车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时,需能承受的拉力为()。A、20.47kNB、24.47kNC、26.47kND、36.70kN

题目
车辆人力制动机制动拉杆链进行拉力试验时,需能承受的拉力为()。

A、20.47kN

B、24.47kN

C、26.47kN

D、36.70kN

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1.直径30mm的钢拉杆，能承受的最大拉力为F，同样材料直径为60mm的钢拉杆，其能承受的最大拉力为（）。A.FB.2FC.3FD.4F

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  • 第1题：

    车辆人力制动机制动轴链进行拉力试验时,需能承受的拉力为()。

    A、10.70kN

    B、12.70kN

    C、14.70kN

    D、16.70kN


    参考答案：C

  • 第2题：

    钢材的对接焊缝能承受的内力，下列哪一种说法是准确的？( )

    A.能承受拉力和剪力
    B.能承受拉力，不能承受剪力
    C.能承受拉力、剪力和弯矩
    D.只能承受拉力

    答案：C
    解析：
    钢材的对接焊缝能承受拉力、剪力和弯矩和扭矩等各种内力作用。

  • 第3题：

    2、下列关于锚碇板的工作原理，正确的是： 。

    A．依靠板前土抗力来承受拉杆拉力

    B．依靠板后土压力来承受拉杆拉力

    C．依靠板前土抗力和板后土压力来承受拉杆拉力

    D．主要依靠板前地面荷载产生的土抗力来承受拉杆拉力


    依靠板前土抗力来承受拉杆拉力

  • 第4题：

    有关钢材的对接焊缝能承受的内力，下列说法正确的是( )。

    A.能承受拉力和剪力
    B.能承受拉力，不能承受弯矩
    C.能承受拉力、剪力和弯矩
    D.只能承受拉力

    答案：C
    解析：
    对接焊缝，可以承受拉力、剪力和弯矩。

  • 第5题：

    锚锭板的工作机理是：

    A．依靠板前土抗力来承受拉杆拉力

    B．依靠板后土压力来承受拉杆拉力

    C．依靠板前土抗力和板后土压力来承受拉杆拉力

    D．主要依靠板前地面荷载产生的土抗力来承受拉杆拉力


    正确

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