能有效抑制NOx生成的辅助控制系统是（）A三元催化转化器B废气再循环C燃油蒸气排放控制系统D进气惯性增压控制系统

题目
能有效抑制NOx生成的辅助控制系统是（）

A三元催化转化器

B废气再循环

C燃油蒸气排放控制系统

D进气惯性增压控制系统

相似考题

1.简述Nox的生成

2.影响NOx生成的主要因素有哪些？

3.什么叫湿度型NOx？影响它的生成量的主要因素与控制NOx生成量的方法是什么？低氧化氮燃烧器是如何抑制NOx产生？

4.NOx的生成分为哪几种？

参考答案和解析
B
略
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  • 第1题：

    NOx指的是什磨？NOx如何对环境进行危害？式论述如何以改善燃烧与降低燃料的含氮量两方面来控制NOx的生成。


    正确答案: 1）NOx是氮的各种氧化物的统称，氮的氧化物有NO，NO2，N2O，N2O3，N2O4， N2O5等。但构成大气污染的光化学烟雾的主要是NO和NO2。通常把这两种氮的氧化物统称为NOx。
    2）NOx本不是毒品，但它很容易和烃类混合在阳光紫外线照射下生成一种有毒气体，叫光化学烟雾。它能使眼睛红肿、视力减弱、呼吸紧张、头疼、全身麻痹、肺水肿甚至死亡。
    3）控制NOx生成的途径：
    A.改变运行条件既操作条件，实现全面的燃烧管理，以降低NOx含量。如采用低空燃比燃烧、降低燃烧室热负荷及降低空气预热温度。其特点是除了增设一部分燃烧控制本身之外，并不需要进行设备改造，因而设备投资少。但比改进燃烧方法以控制NOx生成的方法效果差。
    B.改进燃烧方法。通常是通过改进空气和燃料的进口方式，延迟空气和燃料的混合，减少氧的用量和降低火焰高度等。如采用二段燃烧、烟气再循环以及采用各种低NOx燃烧器。
    C.采用脱氮技术。
    D.燃料转变为低氮燃料。

  • 第2题：

    发动机燃烧过程生成的NOx的生成量与（）有关。


    正确答案:氧气含量、燃烧温度及燃烧持续时间有关

  • 第3题：

    试分析NOX产生的机理？并说明EGR废气再循环控制系统的功能？


    正确答案: NOX是空气中的氮气与氧气在高温、高压条件下形成的。发动机排出的NOX量主要与气缸内的最高温度有关，气缸内最温度越高，排出的NOX量越多。

  • 第4题：

    N和Al能生成（），它抑制了氮化铁的生成和析出。


    正确答案:AlN

  • 第5题：

    根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析，不是影响NOx生成的主要因素是（）。

    • A、燃油中氮含量
    • B、燃烧室内氧气浓度
    • C、最高燃烧温度
    • D、燃气在最高燃烧温度滞留时间

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列哪种技术措施不能有效地抑制NOx的生成（）。

    • A、注水、注蒸汽
    • B、预混燃烧
    • C、提高燃烧温度
    • D、SCR选择性催化还原技术

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    为了降低柴油机排气中有害成分给环境造成的污染，对柴油机本身采取了一些改造措施，在下述措施中做法错误的是（）
    A

    采用二次喷射，可以降低NOx生成量

    B

    燃油掺水可以有效的降低排气中的NOx

    C

    采用部分废气再循环，可以降低NOx生成量

    D

    增加喷油提前角可以减少后燃，从而降低NOx生成量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    多选题
    对于NOx的生成机理，以下哪些叙述是正确的（）。
    A

    随着高温的形成，NO平衡浓度也高

    B

    在氧气不足的条件下，即使温度高，NO的生成也被抑制

    C

    即使在高温条件下，如果气体停留时间短的话，NO的生成量也可被抑制

    D

    一氧化氮（NO）的生成量在很大程度上取决于缸内气体燃烧的温度


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    简要分析影响热力型NOx生成的因素。

    正确答案： 热力型NOx是指燃烧用空气中的氮在高温下氧化而生成的氮氧化物。其生成的影响因素包括温度、过量空气系数、停留时间、燃料种类、燃烧压力。
    （1）温度：当燃烧温度低于1800K时，热力型NOx生成极少，而当温度高于1800K时，随着温度的升高，NOx生成量急剧升高。
    （2）过量空气系数：热力型NOx的生成量与氧浓度的平方根成正比。随着过量空气系数的增加，热力型NOx的生成量先增加，到一个极值后会下降。
    （3）停留时间：气体在高温区停留时间延长会导致NOx生成量迅速增加，达到化学平衡浓度后，停留时间的增加对NOx浓度不再有影响。
    （4）燃料种类：燃料种类对总NOx排放影响非常大，但对于热力型NOx影响不是很大。
    （5）压力：热力型NOx的生成速率与压力的1.5次方成正比。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    燃料燃烧过程中所生成的NOx有三种类型，即热力型NOx、燃料型NOx和快速型NOx。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    前馈控制系统是对于干扰信号进行补偿的系统，是：
    A

    开环控制系统

    B

    闭环控制系统和开环控制系统的复合

    C

    能消除不可测量的扰动系统

    D

    能抑制不可测量的扰动系统


    正确答案： D
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    前馈控制系统是对干扰信号进行补偿的系统，是（　　）。[2011年真题]
    A

    开环控制系统

    B

    闭环控制系统和开环控制系统的复合

    C

    能消除不可测量的扰动系统

    D

    能抑制不可测量的扰动系统


    正确答案： D
    解析：
    有扰动补偿开环控制称为按扰动补偿的控制方式——前馈控制系统。前馈控制的基本概念是测取进入过程的干扰（包括外界干扰和设定值变化），并按其信号产生合适的控制作用去改变操纵变量，使受控变量维持在设定值上。其与反馈控制比较，主要有以下几个特点：①是“开环”控制系统；②对所测干扰反应快，控制及时；③采用专用调节器；④只能克服系统中所能测量的干扰。

  • 第13题：

    燃料蒸发排放控制系统简称EEC系统，能有效减少HC及NOx之污染。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    对于NOx的生成机理，以下哪些叙述是正确的（）。

    • A、随着高温的形成，NO平衡浓度也高
    • B、在氧气不足的条件下，即使温度高，NO的生成也被抑制
    • C、即使在高温条件下，如果气体停留时间短的话，NO的生成量也可被抑制
    • D、一氧化氮（NO）的生成量在很大程度上取决于缸内气体燃烧的温度

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    燃烧生成物中的NOx主要有两条产生途径：一是燃（），另一途径是助燃空气中的氮与氧在高温下反应生成NOx。


    正确答案:料本身含有的氮化物在燃烧过程中分解并与氧气反应生成NOx

  • 第16题：

    EGR废气在循环系统的功用是（）。

    • A、对废气中的能量进行再利用
    • B、抑制NOx的生成量
    • C、抑制CO的生成量
    • D、抑制HC的生成量

    正确答案:B

  • 第17题：

    简述CO、NOx、HC、碳烟的生成机理。


    正确答案: CO：当空气不足，A/F<14.7时，则有部分燃料不能完全燃烧，生成CO；
    Nox：高温富氧；
    HC://汽油的燃烧很复杂，任何发动机都可能发生不完全燃烧，在排气中都会有少量的HC；
    碳烟：高温缺氧，汽缸中空气不足，混合不佳，或者由于燃气膨胀而使汽缸局部温度下降到炭反应温度以下，则炭不能进一步燃烧而保持其固体状态排出汽缸外。废气中是否出现碳烟取决于膨胀期间温度过分下降以前燃料是否能足够快与空气混合燃烧。

  • 第18题：

    燃料燃烧过程中所生成的NOx有三种类型，即热力型NOx、燃料型NOx和快速型NOx。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    EGR废气在循环系统的功用是（）。
    A

    对废气中的能量进行再利用

    B

    抑制NOx的生成量

    C

    抑制CO的生成量

    D

    抑制HC的生成量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    根据对NOx的形成机理研究，生成NOx浓度最小的燃烧室型式是（）。
    A

    开式

    B

    半开式

    C

    半分隔式

    D

    分隔式


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析，不是影响NOx生成的主要因素是（）。
    A

    燃油中氮含量

    B

    燃烧室内氧气浓度

    C

    最高燃烧温度

    D

    燃气在最高燃烧温度滞留时间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    发动机燃烧过程生成的NOx的生成量与（）有关。

    正确答案： 氧气含量、燃烧温度及燃烧持续时间有关
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列哪种技术措施不能有效地抑制NOx的生成（）。
    A

    注水、注蒸汽

    B

    预混燃烧

    C

    提高燃烧温度

    D

    SCR选择性催化还原技术


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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