若汽车摆振随车速提高而增大,多为车轮()和()所致。

题目
若汽车摆振随车速提高而增大,多为车轮()和()所致。

相似考题

1.规范规定的受拉钢筋锚固长度la( )A、随混凝土等级的提高而增大B、随混凝土等级的提高而减小，随钢筋等级的提高而增大C、随钢筋等级的提高而减小，随混凝土等级的提高而增大D、随混凝土与钢筋等级的提高而减小

2.车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的()。A、增大而增大B、增大而减小C、减小而减小D、变化而保持不变

3.车轮的不平衡质量所造成的上下跳动和横向摆振不会加剧轮胎的磨损，缩短 汽车使用寿命，增加汽车运输成本。此题为判断题(对，错)。

4.汽车行驶时,声响随车速增大而增大,若声响混浊、沉闷而连续,说明传动轴万向节叉等速排列破坏。()此题为判断题(对，错)。

更多“若汽车摆振随车速提高而增大,多为车轮()和()所致。 ”相关问题

  • 第1题：

    1、ABS/ASR ECU根据车轮转速信号和汽车参考车速等确定驱动车轮的滑转率。


    轮速信号;车速信号

  • 第2题：

    34、汽车的滚动阻力一般随着车速的增大而增大。 （）


    正确

  • 第3题：

    棘轮机构中，棘轮的转角随摇杆的摆角增大而减小。


    B

  • 第4题：

    19、以下关于轮胎尺寸的选定原则，正确的是（）

    A．车轮半径r与汽车的驱动力Ft成正比，而与车速Va成反比。

    B．若在良好路面上行驶，减小汽车轮胎半径，可增加驱动力

    C．减小汽车轮胎半径，可使汽车质心高度降低，提高行驶稳定性。

    D．车速的提高可用增大主减速器传动比i0来解决。


    若在良好路面上行驶，减小汽车轮胎半径，可增加驱动力 。;减小汽车轮胎半径，可使汽车质心高度降低，提高行驶稳定性。

  • 第5题：

    ABS/ASR ECU根据车轮转速信号和汽车参考车速等确定驱动车轮的滑转率。


    正确

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