞环;进气门、排气门

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