86、在正常工作温度和标准状态下，发动机怠速运转中，进气歧管真空度应符合（）。

题目

86、在正常工作温度和标准状态下，发动机怠速运转中，进气歧管真空度应符合（）。

相似考题

1.技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确?A、只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。

2.进气歧管真空表进行测量应先将发动机运转到正常工作温度，并调整（），使发动机保持稳定怠速转速运转。A、分电器B、化油器C、风泵D、空滤

3.检测进气歧管真空度，大多数是在发动机（）运转条件下进行测量。

4.发动机排气系统堵塞时，在怠速状态，进气歧管真空度有时可达53kPa，但很快又跌落为零或很低。此题为判断题(对，错)。

更多“86、在正常工作温度和标准状态下，发动机怠速运转中，进气歧管真空度应符合（）。”相关问题

  • 第1题：

    汽油发动机在怠速工况，由于节气门的节流作用，怠速时进气歧管内的真空度约为（）

    • A、60～75kPa
    • B、30～55kPa
    • C、10～20kPa
    • D、75～100kPa

    正确答案:A

  • 第2题：

    在正常工作温度下，大修后汽油机怠速运转应稳定，怠速转速应符合原设计规定，并能保证向其他工况圆滑过渡。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转；技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确？（）

    • A、只有甲正确。

    正确答案:C

  • 第4题：

    怠速时，发动机进气歧管的真空度应为（）Kp。


    正确答案:57-70

  • 第5题：

    大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过3kPa，四缸汽油发动机一般不超过5kPa。（）


    正确答案:正确

  • 第6题：

    按《汽车修理质量检查评定标准》，汽车发动机大修竣工后检验项目应包括：（）

    • A、启动性能检查
    • B、怠速运转性能检查
    • C、进气歧管真空度检查
    • D、机油压力检查

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    发动机在怠速运转状态下应检查什么？


    正确答案:发动机在怠速运转状态下检查，油温40度时按下刻度检查，不得低于下刻度；80度时按上刻度检查，不得高于上刻度。

  • 第8题：

    测量发动机进气歧管真空度时，怠速时，真空表指针应稳定在（）kPa之间。

    • A、34~47
    • B、64～71
    • C、81~94
    • D、102~115

    正确答案:B

  • 第9题：

    测量汽油发动机进气歧管真空度时应先起动发动机至正常工作温度，并将发动机怠速调整在规定的转速范围内。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    多选题
    进气歧管真空表进行测量应先将发动机运转到正常工作温度，并调整（），使发动机保持稳定怠速转速运转。
    A

    分电器

    B

    化油器

    C

    风泵

    D

    空滤


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过（）kPa。
    A

    1

    B

    3

    C

    2


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    大修竣工汽油发动机怠速时，进气歧管真空度应在（）范围内。
    A

    57-70kPa

    B

    41-60kPa

    C

    68-80kPa

    D

    30-50kPa


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机大修竣工检验表中进气歧管真空度测试包括怠速时的值和波动范围。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    怠速时，进气歧管内的真空度较大，PCV阀芯受力上移，其锥形面接近阀座，使通风量减小，以保证怠速稳定。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    在低温发动机起动暖机后，怠速空气调整器的通路打开，供给暖机时所需的空气量便进入进气歧管，此时发动机的转速较正常值高，称为高怠速


    正确答案:正确

  • 第16题：

    为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别，可变进气歧管的发动机在高转速、大负荷时使用（）的进气歧管，而在中、低转速和中、小负荷时转为（）的进气歧管。


    正确答案:粗短；细长

  • 第17题：

    国标规定，大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过（）kPa。

    • A、1
    • B、3
    • C、2

    正确答案:B

  • 第18题：

    根据GB/T3799-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，汽车发动机大修竣工后检验项目应包括：（）

    • A、起动性能检查
    • B、怠速运转性能检查
    • C、进气歧管真空度检查
    • D、机油压力检查

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    由于发动机在怠速时进气歧管内真空度较高，从PCV阀处被发动机吸入的曲轴箱窜气量（）。

    • A、增加
    • B、减少
    • C、没有变化
    • D、以上都不正确

    正确答案:B

  • 第20题：

    电喷发动机怠速空气调整器是通过控制（）的方式来实现怠速调整的。

    • A、节气门开度大小
    • B、进气歧管真空度
    • C、阻风门开度大小
    • D、节气门旁通道截面积

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    汽油发动机在怠速工况，由于节气门的节流作用，怠速时进气歧管内的真空度约为（）
    A

    60～75kPa

    B

    30～55kPa

    C

    10～20kPa

    D

    75～100kPa


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转；技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机进气歧管的真空度。谁正确？（）
    A

    只有甲正确。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过3kPa，四缸汽油发动机一般不超过5kPa。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    检测进气歧管真空度，大多数是在发动机（）运转条件下进行测量。

    正确答案： 怠速
    解析： 暂无解析

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