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  • 第1题:

    正常运行中高、低压加热器水位允许偏离正常水位()运行,应经常注意加热器水位变化,防止()或()运行。


    正确答案:±38mm;高水位;低水位

  • 第2题:

    高加紧急停运的条件说法正确的是()。

    • A、高加汽水管道或阀门爆破,危急人身及设备的安全时;
    • B、高加水位升高,处理无效,加热器满水时;
    • C、所有的水位计指示失灵,无法监视水位时;
    • D、高压加热器超压运行,安全阀不动作时。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题:

    停机后要认真监视(),防止汽轮机进水。

    • A、凝汽器水位
    • B、高压加热器水位
    • C、低压加热器水位
    • D、除氧器水位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    高、低压加热器运行时为什么要保持一定水位?


    正确答案:高、低压加热器在运行时都应保持一定水位,但不应太高,因为水位太高会淹没钢管,减少蒸汽和钢管的接触面积,影响热效率。严重时会造成气轮机进水。如水位太低,则将部分蒸汽经过疏水管进入下一级加热器,降低了下一级加热器的热效率。同时,汽水冲刷疏水管,会降低疏水管的使用寿命,因此对加热器水位应严格监视。

  • 第5题:

    高压和低压加热器在运行中为什么要保持一定水位?


    正确答案: 高压的低压加热器在运行中要保持一定的水位,但水位不应太高,因为水位太高了会淹没铜管,减小蒸汽与铜管接触面积,影响传热效果,严重时会造成汽轮机进水的可能性。
    如果水位太低,则将有部分蒸汽不凝结就会经疏水管进入下一级加热器,降低了加热器效率。因此,运行中必须对加热器水位严格监督。

  • 第6题:

    低压加热器解体前检查空气门、疏水门隔离严密与否,是为了防止()。

    • A、凝汽器水位低
    • B、凝汽器水位高
    • C、凝汽器掉真空
    • D、除氧器水位低

    正确答案:C

  • 第7题:

    正常运行中,高压加热器应保持()水位。

    • A、无;
    • B、有;
    • C、一定。

    正确答案:C

  • 第8题:

    高压加热器运行中应()。

    • A、保持无水位
    • B、保持有水位
    • C、保持一定水位

    正确答案:C

  • 第9题:

    高、低压加热器停运时有何注意事项?


    正确答案: (1)停运操作前应先将联锁保护解除。
    (2)高加的停运,应由高压到低压的顺序进行,可以不减负荷。
    (3)单台低加停运可以不减负荷,两台低加停运时应减负荷到540MW以下,并按由高压到低压的顺序进行。
    (4)在停运操作中要密切监视轴向位移、推力轴承温度、各监视段压力的变化,如超过允许范围应及时调整负荷。

  • 第10题:

    低压加热器水位高Ⅰ值报警为(),高Ⅱ值报警为()。


    正确答案:+38mm;+88mm

  • 第11题:

    机组正常运行时,下列关于加热器水位控制系统的质量指标,说法正确的是()

    • A、高压加热器水位应能保持在给定值±60mm范围内
    • B、低压加热器水位应能保持在给定值±100mm范围内
    • C、加热器稳态品质指标:立式±100mm,卧式±50mm
    • D、加热器定值扰动时,过渡过程衰减率Ψ=0.75~1

    正确答案:C,D

  • 第12题:

    多选题
    停机后要认真监视(),防止汽轮机进水。
    A

    凝汽器水位

    B

    高压加热器水位

    C

    低压加热器水位

    D

    除氧器水位


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    高压加热器运行应()运行。

    • A、保持无水位;
    • B、保持高水位;
    • C、保持一定水位;
    • D、保持低水位。

    正确答案:C

  • 第14题:

    渗漏紧急排水泵必须在渗漏集水井水位在高报警水位以上(▽54m)时才能投运。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    加热器投运时先投水侧,后投汽侧,解列时先解列汽侧后解列水侧;低加水侧可与()一同投运,或在凝结水系统投运正常后投入,高加水侧可在给水压力高于()后进行;加热器汽侧投运的顺序是先低压后高压,退出的顺序是先高压后低压;在加热器投退过程中,应注意在加热器疏水逐级自流不能满足要求时,加热器水位可通过危急放水来控制。


    正确答案:凝结水系统;5~8MPa

  • 第16题:

    高压加热器运行应()运行。

    • A、保持无水位;
    • B、保持高水位;
    • C、保持一定水位;
    • D、保持高水位或无水位。

    正确答案:C

  • 第17题:

    高、低压加热器在运行中为什么要保持一定的水位?


    正确答案:水位太高,就会淹没部分管束,减小蒸汽与管束的接触面,影响传热效果,严重时造成汽轮机进水的可能性。水位太低则有部分蒸汽不凝结,流入下一级加热器,下端差增加,降低了加热器效率。因此在运行中加热器要保持一定的水位。

  • 第18题:

    低压加热器切除时,要防止的一种事故是()。

    • A、凝结水中断
    • B、加热器水位过高
    • C、加热器水位过低
    • D、疏水泵空载

    正确答案:A

  • 第19题:

    热网加热器正常运行中要注意监视汽侧的压力、温度、水侧出、入口温度,尤其应注意监视加热器的水位,使其保持在()。

    • A、高水位
    • B、低水位
    • C、正常位置
    • D、满水位

    正确答案:C

  • 第20题:

    高、低压加热器的水位过高、过低对加热器有何影响?


    正确答案: 加热器低水位运行,蒸汽将通过疏水管流入下一级加热器,从而减少下一级抽汽。这样,不仅影响了机组回热系统的经济性,而且由于疏水的两相流动会使疏水调节阀和疏水管弯头处发生严重的冲蚀,影响安全。加热器低水位运行还会引起疏水管振动,蒸汽夹带着被凝结的水珠流经加热器管束的尾部,造成对该部分管束的冲蚀。尤其对有疏水冷却段的加热器,无水位运行将使管束侵蚀成孔洞而泄漏。加热器水位过高,会淹没钢管,将使管束的传热面积减少,出水温度下降,影响热效率,严重时会造成汽轮机进水的可能,另外,还容易造成保护动作。

  • 第21题:

    为什么高、低压加热器应保持一定水位运行?


    正确答案: 水位太高有可能淹没铜管,减少换热面积,影响热效率,严重时会造成汽轮机进水的可能;水位太低,有可能部分蒸汽经过疏水管进入下一级加热器,降低了下一级加热器的热效率。同时,汽水冲刷疏水管,产生振动降低使用寿命。

  • 第22题:

    简述高低压加热器水位高的现象及原因。


    正确答案:现象:
    1、画面及就地指示加热器水位升高,画面上加热器水位高报警。
    2、加热器出口水温降低。
    3、加热器事故疏水阀开启调节水位。
    4、水位升高过快时,可能会引起加热器振动。
    原因:
    1、加热器水位自动调节失灵。
    2、加热器疏水调阀故障。
    3、机组升、降负荷过快或发生甩负荷。
    4、加热器管子泄漏。

  • 第23题:

    问答题
    高低压加热器运行为什么要保持一定的水位?

    正确答案: 高低加热器在运行时都应保持一定水位,但不应太高,应为水位太高会淹没钢管,减少蒸汽或钢管的接触面积,影响热效率,严重时会出造成汽轮机进水的可能。如水位太低,则将有部分蒸汽进入输水管进入下一级加热器,降低了下一级加热器的热效率。同时,汽水冲刷疏水管,降低输水管的使用寿命,因此对加热器水位应严格监视。
    解析: 暂无解析