单桨船静止中倒车产生的偏转,主要是由于______的作用。
A.伴流横向力
B.沉深横向力和排出流横向力
C.排出流横向力和伴流横向力
D.沉深横向力和伴流横向力
第1题:
单车船静止中倒车,螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为______。
A.伴流横向力>沉深横向力>排出流横向力
B.沉深横向力>伴流横向力>排出流横向力
C.排出流横向力>沉深横向力>伴流横向力
D.伴流横向力>排出流横向力>沉深横向力
第2题:
右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。
A.伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首右转
B.伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首右转
C.伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首左转
D.伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首左转
第3题:
螺旋桨产生的沉深横向力与“沉深比”h/D有关,______。
A.h/D越大,沉深横向力越大
B.h/D越大,沉深横向力越小
C.h/D越小,沉深横向力越小
D.h/D=0时,沉深横向力为0
第4题:
双螺旋桨船采用一进车一倒车掉头法进行掉头,主要是利用了()。 Ⅰ.艉流螺旋性效应横向力; Ⅱ.推力偏心效应横向力; Ⅲ.分水踵效应横向力
第5题:
下列关于斜流效应横向力对右旋单螺旋桨船操船的影响,叙述正确的是()
第6题:
伴流横向力
沉深横向力和排出流横向力
排出流横向力
沉深横向力和伴流横向力
第7题:
伴流横向力;
沉深横向力;
排出流横向力;
推力偏位。
第8题:
排出流横向力有助于掉头
沉深横向力不利于掉头
沉深横向力对掉头不产生影响
排出流横向力不利于掉头
第9题:
伴流横向力
沉深横向力和排出流横向力
排出流横向力和伴流横向力
沉深横向力和伴流横向力
第10题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅳ
第11题:
h/D越大,沉深横向力越大
h/D越大,沉深横向力越小
h/D越小,沉深横向力越小
h/D=0时,沉深横向力为0
第12题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
第13题:
右旋单车船在静止中倒车,船首发生向右偏转,是由于______的作用结果。
A.沉深横向力和排出流横向力
B.沉深横向力伴流横向力
C.排出流横向力和伴流横向力
D.沉深横向力、伴流横向力和排出流横向力
第14题:
右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应是______。
A.沉深横向力使船首左转,排出流横向力使船首右转
B.沉深横向力使船首右转,排出流横向力使船首右转
C.沉深横向力使船首左转,排出流横向力使船首左转
D.沉深横向力使船首右转,排出流横向力使船首左转
第15题:
船速与伴流横向力的关系是______。
A.船速为零,伴流横向力最大
B.船速增大,伴流横向力增大
C.船速为零,伴流横向力最小
D.船速增大,伴流横向力减小
第16题:
右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为()
第17题:
关于螺旋桨沉深横向力大小的说法,错误的一项是()。
第18题:
螺旋桨
艉
艏
舵
第19题:
静止中不论正车或倒车,都不产生排出流横力;
静止中进车初期无船速时不产生排出流横向力,只要倒车即产生排出流横向力;
前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首左转;
前进中不论进车倒车都产生排出流横向力,其作用使船首右转。
第20题:
螺旋桨水面效应横向力使船首左转
尾流效应横向力使船尾右转
沉深与排出流两横向力均使船首左转
上述三者都不对
第21题:
伴流横向力>沉深横向力>排出流横向力
沉深横向力>伴流横向力>排出流横向力
排出流横向力>沉深横向力>伴流横向力
伴流横向力>排出流横向力>沉深横向力
第22题:
沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首右转
沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首右转
沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首左转
沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首左转
第23题:
水深越大,沉深横向力越大
滑失越大,沉深横向力越大
船速越小,沉深横向力越大
倒车比进车大