(单选)设计离心泵的吸入管路时,应尽量做到短、粗、直,并尽量少设置管件、阀门。这是为了()
A.避免汽蚀
B.避免汽缚
C.既为避免汽蚀,也为避免汽缚
D.不好说
第1题:
A.避免汽蚀
B.避免汽缚
C.既为避免汽蚀,也为避免汽缚
D.不好说
第2题:
离心泵吸入管路尽可能短而直,以减少阻力损失。吸入管径应小于泵吸入口的直径。
第3题:
符合化工管路的布置原则的是()
第4题:
为了减少和防止测量中的滞后,应使导压管直径尽量大并且长度尽量短,而且应避免管道有急转弯出现。
第5题:
离心泵装置用闸阀来调节要注意的是,关小闸阀增加的扬程都消耗在()上了,只是增加了损失,不能增加静扬程,而在设计时尽量不采用这种方式。
第6题:
关于离心泵启动,说法正确的是()
第7题:
制冷设备布置应使管路尽量短,另外还有一定的管径要求。目的是减少()。
第8题:
泵的排出管路应装设闸阀,其内径不应小于管1径
当扬程大于20m时,应装设止回阀
为了减少管路上的水头损失,节约能源,泵站内的压水管路要求尽可能短些,弯头、附件也应尽量减少
水泵排出管安装时,变径管应采用顶平偏心变径管,并在阀门前安装一长约150~200mm的短管
第9题:
离心泵启动时,应打开吸入管磁路阀门,关闭排出管路阀门
离心泵启动时,吸入管路应充满输送液体,并排尽空气,不得在无液体情况下启动
泵启动后应快速通过喘振区
离心泵启动时,转速正常后应打开出口管路的阀门,出口管路阀门的开启不宜超过3mm,并将泵调节到设计工况,不得在性能曲线驼峰处运转
离心泵启动时,应先打开排出管路阀门,关闭吸人管路阀门
第10题:
该管路直管很短,直管流动阻力很小,或关小阀门前阀门开度很小
该管路直管很长,直管流动阻力很大,或关小阀门前阀门开度很小
该管路直管很短,直管流动阻力很小,或关小阀门前阀门开度很大
该管路直管很长,直管流动阻力很大,或关小阀门前阀门开度很大
第11题:
压力
重力
动力
阻力
第12题:
弯头
接头
闸门
阀门
第13题:
A、泵的排出管直径可比吸入管直径适当增大
B、泵的位置远离液源
C、调节阀应安装在吸入管路上
D、吸入管应少拐弯,省去不必要的管件
第14题:
制冷设备布置应使管路尽量短,另外还有一定的管径要求,其目的是减少()。
第15题:
减少汽蚀的措施中,说法错误的是()。
第16题:
船舶液压管路设制时,长短应尽量短,弯头少,目的是减少(),另外在温度升高变化时,应有足够的()余地。
第17题:
关于泵的排出管路安装,下列说法错误的是()
第18题:
体积管容积示值标定系统的配管应尽可能短,()尽量少,同时应使体积管有一定的背压
第19题:
选择配送路线时要综合考虑的原则有()。
第20题:
避免汽蚀
避免汽缚
既为避免汽蚀,也为避免汽缚
不好说
第21题:
设置回流支路,改变循环量大小
改变吸入管路中阀门的开启度
改变离心泵的转速
改变压出管路中阀门的开启度
第22题:
管路
水泵出口
阀门
吸水管路
第23题:
尽量减少吸入管路的压头损失,如采用较大的吸入管径,缩短吸入管长度,减少拐弯及省去不必要的管件与阀门
将泵安装在储液罐液面之下,使液体利用位差自动灌入泵体内
提高输送流体的温度
第24题: