中滑板导轨和床身导轨磨损、刀尖相对于主轴中心线下降,不会影响或很微小影响精车外圆的圆度。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
卧式车床工作试验时,若零件外表的表面粗糙度超差,或是圆度超差,对于机床的故障,它们有一个共同的影响因素是()。
A.床身导轨平行度超差
B.中滑板移动导轨平面度超差
C.主轴轴承间隙过大
D.主轴中心线的径向圆跳动超差
第2题:
车床床身导轨在垂直平面内及水平平面内的直线度对车削圆轴类零件的加工误差有什么影响?影响程度各有何不同?
第3题:
卧式车床床身导轨在垂直平面内的直线度误差比水平平面内的直线度误差对保证轴类零件的外圆尺寸影响大。()
第4题:
【单选题】机床中滑板导轨与主轴中心线()超差,将造成精车工件端面时,产生中凸或中凹 现象。
A.平面度
B.垂直度
C.直线度
D.无法确认
第5题:
外圆磨床上采用死顶尖是为了()
A.消除工件主轴运动误差对加工精度的影响
B.消除顶尖孔不圆度对加工精度的影响
C.消除导轨不直度对加工精度的影响
D.提高工艺系统刚度