新安装变压器投运后，气体继电器动作频繁，应将变压器退出运行( )此题为判断题(对，错)。

题目

新安装变压器投运后，气体继电器动作频繁，应将变压器退出运行( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.主变压器新装或大修后投入运行为什么有时气体继电器会频繁动作？遇到此类问题怎样判断和处理？

2.新装或大修的变压器，投入运行后瓦斯继电器动作频繁，说明一定是变压器内部发生了故障。

3.新投运或大修过的变压器，在投入运行后为什么有时瓦斯保护动作频繁？遇到此类问题怎样判断和处理？

4.大修后的变压器投运前瓦斯继电器如何投运？

参考答案和解析
正确答案：×
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  • 第1题：

    出现（）情况时，应将变压器瓦斯保护停用。

    • A、变压器退出运行
    • B、预报有地震可能
    • C、变压器带电注油时
    • D、新投运48h后的变压器

    正确答案:B,C

  • 第2题：

    变压器运行中气体继电器动作掉闸，说明故障发生在变压器内部。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    新装变压器或变压器吊芯检查后，在合闸充电前，应将瓦斯保护投（），充电正常后改接（），待空气排尽，且在带负荷运行（）小时无信号报警后，方可将瓦斯保护投入（）。若瓦斯继电器内有气体，应放气，并每隔（）小时检查一次，直至24小时无气体再投（）。


    正确答案:跳闸；信号；24；跳闸；6；跳闸

  • 第4题：

    防止变压器保护事故，新安装的气体继电器必须经校验合格后方可使用；气体继电器应在真空注油完毕后再安装；瓦斯保护投运前必须对信号跳闸回路进行保护试验。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    投运前需要核相的有（）。

    • A、新投入运行线路或者更改后的线路
    • B、新投入运行或者大修后的变压器
    • C、新投入运行电流互感器
    • D、站用变压器并列后

    正确答案:A,B

  • 第6题：

    运行中的变压器，当瓦斯继电器本身存在缺陷时，应将重瓦斯保护退出。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    经过大修或换油后投运的变压器，静放时间达规程规定且瓦斯继电器已无气体时的投运前应重瓦斯投（）位置。

    • A、跳闸
    • B、信号

    正确答案:A

  • 第8题：

    新安装的气体继电器要求为（）

    • A、必须经校验合格后方可使用
    • B、气体继电器应在变压器现场就位后安装
    • C、气体继电器应在真空注油完毕后再安装
    • D、瓦斯保护投运前必须对信号跳闸回路进行保护试验

    正确答案:A,C,D

  • 第9题：

    变压器新安装或大修后，投入运行发现：轻瓦斯继电器动作频繁，试分析动作原因，和怎样处理？


    正确答案: （1）轻瓦斯的动作原因：可能在投运前未将空气排除，当变压器运行后，因温度上升，形成油的对流，内部贮存的空气逐渐上升，空气压力造成轻瓦斯动作。
    （2）处理方法：应收集气体并进行化验，密切注意变压器运行情况，如：温度变化，电流、电压数值及音响有何异常，如上述化验和观察未发现异常，故可将气体排除后继续运行。

  • 第10题：

    判断题
    防止变压器保护事故，新安装的气体继电器必须经校验合格后方可使用；气体继电器应在真空注油完毕后再安装；瓦斯保护投运前必须对信号跳闸回路进行保护试验。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    新安装变压器投运后，气体继电器动作频繁，应将变压器退出运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    为什么新装成大修后投运的变压器瓦斯动作频繁？

    正确答案： 新装或大修的变压器在加油或滤油时，将空气带入变压器内部不能及时排出，当变压器运行后油温逐渐上升，油内部贮存的空气逐渐溢出，使瓦斯继电器动作。
    瓦斯继电器动作的次数与变压器内部贮存的气体有关。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    新安装变压器投运后，气体继电器动作频繁，应将变压器退出运行。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    变压器的试验周期：新安装后，投运前进行（）试验，变压器大修后应进行（）试验，运行中的变压器每年进行一次（）试验。


    正确答案:交接；修后；预防性

  • 第15题：

    为什么新装成大修后投运的变压器瓦斯动作频繁？


    正确答案: 新装或大修的变压器在加油或滤油时，将空气带入变压器内部不能及时排出，当变压器运行后油温逐渐上升，油内部贮存的空气逐渐溢出，使瓦斯继电器动作。
    瓦斯继电器动作的次数与变压器内部贮存的气体有关。

  • 第16题：

    变压器新装或大修后投入运行时，瓦斯继电器有时为何频繁动作？


    正确答案: 新装或大修后的变压器在加油、滤油时，将空气带入变压器内部，没能及时排出，当变压器运行后，油温逐浙排出，使瓦斯继电器动作。

  • 第17题：

    变压器新安装或大修后，投入运行时发现轻瓦斯继电器动作频繁，试分析动作原因和处理办法。


    正确答案: 动作的原因和处理的方法如下：
    a、轻瓦斯的动作原因：可能在投运前未将空气排除，当变压器运行后，因温度上升，形成油的对流，内部储存的空气逐渐上升，空气压力造成轻瓦斯动作；
    b、处理方法：应收集气体并进行化验，密切注意变压器运行情况。如温度变化，电流、电压数值及声音有何异常等。若上述化验和观察未发现异常，则可将气体排除后继续运行。

  • 第18题：

    新投运行变压器在充电时因差动保护没有测量向量和差电压，应将差动保护退出。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    新投运或大修后的变压器应进行（），确认无误后方可并列运行。


    正确答案:核相

  • 第20题：

    变压器新装或大修后投入运行为什么有时气体继电器会频繁动作？遇到此类问题怎样判断合处理？


    正确答案: 新装或大修的变压器在加油、滤油时，会将空气带入变压器内部，若没有能够及时排出，则当变压器运行后油温会逐渐上升，形成油的对流，将内部储存的空气逐渐排出，使气体继电器动作。气体继电器的动作次数，与变压器内部存储的气体多少有关系。
    遇到上述情况，应根据变压器的音响、温度、油面以及加油、滤油工作情况综合分析。如变压器运行正常，可判断为进入空气所致，否则应取气体做点燃试验，判断是否为变压器内部出现故障。

  • 第21题：

    变压器新安装或大修后，投入运行发现：轻瓦斯继电器动作频繁，试分析动作原因，怎样处理？


    正确答案: （1）轻瓦斯的动作原因：可能在投运前未将空气排除，当变压器运行后，因温度上升，形成油的对流，内部贮存的空气逐渐上升，空气压力造成轻瓦斯动作。
    （2）处理方法：应收集气体并进行化验，密切注意变压器运行情况，如：温度变化，电流、电压数值及音响有何异常，如上述化验和观察未发现异常，故可将气体排除后继续运行。

  • 第22题：

    问答题
    变压器新装或大修后投入运行时，瓦斯继电器有时为何频繁动作？

    正确答案： 新装或大修后的变压器在加油、滤油时，将空气带入变压器内部，没能及时排出，当变压器运行后，油温逐浙排出，使瓦斯继电器动作。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    变压器的试验周期：新安装后，投运前进行（）试验，变压器大修后应进行（）试验，运行中的变压器每年进行一次（）试验。

    正确答案： 交接,修后,预防性
    解析： 暂无解析

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