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  • 第1题:

    运行磷酸酯抗燃油加添加剂时,应做哪些工作?
    进行相应的评价试验,并对油质进行全分析。添加剂不应对油品的理化性能造成不良影响。

  • 第2题:

    运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度()

    A

    B



  • 第3题:

    新磷酸酯抗燃油质量标准自燃点()℃。

    A≤530

    B≥530

    C≥240


    B

  • 第4题:

    人体接触磷酸酯抗燃油后,应采取什么处理措施?


    正确答案: (1)误食处理:一旦吞进磷酸酯抗燃油,应立即采取措施将其呕吐出来,然后到医院进一步诊治;
    (2)误入眼睛内:立即用大量清水冲洗,再到医院治疗;
    (3)皮肤沾染:立即用水、肥皂清洗干净;
    (4)吸入蒸汽:立即脱离污染气源,送往医院诊治。

  • 第5题:

    良好的水解安定性对于保持运行中磷酸酯抗燃油的油质稳定非常重要()


    正确答案:正确

  • 第6题:

    磷酸酯抗燃油系统运行温度有什么要求?


    正确答案: 油系统局部过热或油温过高,都会加速磷酸酯抗燃油老化。当系统油温超过正常温度时,应查明原因,通知采取措施控制油温,运行油温应控制在35℃-55℃。

  • 第7题:

    运行中磷酸酯抗燃油的()含量过高,可能导致伺服阀腐蚀。

    • A、水分;
    • B、氯;
    • C、固体颗粒;
    • D、酸值。

    正确答案:B

  • 第8题:

    磷酸酯抗燃油的回油速度不宜过高,回流管路出口应位于油箱液面以上。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    磷酸酯抗燃油本身对金属材料有腐蚀性()


    正确答案:错误

  • 第10题:

    磷酸酯抗燃油在空气中不容易受潮()


    正确答案:错误

  • 第11题:

    运行中磷酸酯抗燃油应保持较高的清洁度()


    正确答案:正确

  • 第12题:

    下列关于抗燃油性能描述错误的是()。

    • A、酸值高能减轻磷酸酯的水解;
    • B、磷酸酯抗燃油的抗燃作用在于其火焰切断火焰后会自动熄灭;
    • C、氯离子超标不会导致伺服阀的腐蚀;
    • D、水分偏高,酸值也会增加。

    正确答案:A,C

  • 第13题:

    磷酸酯抗燃油中氯含量过高,不会对伺服阀等油系统部件产生腐蚀()

    A

    B



  • 第14题:

    水分不但会导致磷酸酯抗燃油的水解劣化、酸值升高,造成系统部件腐蚀,而且会影响油的润滑特性()

    A

    B



  • 第15题:

    什么试验的结果可以用来评价磷酸酯抗燃油的使用寿命?
    氧化安定性。

  • 第16题:

    磷酸酯抗燃油对金属材料有腐蚀性()


    正确答案:错误

  • 第17题:

    磷酸酯抗燃油是一种合成烃()。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    磷酸酯抗燃油是一种()。

    • A、合成烃
    • B、合成液压油
    • C、矿物油
    • D、纯净有机物

    正确答案:B

  • 第19题:

    我国电力系统现在广泛使用的抗燃油是()抗燃油。

    • A、水基
    • B、水油乳化型
    • C、磷酸酯

    正确答案:C

  • 第20题:

    运行中的电液调节系统需要补加磷酸酯抗燃油时,应补加经检验合格的相同品牌、相同牌号规格的磷酸酯抗燃油。补油前应对混合油样进行油泥析出试验,油样的配比应与实际使用的比例相同,试验合格方可补加。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    磷酸酯抗燃油的分析极性很强,对非金属材料有较强的溶解和溶胀作用,所以使用磷酸酯抗燃油的电液调节系统的橡胶密封材料一般采用氟橡胶()


    正确答案:正确

  • 第22题:

    简述磷酸酯抗燃油检修除保证检修质量外,应注意的问题。


    正确答案: 1)不能用含氯量大于或等于1mg/L的溶剂清洗系统部件。
    2)按照制造厂规定的材料更换密封材料。
    3)检修结束后,应进行油循环冲洗过滤,颗粒污染度指标应符合规定。

  • 第23题:

    磷酸酯抗燃油的特点有哪些?


    正确答案: 1.透明、均匀、无沉淀、无悬浮物;
    2.挥发性低,仅为同黏度汽轮机油的1/10~1/5;
    3.闪电和自燃点高,闪电高于235℃,自燃点高于600℃;
    4.抗磨性能强;
    5.氧化安定性好,物理性能稳定。