在找车床主轴与尾座同轴度误差时,是以轴线来模拟基准和被测件的。( )此题为判断题(对，错)。

题目
在找车床主轴与尾座同轴度误差时,是以轴线来模拟基准和被测件的。( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在设备大修过程中,在找车床主轴与尾座轴同轴度误差时,是用心轴来( )基准轴线和被测轴线的。A.代替B.代表C.模拟

2.测得被测实际轴线至基准轴线的最大偏移量为5um，最小偏移量为3um，则该被测轴向相对于基准轴线的同轴度误差为 。

3.车床主轴轴颈和锥孔要求同轴度精度高，常采用互为基准的原则来加工。

4.在测量托架的两个轴心线平行度误差时,用( )来模拟基准轴线和被测轴线。A.心轴B.托板C.量棒

更多“在找车床主轴与尾座同轴度误差时,是以轴线来模拟基准和被测件的。( ) ”相关问题

  • 第1题：

    某实际被测轴线相对于基准轴线的最近点距离为0.04mm，最远点距离为0.08mm，则该实际被测轴线对基准轴线的同轴度误差为 。

    A．0.04mm

    B．0.12mm

    C．0.08mm

    D．0.16mm


    同轴度

  • 第2题：

    检验数控车床主轴轴线与尾座锥孔轴线等高情况时，通常只允许尾座轴线稍低。


    错误

  • 第3题：

    1、工件以外圆表面在三爪卡盘上定位，车削内孔和端面，若三爪卡盘定位面与车床主轴回转轴线不同轴将会造成被加工孔与外圆的同轴度误差. （)


    被加工孔与外圆的同轴度误差

  • 第4题：

    某实际被测轴线相对于基准轴线的最近点距离为0.04mm，最远点距离为0.08mm，则该实际被测轴线对基准轴线的同轴度误差为 。

    A．0.04mm

    B．0.08mm

    C．0.012mm

    D．0.16mm


    0.16mm

  • 第5题：

    【单选题】零件安装在车床三爪卡盘上钻孔（钻头安装在尾座上)。加工后测量，发现孔径偏大。造成孔径偏大的可能原因有（）。

    A．车床导轨与主轴回转轴线不平行。

    B．尾座套筒轴线与主轴回转轴线不同轴

    C．刀具热变形

    D．钻头刃磨不对称


    刀架

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