柴油机咬缸的初期表现为______。A.黏着磨损B.磨料磨损C.表面疲劳磨损D.腐蚀磨损

题目
柴油机咬缸的初期表现为______。

A.黏着磨损

B.磨料磨损

C.表面疲劳磨损

D.腐蚀磨损

相似考题

1.柴油机发生“咬缸”引起缸套冷却水过高时可通过冷却器上调温阀降低水温。()此题为判断题(对，错)。

2.柴油机工作时,活塞及活塞环沿着缸套内壁做往复直线运动,它们之间产一定的摩擦力,从而引起汽缸套内壁表面、活塞及活塞环的()。A、活塞断裂B、拉缸或咬缸C、异常磨损D、正常磨损

3.柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。A.初期B.磨合C.运转中D.轻微

4.活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：A.柴油机高速运转期间B.柴油机长期低速运转期间C.柴油机运转初期D.柴油机稳定运转较长时间后

参考答案和解析
参考答案：A
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  • 第1题：

    活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在______。

    A.柴油机高速运转期

    B.柴油机低速运转期

    C.稳定运转一定时间后

    D.运转初期


    参考答案：D

  • 第2题：

    柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为______。

    A.故障

    B.损坏

    C.咬缸

    D.拉缸


    参考答案：D

  • 第3题：

    根据柴油机燃烧过程分析，发生燃烧敲缸的时刻应是______。

    A.燃烧初期

    B.燃烧后期

    C.膨胀排气期间

    D.随机型而异


    正确答案：A

  • 第4题：

    船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为______。

    A.过度磨损

    B.拉缸

    C.咬缸

    D.敲缸


    参考答案：C

  • 第5题：

    通常活塞裙部与缸套的拉缸多发生在：

    A.柴油机运转初期

    B.柴油机高速运转时

    C.柴油机长期低速运转期间

    D.磨合完毕稳定运转数千小时后


    正确答案：D

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