车辆沿轨道运行时受到各种横向力的作用,下面不属于横向力的是()。A、风力B、离心力C、纵向振动惯性力D、线路超高引起的重力横向分量
题目
车辆沿轨道运行时受到各种横向力的作用,下面不属于横向力的是()。
A、风力
B、离心力
C、纵向振动惯性力
D、线路超高引起的重力横向分量
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第1题：
右旋单车船在静止中倒车，船首发生向右偏转，是由于______的作用结果。
A.沉深横向力和排出流横向力
B.沉深横向力伴流横向力
C.排出流横向力和伴流横向力
D.沉深横向力、伴流横向力和排出流横向力
参考答案：A
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第2题：
杆件受到轴向力和横向力同时作用时，杆件内力仅包括轴力和弯矩。
错误 -
第3题：
横向力系数的定义
A．单位车重上受到的横向力
B．横向力和竖向力的比值
C．横向力和垂向力的比值
D．横向力与数离心力的比值
单位车重上受到的横向力 -
第4题：
铁道经长期运行，受到列车运行时产生的纵向和横向力的作用，会发性永久变形，故应加强维修。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
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第5题：
横向力系数是单位车重上受到的横向力
当汽车行驶所受到的横向力系数超过横向附着系数时，汽车会出现横向滑移;由于横向力系数的作用，尤其汽车速度较高时，汽车轮胎的横向偏移角会超过5°，导致司机不容易保持驾驶方向上的稳定，易发生行车危险;横向力系数增大，则燃油消耗与轮胎磨损均增大;横向力系数越大，则乘客感觉行车不舒适，尤其当横向力系数达到0.4以上时，乘客感觉有倾覆的危险感。