牵引梁内侧磨耗板磨耗深度须使用()进行检测。A、钢卷尺B、从板座磨耗测量尺C、塞尺D、现车钩缓综合检测量具

题目
牵引梁内侧磨耗板磨耗深度须使用()进行检测。

A、钢卷尺

B、从板座磨耗测量尺

C、塞尺

D、现车钩缓综合检测量具

相似考题

1.临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于()。A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

2.16,17号车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()时须更换。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

3.16,17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于()时须更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mln

4.临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框内侧面磨耗(含局部磨耗)深度不大于()。A.2mmB.3mmC.5mmD.6mm

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  • 第1题：

    16,17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于()时须更换。

    A、1mm

    B、1.5mm

    C、2mm

    D、2.5mm


    参考答案：C

  • 第2题：

    空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗板平面磨耗大于()时须更换。

    A、1mm

    B、1.5mm

    C、2mm

    D、3mm


    参考答案：C

  • 第3题：

    17型钩尾销托梁磨耗板磨耗使用()进行检测。

    A、转动套外径量规

    B、从板弯曲变形段修量规

    C、现车钩缓综合量规

    D、从板球面段修量规


    参考答案：C

  • 第4题：

    牵引梁腹板内侧面的磨耗深度在同一横断面大于梁厚的50%,高度大于梁高的()时,须堆焊或挖补。

    A、15%

    B、30%

    C、50%

    D、60%


    参考答案：C

  • 第5题：

    前、后从板座磨耗深度须使用()进行检测。

    A、钢卷尺

    B、从板座磨耗测量尺

    C、塞尺

    D、现车钩缓综合检测量具


    参考答案：B

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