新装或大修的变压器，投入运行后瓦斯继电器动作频繁，说明一定是变压器内部发生了故障。
题目
新装或大修的变压器，投入运行后瓦斯继电器动作频繁，说明一定是变压器内部发生了故障。
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第1题：
新装修或大修后的变压器，在投入运行后为什么有时瓦斯动作频繁？
正确答案: 空气带入变压器内部不能及时排出。 -
第2题：
新安装或大修后的变压器瓦斯继电器动作后运行人员该如何处理？
正确答案:在投运初期，如果发现瓦斯继电器动作频繁，应根据变压器的音响、温度、油面以及加油、滤油情况进行综合分析。如果变压器运行正常，则可判定为进入空气所致。否则应取气体做点燃试验，以判断变压器本身是否存在故障以及故障性质，从而及时采取相应措施予以消除，避免故障扩大，保证变压器安全运行。 -
第3题：
新投运或大修过的变压器，在投入运行后为什么有时瓦斯保护动作频繁？遇到此类问题怎样判断和处理？
正确答案: 新投运或大修过的变压器内部较容易产生故障，因油中有剩余空气，或强迫油循环系统吸入空气，油枕油位调整不适当使外部空气侵入，瓦斯继电器调整不当等原因较容易造成瓦斯保护动作频繁。主变大修后，充电时应将重瓦斯保护投入，待充电正常后将重瓦斯投“信号”，经72小时试运行正常后再投跳闸。
主变轻瓦斯动作处理：
立即对变压器进行检查，检查油枕中的油位，变压器的电流、电压，温度和声音等变化，收集变压器内部气体。
通知检修油化人员鉴定瓦斯继电器内气体性质，根据气体的颜色和化学成份来鉴定变压器内部故障的性质。
判明是否由于空气侵入或油位下降，或二次回路故障，或穿越性短路故障引起瓦斯信号动作。
如是上述原因，应尽快汇报有关领导，并尽快设法消除故障及异常，恢复正常运行。
若信号动作是因油中剩余空气逸出，或强油循环系统吸入空气而动作，应放出空气并注意其动作时间间隔。若动作时间逐次缩短，并可能造成跳闸时，立即汇报有关领导，以决定变压器的重瓦斯保护是投信号或是跳闸。
判明变压器内部确有故障，则必须向调度申请将变压器停运，以便分析动作原因和进行检查、试验。
当主变带病运行时，应与省调调度员联系，投入该主变中性点运行。
变压器重瓦斯动作处理：
汇报调度及有关领导，根据系统需要启动备用机组。
检查另一台主变的中性点是否投入，若未投入，应尽快投入。
监视有关机组停机过程、检查厂用电倒换情况。
对主变外部进行详细检查，记录气体的颜色，收集气体做色谱分析。
判明是否由于变压器内部故障或油位下降太快或二次回路故障或人为因素引起保护动作。测量主变绝缘电阻。
经检查确是保护误动时，汇报调度及有关领导，同意后，将重瓦斯改投“信号”后，可恢复主变运行。
若设备故障消除后，测量变压器绝缘合格后，经有关领导批准，对主变零起升压正常后，可恢复运行。 -
第4题：
新装或大修后的主变压器投入运行后为什么有时瓦斯继电器动作频繁？如何判断和处理？
正确答案: 新装或大修后的主变压器在加油、滤油时，将空气带入变压器内部，不能及时排出。当变压器运行后油温逐渐上升，形成油的对流，内部贮存的空气逐渐排出，使瓦斯继电器动作。瓦斯继电器动作的次数，与变压器内部贮存的气体多少有关。
遇到上述情况时，应根据变压器的音响、温度、油面以及加油、滤油工作情况作综合分析。如变压器运行正常，可判断为空气所致，否则应取气做点燃试验，判断是否变压器内部有故障。 -
第5题：
变压器新装或大修后投入运行时，瓦斯继电器有时为何频繁动作？
正确答案: 新装或大修后的变压器在加油、滤油时，将空气带入变压器内部，没能及时排出，当变压器运行后，油温逐浙排出，使瓦斯继电器动作。 -
第6题：
新安装或大修后的变压器投入运行，重瓦斯保护必须投入（）。
正确答案:跳闸位置 -
第7题：
对新装或吊装大修后的变压器，投入运行前应先（）。
正确答案:核相 -
第8题：
新安装或大修后的变压器投入运行，重瓦斯保护必须投入（）位置。
正确答案:跳闸 -
第9题：
变压器新装或大修后投入运行为什么有时气体继电器会频繁动作？遇到此类问题怎样判断合处理？
正确答案: 新装或大修的变压器在加油、滤油时，会将空气带入变压器内部，若没有能够及时排出，则当变压器运行后油温会逐渐上升，形成油的对流，将内部储存的空气逐渐排出，使气体继电器动作。气体继电器的动作次数，与变压器内部存储的气体多少有关系。
遇到上述情况，应根据变压器的音响、温度、油面以及加油、滤油工作情况综合分析。如变压器运行正常，可判断为进入空气所致，否则应取气体做点燃试验，判断是否为变压器内部出现故障。 -
第10题：
变压器新安装或大修后，投入运行发现：轻瓦斯继电器动作频繁，试分析动作原因，怎样处理？
正确答案: （1）轻瓦斯的动作原因：可能在投运前未将空气排除，当变压器运行后，因温度上升，形成油的对流，内部贮存的空气逐渐上升，空气压力造成轻瓦斯动作。
（2）处理方法：应收集气体并进行化验，密切注意变压器运行情况，如：温度变化，电流、电压数值及音响有何异常，如上述化验和观察未发现异常，故可将气体排除后继续运行。 -
第11题：
问答题新安装或大修后的变压器瓦斯继电器动作后运行人员该如何处理？正确答案： 在投运初期，如果发现瓦斯继电器动作频繁，应根据变压器的音响、温度、油面以及加油、滤油情况进行综合分析。如果变压器运行正常，则可判定为进入空气所致。否则应取气体做点燃试验，以判断变压器本身是否存在故障以及故障性质，从而及时采取相应措施予以消除，避免故障扩大，保证变压器安全运行。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题新装或大修后的主变压器投入运行后为什么有时瓦斯继电器动作频繁？如何判断和处理？正确答案： 新装或大修后的主变压器在加油、滤油时，将空气带入变压器内部，不能及时排出。当变压器运行后油温逐渐上升，形成油的对流，内部贮存的空气逐渐排出，使瓦斯继电器动作。瓦斯继电器动作的次数，与变压器内部贮存的气体多少有关。
遇到上述情况时，应根据变压器的音响、温度、油面以及加油、滤油工作情况作综合分析。如变压器运行正常，可判断为空气所致，否则应取气做点燃试验，判断是否变压器内部有故障。解析： 暂无解析 -
第13题：
新安装和大修后的变压器，投入运行后，瓦斯保护经（）投入跳闸，但变压器充电时瓦斯保护必须投入跳闸。
正确答案:72小时 -
第14题：
大修后的变压器试运行过程中发出轻瓦斯保护动作信号不一定是变压器内部有故障。
正确答案:正确 -
第15题：
新装或大修过的变压器，在投入运行后为什么有时瓦斯动作频繁？遇到此类问题怎样判断和处理？
正确答案: 新装或大修的变压器在加油或滤油时，将空气带入变压器内部不能及时排出，当变压器运行后油温逐渐上升，油内部贮存的空气逐渐溢出，使瓦斯继电器动作。瓦斯继电器动作的次数与变压器内部贮存的气体多少有关。
为避免瓦斯继电器频繁动作，电力变压器在充油后或补加油量较多后静止6～8小时再投入运行。在此期间，要经常从各处放气阀把积存的空气放出。大型电气变压器还要采取真空注油的办法。另外，在变压器初投入运行的24小时内，为避免瓦斯继电器误动引起停电，瓦斯继电器的跳闸回路应断开，使其只动作于信号。
采取上述措施后，如变压器投入运行后仍发生瓦斯继电器动作，则应根据变压器的音响、温度、油面以及加油过滤工作情况作综合分析，如变压器运行正常，可判断为进入空气所致。否则应取气做点燃试验，以判断变压器内部是否有故障。 -
第16题：
为什么新装成大修后投运的变压器瓦斯动作频繁？
正确答案: 新装或大修的变压器在加油或滤油时，将空气带入变压器内部不能及时排出，当变压器运行后油温逐渐上升，油内部贮存的空气逐渐溢出，使瓦斯继电器动作。
瓦斯继电器动作的次数与变压器内部贮存的气体有关。 -
第17题：
变压器新安装或大修后，投入运行时发现轻瓦斯继电器动作频繁，试分析动作原因和处理办法。
正确答案: 动作的原因和处理的方法如下：
a、轻瓦斯的动作原因：可能在投运前未将空气排除，当变压器运行后，因温度上升，形成油的对流，内部储存的空气逐渐上升，空气压力造成轻瓦斯动作；
b、处理方法：应收集气体并进行化验，密切注意变压器运行情况。如温度变化，电流、电压数值及声音有何异常等。若上述化验和观察未发现异常，则可将气体排除后继续运行。 -
第18题：
新安装或大修后的变压器投入运行后轻瓦斯保护动作频繁，是哪些原因造成的？
正确答案:新安或大修后的变压器投入运行后，轻瓦斯保护动作频繁的原因是由于变压器在滤油或加油过程中，将空气带入变压器内部造成的。当变压器投入运行后，由于油温逐渐升高，形成油的对流，内部贮存的气体逐渐排出，使轻瓦斯保护动作。 -
第19题：
新装或经大修后投入运行的变压器充电完毕，带负荷前需将变压器差动保护退出运行，待主变带负荷后，测量（）正确后，才将保护投入运行。
正确答案:六角图 -
第20题：
大修过的变压器，在投入运行后为什么有时瓦斯动作频繁？如何处理？
正确答案:新装或大修的变压器在加油或滤油时，将空气带入变压器内部不能及时排出，当变压器运行后油温逐渐上升，油内部储存的空气逐渐溢出，使瓦斯继电器动作。瓦斯继电器动作的次数与变压器内部储存的气体多少有关。
处理：为避免瓦斯继电器频繁动作，电力变压器在充油后或不加油量较多后应静止6－8小时再投入运行。在此期间，要经常从放气阀把积存的空气放出。大型电力变压器还要采取真空注油的办法。另外，在变压器初投入运行的24小时内，为避免瓦斯继电器误动引起停电，瓦斯继电器的跳闸回路应断开，使其只动作于信号。采取上述措施后。如变压器投入运行后仍发生瓦斯继电器动作，则应根据变压器的音响、温度、油面以及加油过滤工作情况作综合分析，如变压器运行正常，可判断为进入空气所致。否则应取气做点燃试验，以判断变压器内部是否有故障。 -
第21题：
变压器新安装或大修后，投入运行发现：轻瓦斯继电器动作频繁，试分析动作原因，和怎样处理？
正确答案: （1）轻瓦斯的动作原因：可能在投运前未将空气排除，当变压器运行后，因温度上升，形成油的对流，内部贮存的空气逐渐上升，空气压力造成轻瓦斯动作。
（2）处理方法：应收集气体并进行化验，密切注意变压器运行情况，如：温度变化，电流、电压数值及音响有何异常，如上述化验和观察未发现异常，故可将气体排除后继续运行。 -
第22题：
问答题变压器新装或大修后投入运行时，瓦斯继电器有时为何频繁动作？正确答案： 新装或大修后的变压器在加油、滤油时，将空气带入变压器内部，没能及时排出，当变压器运行后，油温逐浙排出，使瓦斯继电器动作。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么新装成大修后投运的变压器瓦斯动作频繁？正确答案： 新装或大修的变压器在加油或滤油时，将空气带入变压器内部不能及时排出，当变压器运行后油温逐渐上升，油内部贮存的空气逐渐溢出，使瓦斯继电器动作。
瓦斯继电器动作的次数与变压器内部贮存的气体有关。解析： 暂无解析