A.1:1200,0:1800
B.1:1500,0:1800
C.1:1800,0:1200
D.1:1200,0:1500
第1题:
无线车次校核的作用是纠正假车次号,与真车次号校核。
第2题:
TDCS系统从450MHz无线通信系统或GSM-R系统实时接收(),并将接收到的信息与系统中的列车车次号、位置信息进行核对。
第3题:
TDCS无线车次号校核系统由哪几部分组成?
第4题:
CTC系统与GSM-R的接口主要处理无线调度命令、无线车次号校核、进路预告等信息。
第5题:
线车次号和无线调度命令通讯线如何接入到TDCS系统的?
第6题:
1:1200,0:1800
1:1500,0:1800
1:1800,0:1200
1:1200,0:1500
第7题:
457.825MHz
457.5MHz
457.550MHz
458.0MHz
第8题:
457.825MHZ
467.825MHZ
457.550MHZ
457.800MHZ
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
第13题:
无线车次号的采集原理是什么。
第14题:
在TDCS分机系统中,智能多口通信卡配有8个串口,一般()口与无线车次号通信。
第15题:
简述TDCS无线车次号校核系统的组成部分?
第16题:
何谓车次追踪?何谓无线车次号自动校核?
第17题:
无线车次号校核系统主要由()、()、()、()、调监分机和总机等设备。
第18题:
PSK
FFSK
ASK
二进制
第19题:
列车无线调度电话系统
TDCS无线车次号校核系统
调度命令无线传送系统
列车尾部安全防护装置和列车防护报警系统(LBJ)
第20题:
457.825MHZ
467.825MHZ
457.550MHZ
457.800MHZ
第21题:
第22题:
第23题: