A.457.825MHz
B.457.5MHz
C.457.550MHz
D.458.0MHz
第1题:
DMIS无线车次号校核系统中,解码器也编码器功能一样,只是安装处所不同而已。
第2题:
无线车次校核的作用是纠正假车次号,与真车次号校核。
第3题:
车站自律机比较两种车次号信息(()车次号和自动跟踪车次号),完成车次号校核功能。
第4题:
在TDCS分机系统中,智能多口通信卡配有8个串口,一般()口与无线车次号通信。
第5题:
简述TDCS无线车次号校核系统的组成部分?
第6题:
何谓车次追踪?何谓无线车次号自动校核?
第7题:
1:1200,0:1800
1:1500,0:1800
1:1800,0:1200
1:1200,0:1500
第8题:
457.825MHz
457.5MHz
457.550MHz
458.0MHz
第9题:
457.825MHZ
467.825MHZ
457.550MHZ
457.800MHZ
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
DMIS无线车次号系统的载频是457.7MHz。
第14题:
TDCS无线车次号校核系统编码方式是什么?
第15题:
TDCS系统从450MHz无线通信系统或GSM-R系统实时接收(),并将接收到的信息与系统中的列车车次号、位置信息进行核对。
第16题:
TDCS无线车次号校核系统由哪几部分组成?
第17题:
CTC系统与GSM-R的接口主要处理无线调度命令、无线车次号校核、进路预告等信息。
第18题:
无线车次号校核系统主要由()、()、()、()、调监分机和总机等设备。
第19题:
对
错
第20题:
457.825MHZ
467.825MHZ
457.550MHZ
457.800MHZ
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题: