在什么情形时，起动继电器可能会误接通进而导致起动机误工作（）A车辆急剧加速或猛然刹车B路况较差时，车辆剧烈颠簸C发动机环境温度高时D以上说法均不正确

题目
在什么情形时，起动继电器可能会误接通进而导致起动机误工作（）

A车辆急剧加速或猛然刹车

B路况较差时，车辆剧烈颠簸

C发动机环境温度高时

D以上说法均不正确

相似考题

1.启动发动机时，接通点火开关至起动档，起动机发出的“嗒、嗒”的响声，则可能是( )故障。A.点火开关B.电磁开关的线圈存在断路C.起动机离合器D.起动继电器

2.为什么有些起动机自身就带有继电器？（）A缓啮合功能只有靠这个继电器才能实现B这个继电器能保护起动机C因为这种起动机的开关工作时线圈电流大D以上说法均不正确

3.整车安装的起动继电器可能使起动机误工作，甚至烧毁，但往往检测时却启动正常，这是因为（）A起动机烧毁都是因为其自身质量不够好B起动继电器具有自我保护的功能C因车辆的颠簸抖动是经常的，起动继电器有时接通或者粘连后，会被抖动开D以上说法均不正确

4.车辆没有启动保护系统时，整车安装的起动继电器粘连，会导致（）A起动机不工作B起动机有时工作，有时不工作C起动机开关一直通电，但电枢不会转D起动机一直运转，直至烧毁

参考答案和解析
A,B
略
更多“在什么情形时，起动继电器可能会误接通进而导致起动机误工作（）”相关问题

  • 第1题：

    起动机工作时，应先接通主电路，再使小齿轮与飞轮齿环啮合。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    严禁在发动机工作时或尚未停转时接通起动机。（）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    起动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）。

    • A、主电路早些
    • B、辅助开关早些或同时
    • C、二者必须同时接通

    正确答案:B

  • 第4题：

    起动机继电器在起动电路中，起保护起动机作用。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    起动机投入工作时，应先接通主电路，然后再使齿轮啮合。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    起动机继电器与起动机电磁开关不同的是（）。

    • A、起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路
    • B、起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈
    • C、起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆
    • D、以上均不正确

    正确答案:B

  • 第7题：

    汽车起动系主要由（）等组成。

    • A、起动机、起动继电器和起动开关
    • B、起动机、起动开关和分电器
    • C、起动机、飞轮齿圈和起动继电器

    正确答案:A

  • 第8题：

    为防止行驶中起动机再误起动，其保护电路是利用点火断电器来保证的。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    进气门轴转动多少度时，起动继电器通电，起动机开始工作？（）

    • A、70°。
    • B、30°。
    • C、20°。
    • D、62°。

    正确答案:C

  • 第10题：

    填空题
    当发动机正常工作时，如果接通起动机开关，则将使起动机（）和（）撞击而损坏。

    正确答案： 驱动齿轮,飞轮齿圈
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    起动机工作时，辅助开关与起动机主电路的接通时刻应（）。
    A

    主电路早些

    B

    辅助开关早些或同时

    C

    二者必须同时接通


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    起动机继电器与起动机电磁开关不同的是（）。
    A

    起动机继电器不能接通蓄电池和起动机之间的电路

    B

    起动机继电器不能移动小齿轮啮入飞轮齿圈

    C

    起动机继电器不能防止变速器不在空挡位置时起动车辆

    D

    以上均不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    起动机接通点火开关后，蓄电池向起动机的（）供电。

    • A、电枢绕组
    • B、磁场绕组
    • C、吸拉线圈
    • D、起动继电器
    • E、保持线圈

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第14题：

    起动机启动后，一旦松开起动开关，起动继电器触点打开停止起动机工作。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    起动机在汽车的起动过程中是（）

    • A、先接通起动电源，然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合；
    • B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合，然后接通起动电源；
    • C、在接通起动电源的同时，让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合；
    • D、以上都不对。

    正确答案:B

  • 第16题：

    请按要求写出起动机不能起动且其他电路良好时的故障判断方法。 （1）判断故障是否在起动继电器的方法； （2）判断故障在电磁开关还是在起动机的方法。


    正确答案: （1）接通点火开关，用跨接线短接附加继电器上的与点火开关相接和
    与起动机电磁开关相接的两接线柱，如果起动机运转，故障在继电器。
    （2）用跨接线短接电动机上两主接线柱，如果起动机正常运转，故障在电磁开关，否则，检查电动机。

  • 第17题：

    起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与（）啮合，再接通起动机主电路，以避免（）现象产生。


    正确答案:飞轮;打齿

  • 第18题：

    起动机接通时，扳动发动机引气电门会出现什么后果？（）

    • A、不会有什么影响
    • B、造成起动机损坏
    • C、造成发动机损坏
    • D、造成发动机停车

    正确答案:B

  • 第19题：

    压降测试时在（）时，开始测试的。

    • A、切断起动机电路
    • B、接通起动机电路
    • C、汽车起动后
    • D、汽车减速时

    正确答案:B

  • 第20题：

    误接错汽车的蓄电池极性，则有（）情况产生。

    • A、立即烧毁发电机
    • B、保持永磁起动机原旋转方向
    • C、起动机反转
    • D、继电器立即烧毁

    正确答案:A

  • 第21题：

    判断题
    起动机继电器在起动电路中，起保护起动机作用。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    起动机起动时为什么要严格控制接通时间？

    正确答案： 因为起动机起动时，起动电流很大，可以达到200~600安培，长时间接通，会使电枢线圈过热，以及单向离合器过热等。同时加大了蓄电池的负担，使蓄电池过度放电，损坏蓄电池。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    起动机工作时，应先让单向离合器小齿轮与（）啮合，再接通起动机主电路，以避免（）现象产生。

    正确答案： 飞轮;打齿
    解析： 暂无解析

相关内容