更多“()将汽封弧的弹性压向汽轮机转子轴心,保持汽轮机动静部分的标准间隙。”相关问题
  • 第1题:

    汽封弹簧片的作用是()

    A保持汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分的标准间隙

    B汽封块与转子发生摩擦,汽封块能进行弹性向外退让,减少摩擦的压力,防止发生大轴热弯曲

    C对汽轮机汽封块与汽封套之间动、静部分进行密封

    D便于检修


    A,B

  • 第2题:

    运行过程中,汽轮机的转子会产生很大的轴向推力,将引起汽轮机轴向的动静部分间隙变化。试问产生轴向推力的原因是什么?


    正确答案: (1)汽流的冲击力在轴向上的分力;
    (2)叶轮前后的压力差产生的作用力;
    (3)汽封凸肩前后的压力差产生的作用力。

  • 第3题:

    汽轮机汽封的形式不包括()。

    • A、各级隔板的内孔和转子之间装有隔板汽封
    • B、高、中压级动叶栅的围带和隔板外缘的凸缘之间装有围带汽封
    • C、级间汽封设在汽轮机外缘
    • D、在转子端部和汽缸之间所装的是轴端汽封

    正确答案:C

  • 第4题:

    汽轮机变工况运行时,容易产生较大热应力的部位不包括()。

    • A、汽轮机转子中间级处
    • B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区
    • C、转子端部汽封处
    • D、中压缸出口处

    正确答案:A,C,D

  • 第5题:

    汽轮机转子惰走时间不正常地减小原因()。

    • A、轴瓦磨损;
    • B、机组动静部分摩擦;
    • C、抽汽向回返汽;
    • D、调门不严。

    正确答案:A,B

  • 第6题:

    汽封有什么作用?汽轮机汽高中压缸封间隙的标准有哪些?


    正确答案: 1)设置汽封主要目的是防止和减少漏气,提高机组经济性,隔板汽封减少漏气并能降低转子的轴向推力。
    2)高中压缸端部汽封(电机端)间隙要求为0.45-0.55mm;中压缸隔板汽封间隙要求为0.65-0.85mm;中压缸围带汽封间隙要求为:0.65-0.95mm;中压侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm;高压侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm;;高压缸隔板汽封间隙要求为0.65-0.85mm;高压缸围带汽封间隙要求为0.65-0.95mm;高压排汽侧平衡活塞汽封间隙要求为0.65-0.85mm;高中压缸端部汽封(机头端)间隙要求为0.45-0.55mm。

  • 第7题:

    汽轮机汽封冷却器的作用是()。

    • A、带走汽封气
    • B、保持汽封气压力为负压
    • C、保持汽封气压力为正压
    • D、冷却作用

    正确答案:A,B,D

  • 第8题:

    汽轮机汽封径向间隙过大,对汽轮机组有何影响?汽封径向间隙为什么不能调得太小?


    正确答案: 汽封径向间隙大时,不仅使漏汽损失加大,级效率下降,而且隔板汽封漏汽加大时,使叶轮前后压差增大,因而使转子所受轴向推力加大,影响机组安全。相反,若汽封径向间隙太小,则有可能使汽封齿与大轴发生摩擦,引起大轴局部过热而发生弯曲,这是因为机组在启动和运行过程中,汽缸及转子不可避免会有温差变形,汽缸与转子之间的相对位置(中心)也不可能和检修时完全一致。

  • 第9题:

    支持轴承是用来支持汽轮机转子保持动静件中心一致,使动静件之间的辐向间隙在规定的范围。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    汽轮机的工况运行变工况运行时,容易产生较大热应力的部位是()。

    • A、汽轮机转子中间级
    • B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区
    • C、转子端部汽封处

    正确答案:B

  • 第11题:

    在检查出汽轮机动静部分的径向间隙小于标准值时,一般只能采用更换汽封片的方法来进行修整以缩小间隙。


    正确答案:错误

  • 第12题:

    单选题
    汽轮机变工况运行时,容易产生较大热应力的部位有()
    A

    汽轮机转子中间级处

    B

    高压转子第一级出口和中压转子进汽区

    C

    转子端部汽封处

    D

    中压缸出口处


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽轮机启停和变工况时,最大热应力发生的部位通常是()

    • A、高压缸调节级处
    • B、再热机组中压缸的进汽区
    • C、高压转子在调节级前后的汽封处
    • D、中压转子的前汽封处

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    在汽轮机动静部分有关部位设有的密封装置统成为()。

    • A、汽封
    • B、轴封
    • C、隔板汽封
    • D、围带汽封

    正确答案:D

  • 第15题:

    根据汽封在汽轮机中所处的位置,可以分为()。

    • A、轴端汽封
    • B、隔板汽封
    • C、围带汽封
    • D、间隙汽封

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    汽轮机变工况运行时,容易产生较大热应力的部位有()。

    • A、汽轮机转子中间级处
    • B、高压转子第一级出口和中压转子进汽区
    • C、转子端部汽封处
    • D、中压缸出口处

    正确答案:B

  • 第17题:

    汽轮机胀差是指汽轮机转子与()沿轴向膨胀的差值。

    • A、隔板
    • B、汽缸
    • C、汽封
    • D、轴承箱

    正确答案:B

  • 第18题:

    汽轮机发生汽封破坏、动静叶片破坏的事故可能是汽轮机发生水击引起的。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    汽轮机的汽封间隙过小会造成()与()之间碰磨,引起汽轮机组()的变化。


    正确答案:汽封齿;轴封套;振动

  • 第20题:

    汽轮机汽封径向间隙过大或过小对汽轮机组有何影响?


    正确答案: 汽封径向间隙过大时,不仅使漏汽损失增大,级效率下降,而且隔板封漏汽加大时,使叶轮前后压差增大,因而使转子所受轴向推力加大,影响机组安全。汽封径向间隙过小时则有可能使汽封齿与大轴发生摩擦,引起轴局部过热而发生弯曲,这因为机组在启动和运行过程中,汽缸及转子不可避免会有温差变形,汽缸与转子之间的相对位置(中心)也不可能和检修时完全一致。

  • 第21题:

    汽轮机的汽封包括轴段汽封和通流部分汽封。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    当汽轮机缸体发生变形时,将造成隔板汽封与轴封的间隙变大。


    正确答案:正确

  • 第23题:

    单选题
    汽轮机汽封的形式不包括()。
    A

    各级隔板的内孔和转子之间装有隔板汽封

    B

    高、中压级动叶栅的围带和隔板外缘的凸缘之间装有围带汽封

    C

    级间汽封设在汽轮机外缘

    D

    在转子端部和汽缸之间所装的是轴端汽封


    正确答案: A
    解析: 暂无解析