对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述错误的是______。
A.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连
B.至少有两个控制站(驾驶室和舵机房),控制站之间装有转换开关
C.当舵叶转至极限位置时,舵机自动停止转舵,防止操舵设备受损
D.从一舷最大舵角转至另一舷最大舵角的时间应不超过60秒
第1题:
对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述,错误的是______。
A.通常采用一路供电并与应急电源相连
B.至少有两个控制站(驾驶室和舵机房),控制站之间装有转换开关
C.当舵叶转至极限位置时,舵机自动停止转舵,防止操舵设备受损
D.在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时,使舵从一舷的35°转至另一舷30°所需时间应不超过28秒
第2题:
主令控制器通常用在
A.船舶各类泵浦电力拖动系统
B.船舶锚机、绞缆机、起货机电力拖动系统
C.船舶通风机、冷藏机电力拖动系统
D.舷梯电力拖动系统
第3题:
通常基于电力拖动的运动控制系统是由电动机、功率变換装置两部分构成。
第4题:
为保证舵机的供电可靠,实际做法是______。
A.配有专用的柴油发电装置向舵机供电
B.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机室供电即可,不需要与应急电源相连
C.通常采用一路供电并与应急电源相连即可,没必要采用两路馈线方式
D.通常分左、右舷两路馈线方式向舵机供电,其中之一与应急电源相连
第5题:
14、主令控制器通常用在 。
A.船舶各类泵浦电力拖动系统
B.船舶吊艇机、舷梯电力拖动系统
C.船舶通风机、冷藏机电力拖动系统
D.船舶锚机、绞缆机等电力拖动系统