由于载荷过大而引起的传动带与小带轮轮面在整个接触弧面上的相对滑动现象,称为()。A、打滑B、摩擦C、黏滞D、转动

题目
由于载荷过大而引起的传动带与小带轮轮面在整个接触弧面上的相对滑动现象,称为()。

A、打滑

B、摩擦

C、黏滞

D、转动

相似考题

1.带传动时,由于带的弹性变形而引起的带与带轮之间的相对滑动称()。

2.带传动中，带在交变应力下工作；最大应力发生在______处。A.带向小带轮缠绕的开始点B.带向大带轮缠绕的开始点C.带与小带轮接触弧面的中点D.带与大带轮接触弧面的中点

3.带与带轮间的显著滑动现象，称为打滑。 （）

4.带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。()

更多“由于载荷过大而引起的传动带与小带轮轮面在整个接触弧面上的相对滑动现象,称为()。 ”相关问题

  • 第1题：

    当过载时，带传动会出现打滑现象，打滑首先出现在（）。

    A．大带轮

    B．小带轮

    C．大带轮或小带轮，取决于工作载荷的大小

    D．带轮或小带轮，取决于传动带材质


    D

  • 第2题：

    由于带的弹性变形所引起的带与带轮之间的相对滑动，称为（） 。

    A．疲劳破坏

    B．过载

    C．打滑

    D．弹性滑动


    A

  • 第3题：

    由于带的弹性引起和带轮之间的相对滑动称为____滑动


    正确

  • 第4题：

    弹性滑动是由于带所传递的圆周力超过带与带轮的接触面间摩擦力总和，带在带轮上发生相对滑动。


    错误

  • 第5题：

    由于带的弹性引起和带轮之间的相对滑动称为 。


    弹性

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