运行中磷酸酯抗燃油的()含量过高,可能导致伺服阀腐蚀。A.水分;B.氯;C.固体颗粒;D.酸值。

题目
运行中磷酸酯抗燃油的()含量过高,可能导致伺服阀腐蚀。

A.水分;

B.氯;

C.固体颗粒;

D.酸值。

相似考题

1.运行中磷酸酯抗燃油的酸值要求在（）mgKOH/g以下。A0.05B0.10C0.15

2.运行磷酸酯抗燃油加添加剂时，应做哪些工作？

3.运行中磷酸酯抗燃油水解后，导致油的酸值升高，会引起油系统金属部件的腐蚀，严重的水解会使油发生变质，直接危及电液调节系统的安全运行（）A对B错

4.磷酸酯抗燃油对金属材料有腐蚀性（）A对B错

更多“运行中磷酸酯抗燃油的()含量过高,可能导致伺服阀腐蚀。 ”相关问题

  • 第1题：

    磷酸酯抗燃油中氯含量过高，不会对伺服阀等油系统部件产生腐蚀（）

    A对

    B错


    错
    略

  • 第2题：

    水分不但会导致磷酸酯抗燃油的水解劣化、酸值升高，造成系统部件腐蚀，而且会影响油的润滑特性（）

    A对

    B错


    对
    略

  • 第3题：

    良好的水解安定性对于保持运行中磷酸酯抗燃油的油质稳定非常重要（）

    A对

    B错


    对
    略

  • 第4题：

    运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度（）

    A对

    B错


    对
    略

  • 第5题：

    运行中磷酸酯抗燃油质量标准颗粒污染度（）级。

    A≥6

    B>6

    C≤6


    C
    略

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