16,17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()时须更换。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

题目
16,17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()时须更换。

A、1mm

B、1.5mm

C、2mm

D、2.5mm

相似考题

1.调换车钩托梁、支撑座金属磨耗板或非金属磨耗板厚度(车钩托梁磨耗板厚度为3~8mm,支撑座磨耗板厚度为()。A.3～15mmB.3～16mmC.4～15mmD.4～16mm

2.16,17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于()时须更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mln

3.16,17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于()时须堆焊后磨平。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

4.16,17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于()时须堆焊后磨平。A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm

参考答案和解析
参考答案：B
更多“16,17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()时须更换。 ”相关问题

  • 第1题：

    16,17号车钩安全托板磨耗大于()时,须堆焊后磨平或更换。

    A、2mm

    B、3mm

    C、4mm

    D、5mm


    参考答案：B

  • 第2题：

    16,17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于()时须更换。

    A、1mm

    B、1.5mm

    C、2mm

    D、2.5mm


    参考答案：C

  • 第3题：

    前、后从板座磨耗深度须使用()进行检测。

    A、钢卷尺

    B、从板座磨耗测量尺

    C、塞尺

    D、现车钩缓综合检测量具


    参考答案：B

  • 第4题：

    16,17号车钩钩耳孔直径磨耗大于()时,须堆焊后加工。

    A、2mm

    B、3mm

    C、4mm

    D、5mm


    参考答案：B

  • 第5题：

    牵引梁内侧磨耗板磨耗深度须使用()进行检测。

    A、钢卷尺

    B、从板座磨耗测量尺

    C、塞尺

    D、现车钩缓综合检测量具


    参考答案：D

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